absence de code sur ma 1100

[domingo 0]

J'ai besoin de vos lumières (c'est le cas de le dire !).
Quand je suis en position "codes", seule la veilleuse fonctionne, ainsi que le phare arrière. En revanche, en position "feux de route", les deux ampoules avant (droite et gauche) fonctionnent bien. J'ai vérifié les cosses situées sous le faux réservoir; elles ne sont pas oxydées et y ai mis du WD 40. J'ai démonté le commodo, y ai mis du WD 40, mais toujours rien.
Qu'en pensez-vous ?

[kuczynski 0]

Ben la première chose à faire c'est quand même de vérifier l'ampoule qui fait le feu de croisement ( la gauche ). Le symptôme décrit indique le filament de code de l'ampoule détruit.

[J.-J. 0]

Les fusibles

[domingo 0]

Merci pour vos réponses.
J'avais oublié de préciser que j'ai bien vérifié les fusibles.
Pour vérifier ou changer l'ampoule gauche, quelles parties du carénage faut-il démonter ?

[ALAIN D1 0]

avec les petites main de madame , ça se fait bien ...

[kuczynski 0]

Par dessous, retirer la trappe triangulaire en plastique noir derrière le phare entre les 2 tubes de fourche. Normalement effectivement avec des petites mains on y arrive par là

[domingo 0]

Merci du renseignement. J'ai déjà enlevé cette trappe, qui est celle de la veilleuse, mais n'ai pas été voir plus loin.

[domingo 0]

Kuczynski avait raison, c'était bien un filament d'ampoule grillé, que j'ai fait changer à l'occasion de la révision des 66 000.
Pour changer l'ampoule, ils m'ont dit chez Honda qu'il faut passer la main par-dessous le carénage avant.

[rayka 0]

Et moi je dis qu'il est plus facile de passer par en haut une fois que la bulle est déposée( 4mn de boulot montre en main)

[J.-J. 0]

domingo a écrit:

ils m'ont dit ….. qu'il faut passer la main par-dessous

rayka a écrit:

Et moi je dis qu'il est plus facile de passer par en haut ( 4mn ….. montre en main)

On parle toujours de moto là ???????