[résolu] Plaquettes de freins

[soni33 0]

pour ma part j'avais des SBS HS (100% shinter) à l'avant et franchement je déconseille... ça freine très bien mais niveau longévité j'ai fais 7000 kms sachant que je n'ai pas tourné sur circuit avec et que j'ai fais une super session dans les pyrénées: col de marie-blanc et du pourtalet (montée et descente pour le pourtalet).

Je dois aussi les changer, j'ai commander les FERODO Platinium (shinter), apparemment elles ont une meilleure longévité donc je vais tester!



par conte je l'ai ait commandé chez access-moto vendredi 30/07 et j'attend toujours....

pour ce qui est du montage, si ta un soucis, j'habite pas loin...


pour ce qui est du choix de la marque, on a pas mal de choix mais après c'est comme les pneus il faut trouver celles qui nous correspondent. C'est une question de feeling quoi! il y en a qui préfère quand ça freine fort dessuite d'autre préfère que ce soit plus progressif, certain veulent de la longévité....... tu avais quoi avant?

[soni33 0]

je connais pas mal de personne qui prennent les carbone lorraines et ils en sont plutôt content! donc voila!

les mécano de yam sont pas forcément meilleur que les autres, hein fred...!lol

[BaTmadZ 0]

Si c'est ton levier de frein qui est mou peut être peut tu songer à faire un échange du liquide de frein par la même occasion. Vu que tu n'a pas précisé ce qui étais mou dans le freinage.... j'en profite pour aborder le sujet. voila. Dans tout les cas si il a plus de deux ans change le ça sera pas du luxe.

[Spyck 0]

Pour ce qui est du freinage mou je suis pas sur que les plaquette y fasse tant que ça(surement un peut mais ce doit être minime), par contre les durites avia c'est un truc de dingue!!!
Je me suis même fais quelques frayeur sur de gros freinage...

[soni33 0]

il faudrait que je vienne vérifier l'usure de tes plaquettes pour voir si c'est vraiment celle-ci qui sont usées...

[Spyck 0]

Thony Thunderace a écrit:

C'est vrai je me suis mal exprimé quand je dis mou c'est que sa freine moins bien qu'avant mais les plaquettes sont bien usées.c'est sur le témoin est bien attaqué par contre monter des durites avia je serais bien intéréssé pour avoir un bon freinage puissant de préférence.

Usé ou pas des plaquettes tant qu'elles ne sont pas sur la ferraille ça freine pareil... Regarde peut etre l'état de tes disques...
Et pour les durite avia ça ce monte comme un rien...

[soni33 0]

les durites avia permettent un meilleur freinage et ça permet que le freinage ne faiblisse pas durant une utilisation "intense"!

mes plaquettes sont usées et mon levier de frein est plus "mou", cependant ça freine pareil...!

[Spyck 0]

soni33 a écrit:

mes plaquettes sont usées et mon levier de frein est plus "mou", cependant ça freine pareil...!

Ya une molette pour ça normalement...

[soni33 0]

pas de problème, je te passe mon numéro par mp...

[JoeBar03 0]

faut revoir aussi les maitres cylindres et etriers en plus des durites et plaquettes... ou changer de bécane... hé hé nan je deconne mais si a la base le freinage du thunderTruc est un peu mou juste en mettant des plaquette en metal frite et des durittes avia ne t'attends pas a un miracle hein

perso je te conseillerai effectivement des durites avia bien que ca soit pas donne et que tu n'en aura pas forcement l'utilite (sauf si celles d'origines sont mortes) et de laisser des plaquettes organiques parce certe les fritees auront t'etre un chouillat de mordant en plus mais tes disques vont fondre comme neige au soleil et me semble que plus elles chauffent moins elles sont efficaces (genre en montagne) ... bien sur je peux me tromper ...

et sinon il te reste un truc :

[soni33 0]

j'ai commandé les mêmes plaquettes et aussi chez accès moto... la commande a été faite le 30 juillet et je l'ai attend encore..... aujourd'hui j'ai appelé pour gueuler... on verra bien...

[soni33 0]

plaquette de Thony Thunderace montées!!! tin qu'est-ce que c'est chiant des pistons grippé! tu m'étonne que ça freinait mal, à droite il avait qu'un piston sur 4 qui fonctionnait bien!!!

mais on a réussi a en venir à bout! les prochaines sont les miennes (surement lundi ou mardi...)

[speedbikes24-southwestriders 0]

Bon ba c'est une affaire qui roule tout ça....

[soni33 0]

niveau bulle c'est bon! en revanche il est sure que le liquide de frein est a changer (nous le feront en même temps que les durites à mon avis!). enfin après c'est pas moi qui gère!!lol

[Spyck 0]

soni33 a écrit:

niveau bulle c'est bon! en revanche il est sure que le liquide de frein est a changer (nous le feront en même temps que les durites à mon avis!). enfin après c'est pas moi qui gère!!lol

Toujours près a rendre service!!!

D'ailleur tant que j'y pense cet hivers je fais la complète a ma belle si ça te dis!!!

[speedbikes24-southwestriders 0]

Tu changes le liquide du circuit d'embrayage aussi???.......

[Spyck 0]

speedbikes24 a écrit:

Tu changes le liquide du circuit d'embrayage aussi???

Non c'est bon... Ca c'est fait!!!
Avec un joint torique de Tracteur qui support 300bar de pression et qui coute 50cents on fait des miracles...

[soni33 0]

[soni33 0]

pour ma part ça y est! plaquettes reçus à 10h30 fini de montées à 11h! j'ai donc monté des FERODO sintergrip road (plus épaisse et normalement meilleur en longévité!)... je vous donnerai mes impressions dans quelque temps...

[JoeBar03 0]

ah ?? c'est QUE parce que les plaquettes couinent???

[soni33 0]

heu ta peut-être des pistons grippés.... moi mes sbs couinaient pas... mais j'avais bien nettoyé avec du nettoyant frein...