Projet Sur R850R

[Bernard131 2]

Re bonjour !  
 Apres avoir écumé les forums, regroupé les infos, contacté des préparateurs , je me lance sur un projet de  "simplification" de mon R850R de 1996...  
N'étant pas mécano ,je me fais assister d'un voisin passionné de bmw (lui ne jure que par les "k").      
Cependant des points "sombres" sont a éclaircir, à confirmer ou au contraire à contredire .      
Je sais que certains d'entres vous sont très pointus niveau techniques  et ils pourront m'éclairer de leurs lumières.      
-Je voudrais supprimer le "gros" et moche tableau de bord, j'ai cru comprendre que grâce a lui tient l'optique avant, confirmer moi donc qu'il faut bricoler une araignée et qu'aucun système "plug and play" existe?      
-Je voudrais également installer un guidon tubulaire (rond tout bêtes quoi).      
Il existe ca :CA qui est du vol pur et simple , quelqu'un sait ca cdes a de chez Rizoma peu marcher sans que j'ai a percer le Te de fourche?        
(un guidon a me conseiller en meme temps ?)      
il me faut un compteur, je passe direct a Electronique avec capteur actif ou quelqu'un connais un compteur de vitesses qui s'adapterais au câble déjà présent sur la bm?      
Et pour finir : je veux supprimer les cache latéraux ! Des idées pour par laisser les câbles apparents?        
Merci par avance pour vos réponses

[Pixizze 0]

salut, pour ton problème de choix de compteur, j'ai déjà jeté un œil sur un compteur pour les mêmes raisons, sur ma R1100R j'avais choisi celui là: ... à cette adresse: http://www.motoshop.fr/Pour-la-moto/Equipement-Electronique/Compteurs-digitaux/Compteur-AceWell-3916/




je comptais garder le gros compteur d'origine et intégrer tout cela sur une plaque d'alu épaisse de 4mm.

[HardcoreGamer 0]

Bon courage

[Yoshieko 0]

Top merci :D

Mais ce genre de "machin" c'est compatible avec nos machines... Je veux dire par la que toute les fonctions (cligo etc) pourrons être centraliser dessus? Meme sur une bm bien relou ?