La nouvelle R1200RS

[custombiker 0]

Vous me deprimez avec vos delais presque raisonnables 

Félicitations quand  même!  

[Greg0ry 0]

gros.tony a écrit:

Vous me deprimez avec vos delais presque raisonnables 

Félicitations quand  même!  

merci, quand seras tu livré?

[Lafox 10]

gros.tony a écrit:

Vous me deprimez avec vos delais presque raisonnables 

Félicitations quand  même!  

+ 1 ,  30 juillet pour moi ! 

[Camelia 0]

yannick petit a écrit:

gros.tony a écrit:

Vous me deprimez avec vos delais presque raisonnables 

Félicitations quand  même!  

+ 1 ,  30 juillet pour moi ! 

Ouiiiiiiin 16 septembre 

[Willowstorm 0]

Fin mai pour moi, enfin juste pour un essais, mon banquier n'est pas d'accord, et puis si ça se trouve je vais pas aimer, alors

[MrPahon 0]

c'est vraiment complètement délirant ces délais à rallonge    
Cà fait chier !!

[Further 0]

D'après le vendeur, C'est récurrent sur les nouveaux modèles, ça fait chier concessionnaires et clients mais c'est voulu par BM, ça fait "premium"
Je t'en mettrai moi du premium si je pouvais.. Lancer un modèle début de saison et le livrer en fin de saison, cherchez l'erreur

[Mumei 0]

Brunof31 a écrit:

c'est vraiment complètement délirant ces délais à rallonge    
Cà fait chier !!

Ca va peut-être donner enfin un moteur à allonge chez BM  

[Picture 0]

Brunof31 a écrit:

c'est vraiment complètement délirant ces délais à rallonge    
Cà fait chier !!

T'en avait pas une à l'essai le week-end des 28/29 mars ?  

[squale1 0]

C'est comme chez les constructeurs automobile qui sortent leurs cabriolets en septembre histoire qu'on profite bien du plaisir de rouler le crane au vent !

[Haris 0]

Les délais ne sont pas liés au "prémium" la logan a sa sortie avait aussi des délais énormes quasi 1an. Les lignes de fabrication sont prévus pour un certain nombre de véhicule par jour si la demande est plus forte que prévu les délais augmentent... Et comme elle a l'air de plaire à pas mal de gens. Il y aussi une histoire d'accord de fabrication, limitant le nombre de véhicule par pays.

[Zohra 2]

Pis faut rappeler que son arrivée "officielle" est prévue en Mai.....

[Bikou 2]

j'espère que vous serez nombreux à l'acheter 

à bien rouler avec pour essuyer les plâtres, ainsi dans 1 an ou 2, je pourrais passer commande l'esprit tranquille  

[MetalKing93 0]

yannick petit a écrit:

gros.tony a écrit:

Vous me deprimez avec vos delais presque raisonnables 

Félicitations quand  même!  

+ 1 ,  30 juillet pour moi ! 

... et 30 juillet pour moi aussi

V

[Haris 0]

Ben moi c'est toujours prévu le 16 mai ....  

[Meteos 0]

akty a écrit:

j'espère que vous serez nombreux à l'acheter 

à bien rouler avec pour essuyer les plâtres, ainsi dans 1 an ou 2, je pourrais passer commande l'esprit tranquille  

Bof !  l'ensemble moteur transmission a été testé par les possesseurs de GS puis de RT... y'a pas grands risques... 

[VictorDelirium 0]

Les premières séries sont mises a disposition des journalistes actuellement,  les premières photos des tests apparaissent petit à petit sur le net ou sur fesses book.... Ca donne envie ! 

[custombiker 0]

liroy4 a écrit:

Ben moi c'est toujours prévu le 16 mai ....  

 
C'est po juste !!  


 

[Willowstorm 0]

http://www.bikeundbusiness.de/showroom_bikes/articles/486012/

Ou bien 


http://www.welt.de/motor/news/article139519886/Fahrbericht-BMW-R-1200-RS.html

Tout le monde ici parle allemand,  pas de problème donc ;-)

[Picture 0]

j'ai essayé la r1200r l'autre jour, et j'ai été plus qu'agréablement surpris par ce moteur, en comparaison avec mon ancienne 1150, j'ai retrouvé les sensations que j'avais avec ma t bird 3 pattes, a savoir du plaisir partout, tout en ayant l'impression d'avoir en plus un vélo entre les jambes!

[ToinouXD 0]

"Peuchère" il est tout ramassé sur sa moto ... ou c'est une Pocket Bique où le mec c'est le Géant vert   

[Val02 3]

JCM a écrit:

"Peuchère" il est tout ramassé sur sa moto ... ou c'est une Pocket Bique où le mec c'est le Géant vert   

Il n'a pas l'air d'un gringalet le mec !  

[Bob04 0]

Un bon 2m et 120 kg .... 

[Picture 0]

il serait plus à l'aise sur une gs

[Zohra 2]

[MetalKing93 0]

je trouve qu'il envoie un peu fort pour une moto en rodage !

[Almy 0]

yannick petit a écrit:

JCM a écrit:

"Peuchère" il est tout ramassé sur sa moto ... ou c'est une Pocket Bique où le mec c'est le Géant vert   

Il n'a pas l'air d'un gringalet le mec !  

On dirait Tong sur un Dax 

[Jumper99 0]

ptijen a écrit:

je trouve qu'il envoie un peu fort pour une moto en rodage !

Y s'en fout c'est pas la sienne !

[Thavis 0]

je plains le futur acheteur 

[Thavis 0]

1ere 2ème sur une route pareille,

 il manque à ce point de couple le bouilleur ?

[Makno1 0]

akty a écrit:

1ere 2ème sur une route pareille,

 il manque à ce point de couple le bouilleur ?

Aheum ... en même temps, c'est un 1200 BM ... hein ... oh 

LC ou pas, pas grand chose de nouveau sous le soleil donc

[Cherif 2]

akty a écrit:

1ere 2ème sur une route pareille,

 il manque à ce point de couple le bouilleur ?

oui en effet ..!!!!! je pense que l'essayeur a peut-être pas l'habitude de rouler avec le flat bmw ....c'est inutile la 1ere a ces endroits là..

[made38 0]

On voit sur la video que la moto a 130 kms.... Je voudrais pas être l'acheteur derrière qui pensera faire la bonne affaire avec une moto de direction... 

Et flat ou pas,  sa conduite serait plus appropriée sur un deux temps que sur une moto moderne...

[nono73 0]

Et pour suivre,  le cours de tchèque du dimanche matin 

http://motodenik.cz/clanek/1776-bmw-r1200rs-sportovni-cestak-nebo.html

Belle mais j'aime vraiment mieux le blanc et bleu.

[Lucky04 0]

gros.tony a écrit:

On voit sur la video que la moto a 130 kms.... Je voudrais pas être l'acheteur derrière qui pensera faire la bonne affaire avec une moto de direction... 

Et flat ou pas,  sa conduite serait plus appropriée sur un deux temps que sur une moto moderne...

Pour le rodage et plein d'autres choses, un super site:
http://moto-securite.fr/bmw/

[Gorblade 0]

Le petit article du jour :
http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2012/2015/april/bmw-r1200rs-first-impressions/#.VTk4N-SvS2c
@+

[Axoufight1 1]

Je me suis même demandé sur la vidéo comment il faisait pour garder la première ou la seconde car, au vu de sa vitesse, on penserait plutôt à rouler en 3,4 ou même 5 mais, si vous regardez bien il est tout le temps entre 7000 et 8500 trs. C'est franchement dommage et inutile pour le moteur 1200 LC.

Franck

[IceAndFire 0]

capdefra a écrit:

Je me suis même demandé sur la vidéo comment il faisait pour garder la  première ou la seconde car, au vu de sa vitesse, on penserait plutôt à rouler en 3,4  ou même 5 mais, si vous regardez bien il est tout le temps entre 7000 et 8500 trs. C'est franchement dommage et inutile pour le moteur 1200 LC.

Franck

Ah  Tu veux dire que sur une LC, il est possible de rouler à moins de 6000 tr/min

... pourtant  ...  habituellement  .... sur les japonaises ,'faut les allumer un peu

[Jumper99 0]

j'aime pas la bulle ni l'optique 

[Zanart 0]

[Yoshieko 0]

Il n'est pas prudent, il roule beaucoup trop vite.

[Bikou 2]

l'essayeur n' a pas besoin d'un protège cou !

et si quelqu'un peut me traduire, merci 

[Camelia 0]

https://it.cars.yahoo.com/notizie/bmw-r1200rs-165825251.html

[JeanBernard 0]

Rock80 a écrit:

capdefra a écrit:

Je me suis même demandé sur la vidéo comment il faisait pour garder la  première ou la seconde car, au vu de sa vitesse, on penserait plutôt à rouler en 3,4  ou même 5 mais, si vous regardez bien il est tout le temps entre 7000 et 8500 trs. C'est franchement dommage et inutile pour le moteur 1200 LC.

Franck

Ah  Tu veux dire que sur une LC, il est possible de rouler à moins de 6000 tr/min

... pourtant  ...  habituellement  .... sur les japonaises   ,'faut les allumer un peu

Si, si tu devrais même essayer: entre 3000 et 6000 trs il fonctionne très bien aussi le moteur LC

Franck

[Ares1 1]

capdefra a écrit:

Rock80 a écrit:

capdefra a écrit:

Je me suis même demandé sur la vidéo comment il faisait pour garder la  première ou la seconde car, au vu de sa vitesse, on penserait plutôt à rouler en 3,4  ou même 5 mais, si vous regardez bien il est tout le temps entre 7000 et 8500 trs. C'est franchement dommage et inutile pour le moteur 1200 LC.

Franck

Ah  Tu veux dire que sur une LC, il est possible de rouler à moins de 6000 tr/min

... pourtant  ...  habituellement  .... sur les japonaises   ,'faut les allumer un peu

Si, si tu devrais même essayer: entre 3000 et 6000 trs il fonctionne très bien aussi le moteur LC

Franck

C'est même la plage de régime où il fonctionne le mieux.

[Safir33 0]

Un nouvel essai !
http://www.emoto.com/essais/bmw-r-1200-rs-8208.php

[Feed 0]

Merci ! 
Ceci étant,  l'essayeur ne parle quasi que de la bulle la moitié de l'article,  c'est franchement lourd,  il y avait d'autres point plus intéressants a détailler... 

[Lucky04 0]

gros.tony a écrit:

Merci ! 
Ceci étant,  l'essayeur ne parle quasi que de la bulle la moitié de l'article,  c'est franchement lourd,  il y avait d'autres point plus intéressants a détailler... 

d'accord avec toi, je n'ai retenu que ça 

[Beatnick 1]

gros.tony a écrit:

Merci ! 
Ceci étant,  l'essayeur ne parle quasi que de la bulle la moitié de l'article,  c'est franchement lourd,  il y avait d'autres point plus intéressants a détailler... 

Oui et d'ici à la livraison des premières,    Aura une option bulle haute.   .

J'espère surtout que d'ici à ce que je puisse m'en payer une, les coloris seront plus sympa, là c'est bien terne tous ces gris/noirs/bleus...

[Thavis 0]

Pour les petits gabarits (comme moi !) ça devrait être impeccable

[Lafox 10]

Dlareg a écrit:

c'est sur, faut tester

C'est sur elle a des atouts et elle est surement plus facile à monter que la GS

[norton1111 1]

MIMO a écrit:

Dlareg a écrit:

c'est sur, faut tester

C'est sur elle a des atouts et elle est surement plus facile à monter que la GS

Euhhhhhh la moto ou la fille ???????

[loisGamer 0]

MIMO a écrit:

Dlareg a écrit:

c'est sur, faut tester

C'est sur elle a des atouts et elle est surement plus facile à monter que la GS

T'ain quelle est bonne , faudrait qu'j'essaye un jour !! 

( bon, en même temps j'préfère la GS) 

[Pierre1972 0]

TINTIN a écrit:

MIMO a écrit:

Dlareg a écrit:

c'est sur, faut tester

C'est sur elle a des atouts et elle est surement plus facile à monter que la GS

T'ain quelle est bonne , faudrait qu'j'essaye un jour !! 

( bon, en même temps j'préfère la GS) 

Elle ne voudra pas de toi

Franck

[Haris 0]

Si il en reste un peu, j'en prendrais bien une petite part

[Picasso1 0]

pelos a écrit:

Si il en reste un peu, j'en prendrais bien une petite part

Maintenant Pierrot, si tu veux essayer une vieille, y'a aussi la R1200S

[Suzukihotaru 2]

Eric a écrit:

pelos a écrit:

Si il en reste un peu, j'en prendrais bien une petite part

Maintenant Pierrot, si tu veux essayer une vieille, y'a aussi la R1200S

C'est une version à échappement haut et airbags rapportés?

Franck

[Haris 0]

MIMO a écrit:

Dlareg a écrit:

c'est sur, faut tester

C'est sur elle a des atouts et elle est surement plus facile à monter que la GS

Plus farouche la GS !! Ca se mérite !!

[Moriartea 0]

Eric a écrit:

pelos a écrit:

Si il en reste un peu, j'en prendrais bien une petite part

Maintenant Pierrot, si tu veux essayer une vieille, y'a aussi la R1200S

Elle a fait une glissade sur le côté droit ?? 

[Ares1 1]

Domi59 a écrit:

gros.tony a écrit:

Merci ! 
Ceci étant,  l'essayeur ne parle quasi que de la bulle la moitié de l'article,  c'est franchement lourd,  il y avait d'autres point plus intéressants a détailler... 

d'accord avec toi, je n'ai retenu que ça 

Ben ça veut p't'ète dire qu'elle est ratée, la bulle, pas la moto !