Tient pas le ralentit

[raumhein 0]

Bon pour le probleme de fuite sa a l'air d'aller.

Maintenant que j'ai su l'allumer elle veut pas tenr le ralentit sans le choke. Des que je l'enleve elle monte un peut dans les tours puis s'arete. Comment sa se fait?

[Tangawi-honda-camino 0]

Une prise d'air......vérifie tes bourrages

[raumhein 0]

Les bourrages C'est quoi??
J'ai remplacé le joint de culasse et d'embase...

[atchoum01 0]

met un peu plus de tour de vis au carbu.

j'ai serre le cable tellement bien que j'ai retire la vis de ralentit.

ta mit toute les vis a 2.5 tours?
rend un petit coup de douille de 10 sur chaque goujeon peut etre.(pas trop fort sa casse lol)

reserre un peut les vis de la pipe et du cardu (celle qui le maintiene)

[Tangawi-honda-camino 0]

ils sont autour du vilebrequin, ils maintiennent une étanchéité....
Regarde sur le site, il doit y avoir un plan.....
Vérifie si tu n'as aucune fuite d'huile.....coté vario, coté bobines et en dessous

[raumhein 0]

Ha tu parlai des joints spy...

Je ne vois aucune fuite nulle part.

Mais quand j'ai demonté le carbu y a une piece que je n'ai pas su avoir pour la netoyé. C'est le tube avec des trous (la flute).
Comment on fait pour l'enlever??

A mon avis sa doit etre encrasé alors l'essence ne passe pas et c'est pour sa que je dois mettre le choke au ralentit non??

[raumhein 0]

J'ai fait une video apres avoir netoyé la flute. toujour le meme

[Tangawi-honda-camino 0]

Ca sent la prise d'air a plein poumon!

[atchoum01 0]

j'adore le petit sifflement a la fin.

ta bien un joint d'embase? sere tous les goujeon et sur la pipe bien serre? tous?

[raumhein 0]

Tout est serre a fond demain je demonte et je met un 2eme joint d'embase et je remplace celui des carters

[MaSoNiK 0]

Prise d'air,prise d'air,prise d'air......

[iSiiKz 0]

prise d'air

bon courage

[edpec 0]

il y a un filtre a air dessus ? j'ai eu ce probleme j'ai verifié et pas de filtre j'ai remis de la mouse pr filtre a air et plus de prob.... sinon c peut etre le conduit de ralenti qui est bouché pr le debouché il faut metre un coup de soufflette dedans, l'entrée du conduit se trouve a l'arriere du carbu là ou l'air entre ds celui-ci, il y a deux trous couleur laiton a droit et a gauche c'est celui de droite si je me souviens bien. edpec

[cedric011 0]

ou alors tu as peut etre preserrer car moi elle ne tenait pas le ralentit et c'etait a cause de sa