Enlever le choke sur un carburateur

[Simon-qacforum 1]

Description: Enlever le plaque de choke pour avoir plus de flow d'air. Vous vous dite surement "Mais comment vais-je pouvoir partir mon 400ex l'hiver sans choke?". Et bien, la soulution est: Pilot Jet #42. Ça règle les problèmes de démarrage l'hiver et vous n'aurez plus besoin de choke!

Utiliter: Une belle augmentation du temps de réponse du "throttle". Vous aurez une meilleur réponse et un petit peu plus de HP aussi. Vous allez ressentir la différence sur toute la bande de puissance.

Procédure:

Étape 1: Si vous voulez faire une job "propre" et "facile" je vous conseil d'enlever les ailes arrières, les ailes avant, la tank à gaz, le tuyau de plastique blanc qui ammène l'air a la boite à l'air et la boite à l'air (cette dernière est, selon moi, la plus optionnelle dans cette étape). En fait, enlevez tout ce que vous croyez qui pourrait vous nuir pour enlever le carburateur.

Étape 2: Maintenant que vous avez le carbu dans les mains, enlever le levier jaune du choke. Faite attention de ne pas "stripper" la petite vis...elles sont très fragile.

Étape 3: Regarder dans votre carburateur et vous aller voir 2 petites vis de couleur or, enlevez-les. Je vous conseil de tenu le carbu à l'enver pour évité que de la limaille de fer reste dans le carbu ce qui pourrait endommagé votre moteur.

Étape 4: Enlevez la petite clip et la tige qui est attaché au papillon pourra sortir.



Étape 5: Maintenant que la tige est enlever il y a un beau trou sur le côté du carburateur...Trouvez quelque chose pour recouvrir ce trou. Comme vous pouvez le voir dans l'image un petit bout de caoutchou vert à été utiliser et serrer la avec un collet.



Étape 6: Maintenant il ne vous reste qu'à installer un "pilot jet" #42 si ce n'était pas déjà fait. avec le Jet 42 vous n'aurez plus besoin de choke, vous n'aurez qu'à appuyé sur le "throttle" à quelque reprise et ensuite de démarrer. Vous aurez peux-être besoin de tenir légèrement le throttle au début.

[SNOW REV X 0]

good ça.....

[Dale 0]

tu ne gagne pas rien en fesant ca... on la tester sur le dyno

[Nicolas07 0]

Sa serait bon de faire un post it avec.
Très bien détaillé!

[Simon-qacforum 1]

ouais javais oublier de cocher pour le post it merci
entk sa doit changer le flow d air un peu, mais pour le gain de hp chu moin sur de sa
entk ma le faire et jvous donenrai des news de sa

[Dale 0]

ouais ta plus de flow.. c minime la mais ten a plus un ti peu

[mickLTR 0]

peut etre un petite différence sur la reprise dapres moi!!!et sa coute rien et ce n'est pas long a faire donc pourquoi pas!!

[Simon-qacforum 1]

shee_ryder a écrit:

peut etre un petite différence sur la reprise dapres moi!!!et sa coute rien et ce n'est pas long a faire donc pourquoi pas!!

en plein se que jme suis dit
sa prend 3 min pi c fait
en plus pas besoin de mettre le choke quand tu veux le partir c tigidou

[Simon-qacforum 1]

bon moi c faite, reste juste a attendre a lété pour voir se que sa donne