soucis de demarrage

[desper 0]

salut,

quelqu'un pourrait me dire ma camino demarre mais quand j'accelere elle s'etoufle j'ai nettoyer le carbu changer les galais qui peux m'aider

[atchoum01 0]

il a pas un souci d'air?

une prise d'air ou pas assez d'air

[Hellotoulmonde 0]

Prise d'air ou crasse ...les galets n'ont rien a voir dans l'histoire........

[desper 0]

en plus elle pet de temps en temps reste a savoir ou ses pour l'air

[Sadistik 0]

Ton mousse de filtre a air est dans quel etat

[ViinSs 0]

j ai eu se jenre de bague et cetais le decompreseur sur la culasse

[desper 0]

elle ne demarre plus sauf quand j appuye pas sur le decompresseur et je doit laisser le schock sinon pour le decompresseur je doit faire quoi

[LatriiK 0]

S'il reste bloqué demonte ta culasse et nettoye la soupape(il faut retirer le style de clips puis chasser la dite soupape).Decrasse le tout de la calamine et ca devrait aller

[atchoum01 0]

c'est normal quel ne demare pas si tu laisse le decompresseur ouvert(
c'est vrait une petite aide avec le decompresseur sa va parfois

[Lips 0]

verifie aussi t'on cablage (ta g'aines trops courtes ou abimées )
ou comme a dit herbie un bon nettoyage s'impose ou remplacement de la culasse

le hic c que ca peu venir de t'es vis platinée mais bon la je poussent déjas loin
mais qui sait

bon conrrage et que ca roule

[desper 0]

j'ai fait un netoyage elle demarre et apres 2 km elle s'etouffle je fait pour la redemarrer elle demarre mais quand je mes les gaz elle s'etain

[atchoum01 0]

sert la vis de richesse a fond et dessert de 2tr et demi
pas assez d'air peut etre je sais pas

[Ariku-san 0]

a mon avis sa vien du carbu reglage a verifier

[crfab 0]

thedemond001 a écrit:

a mon avis sa vien du carbu reglage a verifier

+1 c'est mon avis aussi!
il faudrait que tu redemonte ton carbu et verifie bien que tt est bien monté: pointeau, flotteur (bien libre) etc....et en mm temps verifie tes clapets (autant en profiter..)
tu dis bien qu'elle demarre et tiens le ralenti ms c des que tu accelere qu'elle s'etouffe?si c bien ca ==> trop d'essence: d'ou faut reverifier le carbu et aussi prise d'air.

[Jah1 0]

+2
carburation et filtre a air en meme temps

[desper 0]

merci sa a l'air de fonctionner c'tait un reglage pourtant elle tournait bien avant

et quelqu'un pourrait me dire quel diametre de la meche pour forer quand on acheter un kit parceque j'ai perdu ma meche

[Cardiac 0]

Avec certain kit une meche de 1mm etait fournie

[crfab 0]

au pire des cas tu peux usé ton gicleur avec un cable(velo ou autre que tu defait puis insert ds le trou de gicleur) pr l'agrandir si ta pas de meche....et y aller a tatons!juska ske tu trouve le bon reglage!!je faisait comme ca moi..