avis et conseils sur la r1100 s

[Beatnick 1]

ben voilà, je peux pas m'en passer, après une 1100r et 1100 GS, y a une 1100s qui me fait de l'oeil, j'ai besoin de vous pour quelques conseils, les défauts bien sûr et ce ou celles qu'il faut éviter
Merci d'avance

[raph93 0]

ben pour l'instant c'est plus la peine, j'en avais trouvé une qu'avait tout et qu'était dans mes prix. J'vais la voir, l'est dans un bouclard à Rennes, elle est propre, je demande s'il y a un carnet d'entretien, savoir ce qui a été fait ou ce qu'il y a à faire, oui, oui, y a, et la vendeuse, je sais pas comment on appelle ce genre de personne, me montre un carnet qu'a été tamponné, chouette, y a une révision qu'a été faite y a pas longtemps, j'sais pu ou, par contre à part le tampon queud !
"Pour la vente, on change les plaquettes arrières " génial, je regarde, le disque est dans un drôle d'état, y a plus de sillons que dans les champs de mon voisin Charles après les championnats de France de labours.
Je lui fait remarqué que mettre des plaquettes neuves sur un disque rincé c'est de la khonnerie, elle me répond que ah non, on change pas le disque ! pas grave je me sert pas du frein arrière mais que quand même
Je me suis barré après qu'elle m'ait répété 15 fois qu'ils ne changeraient pas le disque. M'a trop gonflé, la grosse.
Ah oui, la bécane était entretenue à St Gilles Croix de Vie. Dommage, elle me plaisait bien.

[MetalKing93 0]

100 euros le disque neuf chez "ailleurs" (du neuf évidemment)  , pas suffisant pour ne pas acheter ou ne pas vendre...
Dommage Eliane! 

[custombiker 0]

le fait d'acheter chez un pro te donne droit à une garantie, là, d'entrée de jeu, tu sais que tu peux t'asseoir dessus ! 
Je m'en fout, je fais l'entretien de mes machines, au moins je sais ce qui a été fait. 
Là, on part dans le flou le plus total et c'est pas en faisant le tour du pâté de maisons que tu peux te faire une idée.
Et sérieusement la bonne femme m'a pris le chou, j'ai préféré me casser, je serais devenu très désagréable et limite, non pas limite, très grossier.
Quand tu parles avec un particulier ou un vrai pro, tu sais à quoi t'en tenir, des fois, y a même des factures. 
Mais au moins c'était clair, tu payes et tu te casses, et surtout tu nous gonfles pas.
Z'avaient la concession Guzzi, l'ont plus, je veux pas savoir pourquoi, mais ça m'étonne pas.

[Bikou 2]

Je pense qu'il y a des "coups" à faire actuellement sur les 1100 S , une super machine sport GT souvent moins kilométrée que les GS ou RT qui pourrait devenir "collector" d'ici peu .. J'en ai vu à des tarifs sympa y compris dans le réseau officiel BM ....