allumage motoplat à rotor interne avantageux?

[nepal 0]

voilà j'ai trouvé ca sur le net et je me demande si ca va m'apporter quelque chose

[Hypnotiks 0]

Pfft non ils ont creé des allumages electroniques juste pour le plaisir

[nepal 0]

je me doute bien qu'il y aura un gain mais ce que je veux savoir c'est si ca en vaut la peine

[caminor 0]

nepal a écrit:

voilà j'ai trouvé ca sur le net et je me demande si ca va m'apporter quelque chose

tu pourais peut etre faire un allumage pour une lampe de chevet

[caminor 0]

caminor a écrit:

nepal a écrit:

voilà j'ai trouvé ca sur le net et je me demande si ca va m'apporter quelque chose

tu pourais peut etre faire un allumage pour une lampe de chevet

non je plaisante mais c'est un allumage de quoi de moto 50 ou de mob

[nepal 0]

c'est un allumage pour moto mais je l'ai deja vu sur mob (et camino notement) ==> voir les camino de compet' dans la rubrique camino du web

[caminor 0]

nepal a écrit:

c'est un allumage pour moto mais je l'ai deja vu sur mob (et camino notement) ==> voir les camino de compet' dans la rubrique camino du web

bein j'espere qu'il te servira ce serais exellant

[nepal 0]

en bref vous vous payé ma tête où il en vaut la peine?

[micbraine 0]

salut....je pense qu'il y a un poste qui parle de ca et aparemment tu gagnerais rien ou pas grand chose a moins que ce ne soit un kit allumage prevu pour gagne un peu de puissance
voila

[nepal 0]

il y a le meme sur celle-ci

c'est de là que sont parties mes recherches

[micbraine 0]

et ben quel boulot pour adapter ca
encore encore
au fait tu m'as pas repondu a mon mess privé )

[Macd 0]

Pour moi le seul avantage est de ne plus avoir de vis platinées qui se piquent et plus de finesse au niveau de l'ajustement de l'étincelle.

Le seul bénéfice doit certainement se faire à haut régime !.
Au dessus d'un certain régime, les vis ont tendance à baisser les bras et ....un éléctronique pas. Plus fiable quoi!!

Macd

[Tangawi-honda-camino 0]

Gain de tours moteur!!!!

[Cartey 0]

ca vas bien crier

j'en cherche un aussi
qui a je prends !!!

[crfab 0]

salut
et oui je suis vivant
un allumage a rotor inter permet de gagner qq cv en plus.plus de couple et grosse montée en regime.mais tout depend du modele:analogique ou digital?
analogique:avance fixe:le gain est minime mais gain qd mm
digital:avance variable:le top:mais la aussi depend des marques:les courbes pre-programmé sont differentes d'un modele a l'autre(les meilleurs sont(c'est mon avis):pvl digital,mhr digital apres ya Polini,Hpi,italkit...).L'avance est donc modifié en permanence en fonction du tr moteur.
Mais pour ton motoplat je ne peux pas trop t'aider car je ne connais pas quelle type de courbe il a!c'est une marque assez vieille aussi.
Mais si tu peux l'avoir pr pas cher et qu'il marche correctement je pense que ca ne peut etre mieux qu'un allum a rupteur.
voila et en esperant que ca puisse t'aider un peu
a+

[micbraine 0]

j'en veux un j'en veut un
en tout cas nepal on attend que toi......que tu nous adapte tous ca et que tu nous dise quoi

[Tangawi-honda-camino 0]

Alors tu as testé Népal?

[nepal 0]

j'ai pas gagné l'enchère mais ce n'est que partie remise
après les examens de juin je reattaque mes recherches et je vous dis quoi

[Tangawi-honda-camino 0]

Ok on attends de tes news....

[UnLeAsHeD 0]

des news népal

et il manquait une pièces sur la photo que tu as mise au début non

pas de volant magnétique

[blackdevil_3108 0]

Un pote en a eu un sur son camino monté avec kit polini préparé et ninja usine et équilibrage moteur: résultat - ça gueule à mort!

C'était le même que celui de la photo et il avait l'avance variable.

J'ai jamais entendu un moulin de camino gueuler autant.

Le problème du rotor interne est qu'il n'y a pas de sortie de courant pour les phares!