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Messages recommandés

Non du tout pile sur le trait du haut . Par contre cela peut peut être plutôt venir de de la rampe de carbu il faut je passe a la symchro et réglage de la richesse en meme temps . Mais je me demande ci je est pas un problème avec le moteur de l exup car quant je demare en première ci j y vais tout doux elle s étouffe a moitier , alors que j ai régler les câble et la valve .

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tu leves le reservoir et tu débranches le tuyau du reniflard
tu demarres et tu regardes comment ça souffle

pour moi si tu as trop de remonter de vapeur d'huile c'est que ton bas moteur est en surpression
sur le modéle 98-01 on avait tentance à maintenir le niveau d'huile au max car la sonde de niveau était assez sensible mais ça peut créer des remontées d'huile dans la boite à air sur de forte accélération
donc vois pour baisser ton niveau

sinon ça peut venir également d'une segmentation fatiguée ou d'une soupape plus étange

pour ton moteur de l'exup si tu avais un soucis tu aurais un code panne au niveau de ton compte tour (7000tr sur ton modéle)


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