Prepa Moteur ...

[Zugmy 0]

C'est quoi les bonnes petites astuces pour avoir une bonne petite prepa moteur

De combien il faut diminue la culasse ???
on élargis de quel coté les lumières ???

[Fredlau 0]

Bon la, il faut voir si tu travail deja avec un kit .. lol perso si tu as deja un kit je te conseil de ne pas y toucher tu risquerai de faire pire que mieux, dans l'autre sens si tu a un origine, bon mis a part elargire la mulière echappement ... le reste laisse tomber ...

pour se qui est de la cullase, moi je me suis aps trop compliquer la vie, tu pourra trouver des cullase qui on donnerons un taux de compression plus grand dans d'autre marque, mais de model ancien

perso j'ai utilisé une culasse de " Suzuki Ac 50" et cela fonctionne tres bien, on sens un peu plsu de peche, le seul prob c'ets que tu n'a pas de decompresseur ...

voila en gros pour les infos ..

fredlau.

[Zugmy 0]

Tout est d'origine sauf le pot qui est deja débridé.

Pour la culasse, j'en ai pa d'autre mais ce que je peut faire c'est la poncer mais je sais pa de combien !

Et les carter ? (comme sur ton site)

[Fredlau 0]

bon pour ta culasse, tu peux te la jouer a l'anciene lol, je m'explique, simplement, pour commencer il te faut " un marbre" donc une pierre en marbre, ou qqch de relativement juste droit, une surface nikel, sur celle si tu y passera une feuille de papier de verre, coté coraosif vers le haut, vers toi ensuite tu prendra ta culase en main, tu frotera ta culasse sur le papier de verre en fesant des mouvent en forme de huit, pour les mm a prendre tu peux prendre 2 mm ... grand max ...

pour les carter c'est comme sur mon site ... comme tu l'a bien dit ...

[Zugmy 0]

Merci pour tes conseils :)

Pour le papier abrasif, c'est combien de grains ?

Tu peu aussi m'expliquer l'intéret de remonter son cilindre. Je pense bien que ca permet d'avoir une admission plus rapide et un échapement ossi !!!

Améliorér le carter comme sur ton site ca change koi precisement Je suppose que ca augment les perfs ! mais je sais pas comment ca ce fait ke ca augmente les perfs...

[Zugmy 0]

J'ai aussi lu que on peut mouillez le papier a poncer !
Tu le fait

[Zugmy 0]

Non, j'me disait bien que ca servait a rien le gas il mouille un peu pour que le papier "colle" au support !

[Zugmy 0]

J'me suis documenté...
J'ai vus pleins de truc pour la prépa :
- Prepa d'un mobecane M16 : http://forum.mobcustom.com/vt1595-gonfler-un-moteur
- Prepa d'un¨Peugeot 103 : http://membres.lycos.fr/mobsdriver/Prepa.html
- Diagrammes : http://www.crocoracing.com/prepa-diagrammes.htm !!! les valeurs des diagrammes en fonction des carbu sont pour les derbi SM pour les mobs, les diagrammes sont plus petits ! je doit encore mesurer les diagrammes de camimo d'origine. Si on change les diagramme, il faut aussi avoir un carbu plus gros.
- Prepa culasse : Pour ceux qui n'ont pas de culasse de suz AC50 chez eux... http://www.mobcustom.com/110-preparation-culasse. Si on prepare sa culasse, on a un meilleur taux de compression mais il ne faut pas exagérer sinon la bielle risque de casser (on peux evidement en acheter une renforcée mais c'est cher !)
- Prepa vario : http://www.mobcustom.com/317-ameliorer-demarrage-et-vario (vario d'origine)
- Prepa carter : http://fredlau.ifrance.com/honda/Galerie%20Astuces%2002.htm

--> si quelqu'un a deja préparer une camino, ce serait cool de poster sa config !

[Zugmy 0]

Les diagrammes c'est la prépa du cylindre

[nepal 0]

pour la prepa moteur je te conseil le polissage des carters!!!
ca augmente la nervosité de la machine!
voici un lien pour toi!

http://fredlau.ifrance.com/honda/Galerie%20Astuces%2002.htm

tu peux egalement polir ta pipe d'admition!!!

pour la peche, tu peux aussi préparer ton embrayage de mise en route!!!
voila le lien!

http://fredlau.ifrance.com/honda/Galerie%20Astuces%2005.htm

tu peux egalement preparer ton vario si tu en as un!!! ca permettra a ta couroie de monter plus haut et donc tu ira plus vite!!!

http://fredlau.ifrance.com/honda/Galerie%20Astuces%2004.htm

voila tu as deja pas mal de boulot et apres ca tu va avoir une peche d'enfer!!!

[Zugmy 0]

Merci pour les conseils !!!

[Zugmy 0]

Mais sur les 2 dernier liens, il n'y a rien !!!

[coxialex 0]

Zugmy au lieu de poster 10000 message en une fois il existe la fonction EDITER !!! :x

[Tangawi-honda-camino 0]

Clair!!!!

[Zugmy 0]

Ouai je sais deso mais j'ai vus après !!

[atchoum01 0]

nepal a écrit:

pour la peche, tu peux aussi préparer ton embrayage de mise en route!!!
voila le lien!

http://fredlau.ifrance.com/honda/Galerie%20Astuces%2005.htm

sa apporte quelque chose reelement? car comme je n'ai pas de piece de rechange j'ai pas envie de faire sa puis que sa va pas.

alors bon apport ou pas?

[crfab 0]

[/quote]

sa apporte quelque chose reelement? car comme je n'ai pas de piece de rechange j'ai pas envie de faire sa puis que sa va pas.

alors bon apport ou pas?[/quote]

non laisse tomber...
va plutot bricoler ton vario, ca te rapportera beaucoup de ce coté!

[DyNaMiKz 0]

[atchoum01 0]

c'est fais depuis hier


bon sa roule mais j'ai pas quo eu le temps de mfaire une belle descente ou je peut aller a fond sans devoir freiner pour un chien

je suis descendu de 10mm mais j'ai peur (faudrai pas tous casser)