Consommation huile

[ArtMin 0]

Bonjour a tous !

Une question me trotte...

Voila, je trouve que mon R1 de 2006 consomme bcp d'huile ! Je refais souvent l'appoint car elle suce bcp la cochonne !
J'ai fais controler la moto par des mécanos, ils me disent qu'elle va bien, et que rien d'anormale, et qu'un R1, ca consomme 1L/1000km !

Et vous ? quelle est votre consommation ? Vous faites souvent des appoints d'huile ?

Merki

[nono73 0]

mon 2003 consomme pas mal aussi.
Je pourrais pas te dire exactement mais je fais le niveau régulièrement.
Mon mécano ma dit la même chose.

[ArtMin 0]

parait que c'est des bouffeuses d'huile, mais la je trouve ca impressionnant... bon mon R6 c'etait pareil, alors je me dis que je m'inquiete peut etre pour rien

[nono73 0]

voila il ma dit la même chose. on a pas le même mécano.. lol

[ArtMin 0]

Tain mais ils devraient le dire quand on achete une moto !

ATTENTION INVESTISSEZ CHEZ MOTUL !

^^

[Lafox 10]

moi pas d'appoint d'huile depuis 2000km sur ma 2006

[ArtMin 0]

leets63 a écrit:

moi pas d'appoint d'huile depuis 2000km sur ma 2006

Erf ca me rassure pas ca

[Lafox 10]

serieux j'ai jamais fait d'appoint d'huile depuis la derniere revision (3500km) elle a 8000km et le niveau et legerement en dessous du max donc pas de conso d'huile en 4500km

[Bernard131 2]

1 l/1000km est une tolérance normale, ça dépend de l'utilisation
et de l'huile utilisée

[Lafox 10]

apres peut etre avec le kilometrage

[ArtMin 0]

elle a 25 000 bornes

[Willowstorm 0]

ma r1 99 consommait un peu 0.50 pour 1000,ma 2008 pour l instant consomme pas mais tres peu de kms. essaie la semi synthese pour voir,mais rien d inquiétant.

[Lafox 10]

moi je ne sais pas du tt l'huile car revision chez yam

[Thavis 0]

jamais d'appoint entre chaque vidange dont 6000km
R1 de 2005 qui a 24000km

[Atlantic 0]

Natsuki(ki) tu auras à t'inquiétée" de sa conso d'huile uniquement quand ta volute de fumée se teintera en bleu ( conso d'huile excessive liée à une segmentation hs) ou fumée blanche ( huile dans ton liquide de refroidissement lié au joint de culasse Hs , ne pas confondre avec la fumée blanche du matin dû à de l'humidité) .

Si ta moto tourne rond , pas de fumée spéciale et bien roule cocotte . Si jamais tu veux t'ôter un doute tu me dis et on se cale un rdv sur la banlieue et hop ( t'enflamme pas juste pour la moto hein )

[Lafox 10]

seb-dine a écrit:

jamais d'appoint entre chaque vidange dont 6000km
R1 de 2005 qui a 24000km

+1 r1 2004 36000km

[iTokiZz 1]

seb-dine a écrit:

jamais d'appoint entre chaque vidange dont 6000km
R1 de 2005 qui a 24000km

Pareil !! R1 2005 - 25000kms

[Lafox 10]

au fait vous faite vous meme les vidanges?

[Lafox 10]

leets63 a écrit:

au fait vous faite vous meme les vidanges?

moi toujours oui!!

[Lafox 10]

une ame charitable pourrai me faire un tuto je sais que c'est pas compliqué mais j'aimerai voir pour etre sur

[Lafox 10]

bien tu peux pas te tromper, tu met ta moto sur béquille de stand, tu ouvre le bouchon de remplissage d'huile, le bouchon de vidange( sous le moteur coté selecteur) tu laisse couler tous sa une foi bien vide si nécessaire tu démonte le filtre a huile qui se trouve entre les collecteur a l'aide d'une cles collier, yamaha préconise de le remplasser tout les 2vidange, mais a 10euro le filtre vaud mieu le fair a chaque vidange, la l'huile recoule de nouveau

laisse le tout bien se vider, une foi vide tu remonte le filtre a huile neuf en métant un peu d'huile sur le joint d'étencheité, histoire qu'il se mette bien au serrage, les serrer a la main au max et finir a la clés en fesant pas plus de 1tour sinon tu écrase trop le joint, remétre le bouchon de vidange avec un joint neuf et tu peux remplir d'huile
une foi le niveau fais démarrer laisser chauffer 5min, controler toute fuite éventuelle, couper laisser la moto refroidir et refair l' apoint!!

[Lafox 10]

et tu demontes les flanc pour le faire?

[Willowstorm 0]

par contre serrer un tour a la cle me parait trop,serrer tres fort a la main,oui faut demonter le carenage.

[Lafox 10]

pour le filtre je serre a la main sans trop forcer et un tour a la clé,plus ou moin, de toute facon une foi que la clef glise un peux c'est que c'est assez! jamais eu de soucis!! sinnon faud démonter le flanc gauche puis le v entre les deux pour accéder au filtre

[Lafox 10]

ok rien de compliqué quoi

[Lafox 10]

non un jeu d'enfant!!

[Atlantic 0]

Le filtre à huile ne doit JAMAIS être serrer avec une clef , juste avec la main fermement mais sans abuser ( si tu ressemble à hulk tu y vas molo )


A serrer avec une clef , le soucis serra de le dévisser lors de son changement . Ca sera la solution bourrin en perçant avec un tournevis pour faire levier

[Thavis 0]

moi je viens de la faire là ma vidange !!
en meme temps mes bougies viennent d'etre faite

[Bernard131 2]

leets63 a écrit:

et tu demontes les flanc pour le faire?

seulement le coté gauche du sabot

[Lafox 10]

manuRone a écrit:

Le filtre à huile ne doit JAMAIS être serrer avec une clef , juste avec la main fermement mais sans abuser ( si tu ressemble à hulk tu y vas molo )


A serrer avec une clef , le soucis serra de le dévisser lors de son changement . Ca sera la solution bourrin en perçant avec un tournevis pour faire levier

tout est relatif, j'ai toujours serré a la clé colier sans abuser bien sur, et pour le démontage idem, jamais eu besoin de percé au tournevis... du moin jamais sur les vidange que j'ai fais moi meme,le soucis c'est qu'il n'y a pas trop de place ni de prise pour le serré convenablement a la main..du moin pour ma part