Camino VLC

[MoSTDoPe 0]

va chier

[Millim 11]

ces vrai que meme pour piece ces toujour bon surtout quand ont regarde toute les piece carrosserie
belle achat

[Macd 0]

Tu crois qu'un bon vieux cam comme ça peut ne pas être honnête?

J'les aime bien en orange et blanc comme ça !

[caminor 0]

ce qui est bien c'est quelle est completement d'origine

[atchoum01 0]

Macd a écrit:

Tu crois qu'un bon vieux cam comme ça peut ne pas être honnête?

J'les aime bien en orange et blanc comme ça !

je dirai plustot rouge et blanc mais bon. tien en la voyant mon oncla a la meme (v aller froter la manche un pti peu)

[Jussein 0]

va chier

[Sauzer 0]

domage pour le reservoir :x mais si tu a l'autocollant du cadre pour le num de reference de la couleur tu peut toujour la refaire a l'identique

[H-Bonb 0]

va chier

[Judah 0]

va chier

[Clue 0]

la gueule de la bielle mais je pense qu'après une nuit dans un bain de coca ca rouille serat parti

et quoi tu a déjà une idée de comment tu allai la refaire

[edpec 0]

ho oui le tronche de la bielle !! , j'ai un petit truc apres le coca ! a l'epoque j'avais pu me procurer de la mine de plomb, c'est un poudre tres tres tres fine que l'on utilise dans les fonderies, metalurgie, ,,, mon paternel (fan de deux roues lui aussi et tres bon mecano, preparateur...) m'a conseillé une fois de faire un melange d'huile moteur et de cette poudre, puis de la metre ds le bas moteur et de bien le repartir partout ensuite vider l'exedent et remonter cylindre et tout le toutim..(vieille bougie c'est mieux sinon new morte apres ça !! lool) ce que je fi bien sur,, je met la brèle en route, ça fume tout bleu a mort, ça pue je vous dis po, et apres un plein ou deux je redémonte le tout !! et là surprise tout est nikel tout brillant comme poli, en fait le bon terme je pense est "glacy" j'en revenais pas dis donc mieux que new le bloc moteur !! dingue je vous assure, et jamis eu de prob avec ce moulin, bien sur il fo faire un petit netoyage des gorge de segments mais rien de plus !! trop cool le paternel, lui et ses potes faisaient ça il y a très lgtemp sur leurs brèles de courses

[Shyster 0]

va chier

[Tangawi-honda-camino 0]

Ta bielle n'est pas grippée quand même?

[edpec 0]

Herbie a écrit:

Oui l'effet poli est surement dû a l'action de la poudre qui agit comme des micro-billes Quand tu dis "huile moteur" =huile 2T??

no c'etait avec de l'huile moteur 4T, l'important est de bien repartir le melange huile/mine de plomb partout et de bien virer l'exedent sinon ça merde pour démarrer la mob.. il est même conseilé de faire tourner le moteur sans bougie pour bien l'eliminer (en poussant la mob bien sur!)

comme la mine de plomb est tres fine (genre même densité que du talc si pas plus fin encore) ça se loge partout et ne laisse qu'une tres fine pelicule (quelques microns, et encore !) ça n'abime en rien les elements du moteur, (genre roulements ou le jeu necesaire des divers element d'embielage) au contraire ça facilite le frotement des matieres, ça rebouche le eventuelles griffes ou micro griffes dans le cylindre et sur le piston. c'est tres éfficace

[TiTaNo 0]

va chier

[edpec 0]

mais il n'y a pas de quoi c'est avec grand plaisir si ça peu servir.. d'ailleur je ne vais pas tarder a le faire sur mon moteur ça lui fera du bien tien !! je prendrai qque tof's pour vous montrer

ps: herbie, je pense a toi pour le cablage des clignotants t'inquiet, si ça t'interesse tjrs koi ! j'ai pas encore demonté, je suis en plein reglage et test mécanique en ce momment, mais le prochaine foi que je met mes mains desus je te le demonte.

[Oxmose 0]

va chier

[Syztematicz 0]

va chier

[InSiDi0uS 0]

beau taf mecs continue

un peu de pate a joint
en plus ne seras que bénéfique a t'on moteur

[Tangawi-honda-camino 0]

Plan de joint bien propre, nettoyé avec un grattoir (lame de cut) puis je place le nouveau joint sans pate et nikel......
Sur ta photo du coup dans le carter, le rebord enlevé n'est pas suffisant

[MaSoNiK 0]

va chier

[Tangawi-honda-camino 0]

Chacun sa technique mais pour moi la pate n'est pas utile.......cette année j'ai du en remonter une dizaine

[crfab 0]

salut
pour ton carter si tu veux ou si t'as le courage de le travailler un peu plus tu peux enlever un peu de matiere a l'endroit indiqué sur les tofs.juste un peu histoire de bien diriger les gazs.sur les miens j'en ai enlever 'un gros tas de matiere' a cet endroit!(j'ai meme troué le carter et resouder par la suite..mais le resultat etait au rdv...)

[qLiiMaxSuS 0]

va chier

[crfab 0]

sur le carter droit c'est plus simple mais sur le gauche fais gaffes il se "trou" plus vite...et surtout arrondi bien le tout.

[edpec 0]

Herbie a écrit:

....vais testé sur un carter niqué histoire de voir ce que ca pourrait donner

j'ai un vieux bas moteur aussi, je vais me tester a cette petite prepa aussi tient, histoire de me faire la main avant d'attaquer mes bons carters bien sur tant que j'y serait, je nous preparerai un bon petit tuto sur ce sujet avec plein de belle tof's la difference de performance est assé perceptible ou pas ? et a quel niveau ? c'est qque chose que je nai jamais fait sur mes cam...

[AlCapone 0]

[va chier

[edpec 0]

Herbie a écrit:

salut herbie, dis tu aurrais (ou quelqun d'autre) les references des bourrages et roulements ? j'ai un pote qui sais avoir de tout mais il a besoin des references ou des dimentions de ceux-ci.

il pourrait avoir toute la visserie,boulonerie en inox aussi pour ceux que ça pourrai interesser...

[MyStiCaaLz 0]

va chier

[edpec 0]

hoooo déçu , hèhè, j'avais bien retrouver le post en question, mais comme je supose que ce sont le references propre a honda, je ne sais pas si cela sera sufisant, car mon pote travail dans un boite qui n'a rien avoir avec les brèles, il est magasinier dans un grosse entreprise, et il a un stock de roulements et bourrages infernal, de tout les type, genre et de tout diametre, et il lui faut sourtout c'est les diametres exterieur et interieur ainssi que l'epaisseur de tout ça

[john04 0]

ben c est pas noter sur le bourage ( les dimention )

alaise herbie ca prend forme tous ca bon taf fait attention de ne pas faire un trou

[edpec 0]

je me doute que ce n'est pas noté dessu , mais avec un pied a coulisse ça dois pouvoir ce mesuer

[AlCapone 0]

va chier

[edpec 0]

oui c'est juste ça part en cou....e, merci quand même pour ces precisions

[Acceptions 0]

va chier

[edpec 0]

ben c'est deja super cool de prendre le temp de poster quelque photos c'est tjrs bon a voir, tien au fait herbie, la mousse du filtre, c'est la même que celle que j'ai reçu lors de l'echange,,, circuit cligno / cartouche ?

[Drizzy 0]

Oui c'est bien la même j'ai fait distribution ......

[atchoum01 0]

c'est une mousse de quoi ou de comment

[blackdevil_3108 0]

Nickel tout ça, pour les tofs Herbie.

Tracasse moi non-plu j'ai pas de temps à moi pour le moment et j'ai pas avancé beaucoup.

Mais se ne sera que meilleur après.

[Animal 0]

Herbie a écrit:

Oui c'est bien la même j'ai fait distribution ......

beau taf mec
ca promet pour la suite aussi tous ca

[NeyZii 0]

va chier

[Clamps 0]

va chier

[DRaHzTiKz 0]

et ben comme je vois ca avance quand meme
la cartouche du pot vient de quoi car elle a l'aire bizzard

[Hooray 0]

va chier

[armido1 0]

salut ,herbi toujour du beau travail meme avec le peux de temps que ta devent toi mec...

[Upright 1]

Petit apercu de l'interieur du carbu:

Mattez-moi ce restant d'huile toute poisseuse ...j'vous raconte pas l'odeur .Il va baigner un peu je crois avant de le decrasser ...........

[DeSeRTEaGLE 0]

le mec qui l'avait avant roulais au sirop d'érable
tu a bien raison de le laisser baigner

[armido1 0]

waouhh, la on peu dire que ça fais bien longtemps qu'il à plus tourner..

heureusement qu'il es entre de bonne main, il va rajeunir d'au moins 10 ans la, aprèt quelque heur de baignade....

[john04 0]

ouf ty

c est de la benz d epoque ca

[Krush 0]

oufti!!!!!! le gas il roulais a l huile avec 2 % d essence

[Tangawi-honda-camino 0]

un bon truc pour nettoyer ton carbu! je le fais pour les carbu de mes ancêtres qui sont pires que ça prend du viakal ou du cillit bang ça marche d'enfer! tu laisses tremper et le résultat est surprenant! on dirait qu'il est neuf quand tu as terminé! les miens sont pires que toi et je laisse trempé une nuit puis je frotte avec un pinceau bien dur et nikel! je trouve que le cillit bang est plus éfficace mais attention a tes pièces plastiques hein.....pour ces pièces surveille....le métal pas de soucis.....essaye tu seras content

[ClassiFFied 0]

Ok boss je pensais juste a le faire tremper dans de l'essence mais c'est pô bête du tout le cillit bang ....super degraissant

[blackdevil_3108 0]

Sur la plupart des annonces de caminos d'occasions on lit souvent "réglages carbu à faire", "problèmes carbu", "ne prend plu car n'a plu roulé depuis longtemps".

Quand on voit des photos comme ça on a vite compris pourquoi.

[KhaLiL 0]

mon avis il fesais sa mayonnaise avec sa camino

[EExamplez 0]

blackdevil_3108 a écrit:

Sur la plupart des annonces de caminos d'occasions on lit souvent "réglages carbu à faire", "problèmes carbu", "ne prend plu car n'a plu roulé depuis longtemps".

Quand on voit des photos comme ça on a vite compris pourquoi.

klr a ce demander a koi il roule parfois
mais c'est vrais aussi que l'es années a l'arret joue beaucoup aussi


bon courage man et bonne baignade





ps : si tu veux mon zodiac a preter pour ta baignade no stress man

[atchoum01 0]

j'ai fais la vidange a un tracteur d'un copain qu'il venai de racheter

le types on lui telephonne vous avez fias quand la derniere vidange le type repond j'ai jamais fait de vidange


l'huile c'etait de la pate
trop impressionnant

mais comment laisser des mob dnas un telle etat

[Punchlyne 0]

Bin apres quelques années a l'arret je penses que c'est normal d'avoir cette mixture dans le carbu
PS Sniper:je suis preneur si t'as le gilet de sauvetage qui va avec ....j'sais pô nager

[LeViTaTe 0]

Suite de l'aventure "essence pourrie" .C'est le reste du reservoir:

...je vous raconte pas l'odeur
Sur l'entretemps j'ai remonté le moteur et refixé sur le bras oscilliant en vue des essais avant demontage pour la peinture...au passage je vous montre mes nouveaux goujons:

...perso j'kiffe trop cette "petite difference"
Il me reste a fixer la bobine HT et nettoyer le reservoir avant de la sortir........mais ce sera pas avant la semaine prochaine

[Webz 0]

il sont bien beau ces goujons
tu sait encore en trouver

[Tangawi-honda-camino 0]

Oui jolis goujons! on attends la suite......nettoye bien le réservoir