ma camino va me rendre fouu

[atchoum01 0]

bon nouveau probleme

j'ai l'ecrou du reservoir/robinet qui fuit. comment remedier a sa? avec quoi faire un petit joint costeau qui ne bougerai pas?

[NaQaW 0]

C'est un systeme d'ecrou/contre ecrou.Pas forcement naze mais il se peut qu'il soit devisé tout simplement.Mais si jamais sur le filet du reservoir tu peux mettre du teflon comme on utilise en plomberie

[atchoum01 0]

j'avais pas penser a sa.

va falloir que j'en pique a l'ecole (elle est formidable cette ecole)

[iNFeRNO 0]

le teflon ne tien pas le coup face a l essence
il se dasagrege tres vite tu peux utiliser la pate bleux a joint pour moteur qui se trouve dans tout les marcnad de piece de voiture

[Sawney 0]

je m'incline devant cette verité

[atchoum01 0]

du loctite?

je n'ai pas de bleue mais du rouge .
sa change beaucoup?

[ReYiKE 0]

bon je dit bleux car c est la couleur la plus rependue mais en fait c est l eficasiter qui compte pas la couleur donc si sur ton tube il est indiquer resiste a l essence pas de souci mais bien degraisser aven de metre ta patte

[atchoum01 0]

bon l ecrou du robinet c'est fais


un nouvelle question
esce que sa se peut que les cable racourcisse avec la chaleur ou quoi?
je m'explique :depuis une semaine ma cam rouge impossible a demarre. aujourd'hui je sait pas pourquoi je me dit je vais enlever le cable du decompresseur pour voir si sa roule. 3 tour de pedale plus loin elle prend nikel (juste du bruit mais a cause que j'ai enlever le pot.

c'est normal ou pas j'ai rien changer et le bale ouvrierai le decompresseur?


seconde question
etand donner ma feneantise naturel je ne remet pas mon pot et je vais rouler comme sa. vlati pas que elle a une acceleration de malade ( comme quand on essaye une125 pur cross pour la 1 fois ) je roule a part le trop plein de bruit elle tourne a crever.

on peut rouler snas le pot (si on prend compte qu'il n'y a pas de voisin et autres?) juste du point de vue mecanique?


voila encore une histoire a la atchoum

[jodass 0]

Après lecture de tout ce post, la seule chose qu'il va finir par t'arriver

dans tes chemins de la mort c'est de te casser la gueule ou de tuer ton

cam... S'il y'a un échappement au départ sur un moteur c'est qu'il y'a une

raison...

Pourquoi crois tu que des ingénieurs en devellopent afin d'augmenter les

performances...

[atchoum01 0]

jodass a écrit:

Après lecture de tout ce post, la seule chose qu'il va finir par t'arriver

dans tes chemins de la mort c'est de te casser la gueule ou de tuer ton

cam... S'il y'a un échappement au départ sur un moteur c'est qu'il y'a une

raison...

Pourquoi crois tu que des ingénieurs en devellopent afin d'augmenter les

performances...

bin il me bride moi mon pot alor

me casser la gueulle sa je m'en fou du moment que je suis tous seul par contre tuer le cam sa je pense pas encore y arriver

quelqu'un pour me repondre?

[caminor 0]

atchoum regarde si tu a remis corectement ton cable de decompression et regarde si la gaine ne calle pas et remet vite ton pot car tu va te tapee un bon serage ou une bonne surchauffe et vive les degats

[nepal 0]

j'ai roulé sans pot pendant une semaine (parce que il avait cassé et que je n'avais rien d'autre à l'époque) mais j'avais quand même mis un coude de tuyauterie sur le cylindre pour pas tout casser quand même et je me souviens que le piston avait un peu souffert quand même.

franchement rouler sans pot c'est se trainer car plus aucune vitesse de pointe. si c'est pire avec ton pot, c'est qu'il doit être bouché à mort
tu as mis de la paille dedans pour isolé?

non mais sérieux oublie les plans foireux.

[atchoum01 0]

ok il serat dabord chauffer pour le decalaminer et apres remit.

c'est un pot d'origine sa se peut quil bride a mort?
car la j'avais de la peche monstrueusement et de la vitesse (j'ai fais que 1 km comme sa et encore ) se sera remit mais quand j'aurai fini les examen.

merci pour le conseil du cable

[atchoum01 0]

wouw sa fais plus de 1 mois sans tracas


bon hier lors du premier teste de la prepa vario je m'arrette j'enleve le cache et la surprise le vario arriere ouvert.j'essaye de pedaler pour redemare quequette broquette. alor je me lance dans la descente et voila que la meule demare. sa tire bien

sa vien de ou que sa reste ouvert.

de combien il faut descendre pour la prepa?

[Demetrius 0]

sayet la serie recommence calimairo est reparti !!!!!!

[Mystosa 0]

[idem 1]

atchoum01 a écrit:

wouw sa fais plus de 1 mois sans tracas


bon hier lors du premier teste de la prepa vario je m'arrette j'enleve le cache et la surprise le vario arriere ouvert.j'essaye de pedaler pour redemare quequette broquette. alor je me lance dans la descente et voila que la meule demare. sa tire bien

sa vien de ou que sa reste ouvert.

de combien il faut descendre pour la prepa?

remet des pedale il y a moin de souci.

[BRuTaLLy 0]

dragon-obscur a écrit:

atchoum01 a écrit:

wouw sa fais plus de 1 mois sans tracas


bon hier lors du premier teste de la prepa vario je m'arrette j'enleve le cache et la surprise le vario arriere ouvert.j'essaye de pedaler pour redemare quequette broquette. alor je me lance dans la descente et voila que la meule demare. sa tire bien

sa vien de ou que sa reste ouvert.

de combien il faut descendre pour la prepa?

remet des pedale il y a moin de souci.

ca c sur

[atchoum01 0]

dragon-obscur a écrit:

atchoum01 a écrit:

wouw sa fais plus de 1 mois sans tracas


bon hier lors du premier teste de la prepa vario je m'arrette j'enleve le cache et la surprise le vario arriere ouvert.j'essaye de pedaler pour redemare quequette broquette. alor je me lance dans la descente et voila que la meule demare. sa tire bien

sa vien de ou que sa reste ouvert.

de combien il faut descendre pour la prepa?

remet des pedale il y a moin de souci.

elle y sont mais c'est dur par chez moi

[Judgement 0]

prend la monter dans l autre sens tu verra sa descend lol

[atchoum01 0]

merci dragon. bon fini de rire


alor pour la prepa vario il faut descendre de combien? 1 cm c'est assez?


a cause de quoi le vario arriere resterai ouvert?

[atchoum01 0]

point suivant

le vario arriere reste ouvert de temps en temps car des moment la meule commence a tirée a fond et s'elance a mort sa m'effraille a chaque fois


mais voila petit probleme le vario reste ouvert tous le temps arriere. il reste bloque alor quand je la laisse crevee (ou l'eteind) pour la redemarre je chie des bulles la courroi n'accroche pas vu que le vario est ouvert.

ou se situe le probleme?

[Tangawi-honda-camino 0]

Remplace la cloche de vario! le ressort est hs

[atchoum01 0]

et on fait? changer la jeante par une de 25cc d'origine c la meme chose?

[Tangawi-honda-camino 0]

Oui biensur si c'est un vario

[atchoum01 0]

wouw merci tang

maintenant quiad j'accelere a ffon de chez fond la joue du vario arriere vien frotter sur le bras oscillent avec de petite eteincelle. elle tire a fond j'ai meme aps reussi a faire bridee mon pot comme dab.


je vais me tuer avec cette machine(surtous en decente (pas moyen pour pas chere (pas de pedale OK les rigolo) la faire monter un peu plus vite?

[Tangawi-honda-camino 0]

Mettre des galets plus légers ou étoile 3 galets si ce n'est pas encore le cas

[atchoum01 0]

c une 3 gallet deja

[Tangawi-honda-camino 0]

Tangawi a écrit:

Mettre des galets plus légers

[atchoum01 0]

bon apres avoir prepare le vario vla quie je me rapelle lors du troc de pieces avec pharell et herbbie j'avait eu une boite a clapet carbonne que j'avait mit sur ma bleue

je l'ai demonter et mit sur ma rouge
il me manque encore un peut des gallet plus leger et je saurait faire du mob cross sur mon futur chassi fait maison(bras oscillent) et cadre de cam (la noir que j'ai acheter )

j'ai une bonne petite vitesse de pointe a mon avis 70-80 et une accel qui est pas trop mal (j'ai des pneu route et dans un bois en prenant le virage un peut en apuis la roue arriere est venue au meme niveau que la rouge avant sans rien lui avoir demander

[armido1 0]

atchoum01 a écrit:

bon apres avoir prepare le vario vla quie je me rapelle lors du troc de pieces avec pharell et herbbie j'avait eu une boite a clapet carbonne que j'avait mit sur ma bleue

je l'ai demonter et mit sur ma rouge
il me manque encore un peut des gallet plus leger et je saurait faire du mob cross sur mon futur chassi fait maison(bras oscillent) et cadre de cam (la noir que j'ai acheter )

j'ai une bonne petite vitesse de pointe a mon avis 70-80 et une accel qui est pas trop mal (j'ai des pneu route et dans un bois en prenant le virage un peut en apuis la roue arriere est venue au meme niveau que la rouge avant sans rien lui avoir demander

ben c'est que ton bras oscillant étai peu etre préparer mais pas asser renforcer, pour pouvoir faire se genre de conduite...

[atchoum01 0]

non en fete presque un tete a queue dans une cote ou ils faudrai presque se remettre en 1 avec une autre becanne sous peine d'aller visiter la petite sapiniere a coter

raa jeunesse et alcool me rendra mort