caminodx

petit probleme

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salut,je viens d'acheter un deuxieme camino et j'ai un probleme avec que je n'avais jamais eu avec l'autre.en fait lorsque je le demarre si je le mets en roue libre quand j'accelere il prend bien ses tours par contre quand je remets la poulie en position normale une fois que j'accelere pas moyen de lui faire prendre ses tours et d'avancer.pouvez vous m'aider svp car c'est un probleme que je ne connais pas.merci d'avance.

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Petite prise d'air a mon avis niveau bourrages surement......mais je suis pas le meilleur pour repondre a ca Evil or Very Mad ..........

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ton probleme c est quand tu roule ou juste quand tu mais la poulie en moto ? voir si ta poulie arriere na pas un souci ou a mon avis c est les segment ussée et quand tu la mais en moto il na plus asser de compretions pour quelle monte dans les tout ou voir si la tige de ton decompresseur revien bien car si elle ne revien pas tu per aussi de la compression et une 2 eme questions pas de bruit quand tu acelaire stille un tilt? c est a voir aussi pas facille a distence de repondre
j espaire avoir pu t aider

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me voici lol! suis bête !! salut man, quels sont les symptômes exactement ? le moteur tourne bien? est ce qu'il y a des ratés ? ou est ce le moteur du mal respirer ?

- si ratés il y a : ---> vis patinées (réglage) ou ---> clapets defectueux. ou ---> prob de bougie.

- si du mal a respirer : ---> carbu mal réglé ou partielement bouché. ou ---> prob de filtre a air (absent, abimé ou encrassé). ou ---> piston ou cylindre griffés, ou porb avec un ou les segments . ou ---> prise d'air qque part.

voila en gros man je ne vois pas ce que ça pourrais etre d'autre, c'est deja pas mal

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edpec a écrit:
me voici lol! suis bête !! ....


Allons Eddy Winklol!

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thedemond001 a écrit:
ton probleme c est quand tu roule ou juste quand tu mais la poulie en moto ? voir si ta poulie arriere na pas un souci ou a mon avis c est les segment ussée et quand tu la mais en moto il na plus asser de compretions pour quelle monte dans les tout ou voir si la tige de ton decompresseur revien bien car si elle ne revien pas tu per aussi de la compression et une 2 eme questions pas de bruit quand tu acelaire stille un tilt? c est a voir aussi pas facille a distence de repondre
j espaire avoir pu t aider

ca arrive dès que je mets la poulie sur moto mais la poulie est bonne et n'a pas de probleme.il y a en effet un bruit quand j'accelere mais pas un tilt on dirait plus une grosse vibration.en tout cas merci de ta reponse je regarderai demain pour ce qui est de la tige du decompresseur.

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edpec a écrit:
me voici lol! suis bête !! salut man, quels sont les symptômes exactement ? le moteur tourne bien? est ce qu'il y a des ratés ? ou est ce le moteur du mal respirer ?

- si ratés il y a : ---> vis patinées (réglage) ou ---> clapets defectueux. ou ---> prob de bougie.

- si du mal a respirer : ---> carbu mal réglé ou partielement bouché. ou ---> prob de filtre a air (absent, abimé ou encrassé). ou ---> piston ou cylindre griffés, ou porb avec un ou les segments . ou ---> prise d'air qque part.

voila en gros man je ne vois pas ce que ça pourrais etre d'autre, c'est deja pas mal

les vis et la bougie sont neuves et le clapet me parait bon.d'apres vos reponses je pencherais plus pour une prise d'air car j'ai demonte et les joints sont tres ecrases et abimes.merci beaucoup pour ta reponse et bonne soiree.

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et qu'est ce que tu a comme (rouleaux/billes) dans ta poulie car sa pourait etre tout a fait normale que ta mob ne tourne pas corectement avec ou sans poulie essaye de savoir ce que tu a comme rouleaux personellement je ne pense pas que se soient les bourages prise d'air possible du au joint posible possible mais commence par verifier ton carbu si il est bien propre et ta bougie regarde devisse aussi ton arrivee d'essences pour nettoyer ton filtre a essences ce sont les base mais possible que sa viennent du carbu regarde a bien le nettoyer il ya un poste bioen specifique ou l'onb parle du nettoyages du carbu car il faut aussi nettoyee le gigleur corectement et la pieces qui se trouve derriere le gigleur la petite flute reverifie en meme temps si topn piston est montee a l'endroit cheers

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mais de rien c'est avec plaisir man, ti dis que tes vis sont neuves,, tu viens de les changer ? si oui est ce qu'elle sont bien réglées ( callées au bon endroit) car si ce n'est pas le cas, lorsque que tu demandes un effort au moteur ça risque fort d'avoir pour conséquence, le prob que tu rencontre. voici une petit shema de reglage au cas ou ... et tu peux trouver le reste de la doc ici --->
/documentation-f32/manuel-d-entretien-t1974.htm




a bientot et bonnes fêtes chez toi man santa

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caminor a écrit:
et qu'est ce que tu a comme (rouleaux/billes) dans ta poulie car sa pourait etre tout a fait normale que ta mob ne tourne pas corectement avec ou sans poulie essaye de savoir ce que tu a comme rouleaux personellement je ne pense pas que se soient les bourages prise d'air possible du au joint posible possible mais commence par verifier ton carbu si il est bien propre et ta bougie regarde devisse aussi ton arrivee d'essences pour nettoyer ton filtre a essences ce sont les base mais possible que sa viennent du carbu regarde a bien le nettoyer il ya un poste bioen specifique ou l'onb parle du nettoyages du carbu car il faut aussi nettoyee le gigleur corectement et la pieces qui se trouve derriere le gigleur la petite flute reverifie en meme temps si topn piston est montee a l'endroit cheers
tu sais me dire ou il se trouve le post car je le trouve pas.merci d'avance.

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