La Vertueuse de chez KAWA.

[NeFariouZ 0]

à tous !!!

Je me suis penché sur une bécane qui me tien à cœur et qui je l'espère sera ma future monture le ZX-10R Kawasaki !!!

Venez la découvrir ---> http://multimedia.kawasaki.eu/Multimedia/Movies/zx-10r-08_2.wmv


>>> Conçue pour briller en endurance.




côté Moteur:

Type ----- quatre-cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau
Distribution ----- double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée ----- 999,8 cm3 76x55 mm (alésage x course)
Puissance ----- 106 Ch à 11000 tr/min
Couple ----- 8,5 mkg à 5100 tr/min

Puissance Full ----- 188 Ch à 12500 tr/min
Couple Full ----- 11,3 mkg à 8700 tr/min

Alimentation ----- injection électronique
Embrayage ----- multidisque à bain d'huile
Transmission ----- secondaire par chaîne


pour un poid de 179Kg à sec et 195 kg tout pleins fait.

Partie Cycle:

Cadre ----- double poutre en Alu.
Suspension AV ----- téléhydraulique inversée
>Réglages ----- précontrainte, détente et compression

Suspension AR ----- monoamortisseur sachs
>Réglages ----- précontrainte, détente et compression

Frein AV ----- double disque pétales, diam. 310 mm, étrier radial 4 pistons
Frein AR ----- disque flottant diam. 220 mm, étrier 1 piston

Pneus AV ----- 120/70/17
Pneus AR ----- 190/55/17
Réservoir ----- 17 litres

Ici une vidéo ----> http://multimedia.kawasaki.eu/Multimedia/Movies/zx-10r-08_1.wmv




>>> BILAN:

Développée avant tout pour la piste et adaptée ensuite à la route, la ZX-10R compte sur son excellent travail de suspensions pour faire oublier sa conception radicale.
Ultra-puissante et impressionnante même sur piste longue et large, la ZX-10R est un monstre absolu sur route ouverte. Et peu importe si seuls quelques pilotes au monde sont capables de l'exploiter correctement: ce monstre sacré fait rêver, met le cerveau en ébullition et c'est seulement ça qui compte.
" La ZX-10R décroche la palme de la plus radicale des sportives japonaises"
Source: L'intégral

[ptiroutier68-moto-feminin 0]

j'ai trouver ça aussi au sujet de La ZX-10R:


Telles les bonnes fées, les ingénieurs de Kawasaki ont voulu doter le Ninja ZX-10R modèle 2008 d’exceptionnelles qualités de communication qui assureraient entre pilote et machine le véritable dialogue pour courir au plus haut niveau.
Concrètement, cela supposait une partie-cycle capable d’offrir un feeling optimal et une grande réactivité aux sollicitations du pilote sur une machine de série. La barre était très haute mais, pour avoir oeuvré sur chacun des modèles Supersport d’un litre et de moyenne cylindrée depuis les Ninja ZX-6R et 6RR de 2003 (sans omettre de citer leur implication directe dans les superbikes d’usine Kawasaki), les ingénieurs étaient à la hauteur du défi.

Lire la suite : ICI

Source : Motoservices.com et Communiqué de presse Kawasaki

[ZX6R-09 0]

Belle machine en effet mon cher Seb....les sensations doivent au rendez vous avec ce genre de monstre.

Perso je ne pense pas avoir assez d'expérience pour piloter un tel engin, sans pour cela garder tous mes points sur mon permis et ne pas risquer de croiser la faucheuse à chaque virage......le 6 me comble pour l'instant, bien que je le trouve un peu trop léger par rapport à sa puissance...alors imagine ton 10 en full......

[Vengeance 0]

c'est trop fort ma poule cette moto c'est un truc de fou.
je t expliquerai demain . le zx10r c'est une moto de malade
je l'ai essayé en full de la bombe de la premier jusqu'à la sixième
elle demande qu'a lever mais bon le permis doit très vite partir

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[Coyote04 0]

Je confirme une moto de malade!!!

Bon par contre faudra expliquer au team manager de kawa france qu'il faut lui mettre les pneus adequats pour tenir le ruban ...... parce que se manger , enfin bouffer le bac à gravier du Dunlop apres 5 tours aux 24h du mans de ce week-end...... ca fait mauvais genre!!



ET pourtant j'y croyais en cette machine

[FAM4S 0]

Je te l'avais dis Lolo, non seulement esthétiquement elle est magnifique mais en plus c'est un avion de chasse.

[sandra01 0]

super moto!!!

[Flashy1 0]

Une bombe j'adore!!!
j'crois que je vais me tester à la piste au printemps.... si si

[nani13007 0]

... Ouai, super machine... mais le sds on le met ou ?

[tomcat83 0]

nani13007 a écrit:

... Ouai, super machine... mais le sds on le met ou ?

Pas pour rien que je lorgne un 1400 GTR ...

[sandra01 0]

perso j'aime pas porter!! après pour les mecs qui veulent porter des nanas c'est un peu problèmatique!!

[hornet69 0]

Je confirme même si elle est très légère et basse pour une nana, pour moi la position zéro pointé!

de toute façon elle est pas à moi, mais à ma moitié et sera sur piste fin février à Cartagena Espagne et pour les connaisseurs avec le groupe CGO.

Mais je la trouve magnifique...........

[cricri03 0]

superbe moto que je laisse volontier aux motards expérimentés
mais quel plaisir de la regarder !