failli acheter ca qu'en pensez vous ??,

[Pixizze 0]

voila je suis allé voir un R1 a la casse et apparemment il est vendu j'aurais voulu avoir vos avis merci
http://www.leboncoin.fr/motos/175436767.htm?ca=20_s

[Atlantic 0]

Pour l'emmener sur la piste ? Ca peu être un bon plan si bricoleur car il manque des bouts et voir si la mécanique n'a pas été touchée !

Une chute n'étant jamais sans conséquence ...

[Pixizze 0]

je suis allé la voir, y avait que la jante de voilé et que du carénage

[Cherif 2]

le mec te la démarré ?

le compteur marche encore

[Pixizze 0]

oui elle a 47200 certifiée

[Cherif 2]

moi je trouve qu'elle vaut le cou, si y a juste une jante et un poly a lui mettre

[Pixizze 0]

ba oui mais faut que je rapelel le vendeur de la casse vendredi, car elle est vendue mais apparemment sais-t'on jamais..., je la refais et je la revend piste

[custombiker 0]

ben si il y a que la roue et et carénage, c'est pas mal, moi je connais des mecs qui font ca toute l'année et qui font bien du pogon avec des motos légèrement cassées, moi mon r1 je l'avais payé 1600e avec roue evant fourche et carénage a changer et il avait 3800km, mais je l'avais acheté a un particulier, les casseurs font de la marge sur les motos rsv

[Pixizze 0]

ba biensur sinon les casses n'existeraient pas

[Atlantic 0]

Compteur bien éclaté mais ca encore tu t'en fiches . A vérifier les points d'ancrages moteur des fois qu'un ou plusieurs aient mangés lors de la chute

[custombiker 0]

ben oui, les casses doivent bien vivre, mais à voir si il y a pas d'autres petites choses qui ont bougé, fourche, présence de petites criques sur le cadre prés de la colonne de direction par exemple...

[Bob04 0]

Je viens de vendre ma 2006 en version piste , 26000 kms avec embr. antidribble TSS , platines PP tuning avec CG , les 3 clefs et pleins de pieces 5500 € alors je suis pas sur de la bonne opération financière .....

[Pixizze 0]

c'est vrai que tu l'as pas vendu chere

[Atlantic 0]

La B à Ba du marché de l'occasion et de ne pas ce précipiter sur la première occase venue .. Prends ton temps des bécanes qui ont chutés à refaire pour la piste suffit de parcourir les P.A des sites de motobylettes

[Lafox 10]

c'est clair trop de boulot sur cette becane! deja l'araigné est hs et sa c'est une denrée rare donc neuf sa coute bonbon! compteur hs (sa coute 600euros) sinon faut mettre un compteur de piste mais la c'est aussi 500 600euros avec les sondes! apres un carenage chinois 500euros et surement une boucle arriere hs

et puis 47000km c'est beaucoup....

c'est clair d'occas tu touches a 5500

[LapinCretin 0]

perso j ais du male a imaginé une jante hs sans que la fourche et pris un coup apres c est un avis d un carrossier et pas d un mecano demande lui le raport d expertise normalement il doit l avoir ca te donnera un premier avis sur ce qu il y a faire en gros mes des oublies ou des erreur peuvent etre commise lors de l expertise et regarde si ta des pieces dispo en occasion avant de te lancé

[IceAndFire 0]

tu vois un peu gros sur les prix leet , une araignée tu trouves ça d'occaz à 80€ , un compteur à 150/180€ une boucle arrière 150€ , maintenant et ce que ça vaut le coups pour une moto qui a 47 000 km dont on ne connait pas le nombre de proprio et le soin qu'il lui a été apporté... je pense que ça vaut pas le coups

[Pixizze 0]

juste pour la piste c'est bon

[custombiker 0]

ben meme pour la piste faut bien qu'elle aille droit........et que ca te coute pas un bras de la retaper....

[Pixizze 0]

lol tu m'etonnes