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video civic (de char qui marche en général)


Messages recommandés

Dale a écrit:
nofx38 a écrit:
c la premiere fois ke jvoit un gars qui shift au cut off comme sa loll




tu vois pas fizz , tu capoterais lol!lol!


ouin mais ya une différence
c que lui fizz shit cut off pour battre son char tandis que le gars dans le civic y le tien un peu sur le cut off pour aller chercher le max de puissance... entk jai toujours penser que le max de power se trouvais juste un peu avant le cut off mais lui on dirait que c pas sa héhé ou ben c qu il monte trop vite en rpm pi ya pas le temps de shifter que yé déja dans le red
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nofx38 a écrit:
simm le max de power se trouve meme avant avant le cut off pcq si t rendu trop haut tu perd de lacceleration pour la prochaine vitesse je sais po si ta deja vu sa un drag de bombe mais quand lgars i fait un shift parfait tentend lair passer loll c vrm malade Laughing




mais la tu parle du powerband d'un moteur!!!et chaques moteur a ces particularitées !!!le meileure exemple est le ltr!!!stock sans la cherry bomb le cut-off est en plein milieu de la courbe de puissance c'est affreux dans les rockers!!!!et de la maniere que sont char a l'air monter probablement que c'est la meme situation et qu'il n'a pas de puce sufisante pour monter sont cut-off asser haut!!
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shee_ryder a écrit:
j'ai regarder comme il faut le vidéo et je pense que c'est une transmission a 5 rapport en H et que la question du cut-off est seulement des power shift!!
hummm sa me surprendrait bcp qu'il ait un transmission de series h pcq me semble que ya pas d'autre tranny qui fite sur un serie K et je pense qui le tien dans le cut-off pcq le redline arrive tres vite et meme tres tres vite lolll:twisted:et contre le camaro bin c'est pour le fun seulement
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