atchoum01

motobecanes ou sont les vis de reglage

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salut tous le monde

un ami a une motobecane qui ne tournai plus depuis heu disont 20 ans mini elle a 825 km compteur (reel)

aujourd'hui j'ai ete la netoyer et la refaire tourner. POur la faire tenir le ralentit il faut tenir la moitier des gaz.
elle ne tire pas et a des rater

d'ou sa vien?


Merci de me repondre vite

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personnellement je sait pas mais y auras sûrement un membres qui te répondra a cette question

mais juste un petit conseille quand tu ne connais rien de cette mob ne chipote pas pour ne pas risquer de faire pire et qu'en-suite ont t'accuse de l'avoir foutu en l'air (expérience personnelle Rolling Eyes ) car un mauvais réglage carbu peut entraîner un serrage Twisted Evil

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whaw motobecane qui a au moins 20ans cool tout sa c'est une supere bonne mob increvable

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pharell15 a écrit:
personnellement je sait pas mais y auras sûrement un membres qui te répondra a cette question

mais juste un petit conseille quand tu ne connais rien de cette mob ne chipote pas pour ne pas risquer de faire pire et qu'en-suite ont t'accuse de l'avoir foutu en l'air (expérience personnelle Rolling Eyes ) car un mauvais réglage carbu peut entraîner un serrage Twisted Evil


perso mon pote ma fais confiance et il m'assistai si je fais une betise il a dit se sera pas grave au point ou elle en est.

j'ai fias un melange un peu plus riche
elle fume bleu

1974 je pense qu'elle est passer au mine elle a l'air de tire quand meme avec mes 100 kg elle ne bronche pas trop une fois lancer

je cherche juste les vis de reglage de richesse et tous sa car sa m'inquiette qu'elle a des rater.


sa pourrai valoir combien ces bete la?

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Oui effectivement scratch ....j'ai mal lu ton annonce au depart EmbarassedSleepSleep ........mais ca n'empeche que depuis hier tu n'a rien trouvé sur le sujet apparement......

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je vien de trouver un forum semblable a celui ci
http://forum.motobecane-club-de-france.org

j'atend une reponse pour me connecter et pouvoir faire la visite de se forum qui ma l'air bien sympas (pas mal de membre et de post)(20124 messages 1424 membres enregistrés)

voila tous en ecrivant mon message j'ai trouver peut etre la soluce je dit bien peut etre)

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cheers comme quoi qui cherche trouve Wink ....

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peut etre tous simplement la faire rouler une veille dame comme cela en plus apres 20 an d arret faut lui laisser le temps
lol!

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toute nouvelle bougie

mauvaise nouvelle pour moi je ne peut pas aller chez mon pote aujourd'hui pour y regarder a nouveau

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bof sa a l'air de rouler tres bien

sa change un peu (enfin le peu d'essay que g fais avec)

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non

motobecane

elle a ete faite a pantin (je sias pas il a eu plusieur usine que j'ai compri se le forum)

elle est passer au mine en 1970

se serai une AV 44 je pense

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atchoum01 a écrit:
je vien de trouver un forum semblable a celui ci
http://forum.motobecane-club-de-france.org

j'atend une reponse pour me connecter et pouvoir faire la visite de se forum qui ma l'air bien sympas (pas mal de membre et de post)(20124 messages 1424 membres enregistrés)

voila tous en ecrivant mon message j'ai trouver peut etre la soluce je dit bien peut etre)


Pharell tu penses pas que c'est le même lien?

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salut j'ai aussi une motobecane pantin av 44 de 1970
la mob etait depuis 30 ans dans un garage,elle n'avais meme pas tourné un plein et il y avait encore les tetines sur les pneus
elle a demaré au premier coup de pedale (nouvelle bougie et essence)

si elle fait des raté c'est le carbu il est encrassé il faut demonter le filtre a essence a l'interieure (je peut mettre des photo si tu veu)
regarde ton reservoir il doit etre rouillé donc sa encrasse le carbu Twisted Evil et comme le reservoir est dans le cadre Laughing dur dur pour le netoyé
moi un pro ma dit de mettre un bon filtre a essense et de le netoyé regulierement
si c'est pas sa regarde l'allumage

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CAMINO!!! a écrit:
salut j'ai aussi une motobecane pantin av 44 de 1970
la mob etait depuis 30 ans dans un garage,elle n'avais meme pas tourné un plein et il y avait encore les tetines sur les pneus
elle a demaré au premier coup de pedale (nouvelle bougie et essence)

si elle fait des raté c'est le carbu il est encrassé il faut demonter le filtre a essence a l'interieure (je peut mettre des photo si tu veu)
regarde ton reservoir il doit etre rouillé donc sa encrasse le carbu Twisted Evil et comme le reservoir est dans le cadre Laughing dur dur pour le netoyé
moi un pro ma dit de mettre un bon filtre a essense et de le netoyé regulierement
si c'est pas sa regarde l'allumage


a oui sa peut m'interesce
moi les pneu etait un peu craqueller mais gonfler et maintenent il tienne la charge

Mon pote a fais deja 10 km depuis samedi (il va pas loin car un peu merdique en cote (il est pas trop velo Laughing ))

si ta sa
tu sais pas c'est quoi comme carbu un gurtner je pense que c generalement


merci de m'aider les gars
pas grave pharell lool

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