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ma camino de culto


Messages recommandés

voila ma derniere aquisition+ demontage (vive la crasse)
petit rappelle de comment elle etait quand je l'ai acheter



vue du moteur on remarquera que les ailette on ete un peut raboter.


la jolie boite rafistoler avec du scotch pour boucher les trou des baches


le phare avant avec une pate disont maison

vue du vario


hum le joli filtre a air (deso de la qualiter mais blinder de crasse dessus (je vous laisse imaginer la suite)

tien la pipe elle est pas comme les autres que j'ai deja vue

ba caca le carbu


boita a clapet crade


le moteur un peu bleueter


voila c'est tous pour le moment

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bon me revoile apres un weekend que l'on ne dort que 8h en 4 jours mais voila fini (demain soir je part pour louvain et puis eccaussine)

les petite photo que j'ai fais il a qq jours

crado nempeche

sa a chauffer

les sale ligne sur le piston (a mon avis sa a ete un mauvais achat cet cam Crying or Very sadSadSadSadSadCrying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad )

ma cullasse toute rayer

bizzard cet forme rectifier

il a des coup ou une erreur au coulage du bas moteur et le vilbrequin un peut rouiller

le vario
normal ou pas les gallet comme sa? il ont un peut des plat d'usure normal ou pas?

je suppose que l'on peut pas modifier ce vario comme la prepa car cest une etoile plate?

c'est grave si le cache graisse na plus le joint? (je l'ai casser sans faire expret en enlevant le chapeau)

pas du tous beau le filtre a essance

c'est quoi cette plaque?

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