faut t'il changer le diaphragme systématiquement lors du changement de l'embrayage R 1150 R - 2001

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Salut à tous,

Je suis tombé en panne d'embrayage ( glissement important )
Après démontage en suivant les bon conseils de PAPY sur le forum j'ai trouvé le coupable : récepteur hydraulique HS et plein d'huile sur le disque.

La moto à 56 000 kms et le diaphragme est bon état.

Est ce une pièce à risque sur cette moto partant du principe que  ce n'est pas un problème d'usure au départ.

Je compte changer le disque et refaire le récepteur hydraulique et en profiter pour changer le joint arrière de vilebrequin.

Bref y a t'il beaucoup de casse de ressort diaphragme

Merci de vos avis éclairés

[Andael 0]

Papy a écrit:

Non le diaphragme n'est normalement pas à changer.

+1
Juste vérifier que l'usure n'est pas anormale au niveau de la butée, mais c'est facile a voir une fois démonté.

[Fu-Shield 0]

paf la bm a écrit:

Papy a écrit:

Non le diaphragme n'est normalement pas à changer.

+1
Juste vérifier que l'usure n'est pas anormale au niveau de la butée, mais c'est facile a voir une fois démonté.

Ok, merci pour l'info, je cours ( doucement parce que j'ai passé l'âge) chez le concess.. du coin et j'attaque le remontage l'année prochaine car là çà va être chaud.

Bonne année à tous