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Crazy1

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  • Réponses 319
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Crazy a écrit:
j espere juste ne pas avoir de surprise au moment du démontage de la machine. logiquement non, mais j espere que rien ne m'a echappé.


le seul hic sur les 2007 c'est qu'il y a eu des rappel pour des probléme de valve isc
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  • 1 month later...

Des news de mon gex, et reception de quelques pièces avant montage,

Amorto AR Ohlins TTX36


Etriers Brembo Moulés avec plaquettes Brembo


Leviers rabattables PP Tuning noir mat


Kit complet protection de cadre et bras oscillant en carbone, et protege carter en kevlar


Commandes reculées PP Tuning, Trappe rapide, et maitre cylindre de frein Brembo PR19



La fourche sera preparé chez Pro Gommes avec ressorts Ohlins + huile racing, et remplacement amorto de direction par du ohlins, semaine prochaine.

Manque plus que le nouveau poly, shifter et pignon+courronne, toujours pas reçu et c'est parti ... Basketball

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  • 2 weeks later...
gex 1000 73 a écrit:
belle prépa lolo, tu as résolu ton probléme de cale?

tu me diras ton ressenti par rapport à l'origine pour ton amort et la fourche ça m'intérresse


oui je t'ai pas repondu tout de suite j'attendais une reponse de mon vendeur, et je viens de recevoir les bonnes entretoises (enfin j'espere, je verrais un montage...).
Je t'en dirais plus quand j'aurai vraiment roulé avec, pour le moment l'arriere et l'avant n'ont plus rien à voir, ca à l'air beaucoup plus precis, et l'amorto de direction ohlins j'ai pas eu le temps de tester.

merci pour ton coup de main en tout cas
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Crazy a écrit:
gex 1000 73 a écrit:
belle prépa lolo, tu as résolu ton probléme de cale?

tu me diras ton ressenti par rapport à l'origine pour ton amort et la fourche ça m'intérresse


oui je t'ai pas repondu tout de suite j'attendais une reponse de mon vendeur, et je viens de recevoir les bonnes entretoises (enfin j'espere, je verrais un montage...).
Je t'en dirais plus quand j'aurai vraiment roulé avec, pour le moment l'arriere et l'avant n'ont plus rien à voir, ca à l'air beaucoup plus precis, et l'amorto de direction ohlins j'ai pas eu le temps de tester.

merci pour ton coup de main en tout cas


pas de probléme

tu as vérifié la ref de tes nouvelles cale par rapport au tableau que je t'ai donné comme ça tu es sur
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gex 1000 73 a écrit:
Crazy a écrit:
gex 1000 73 a écrit:
belle prépa lolo, tu as résolu ton probléme de cale?

tu me diras ton ressenti par rapport à l'origine pour ton amort et la fourche ça m'intérresse


oui je t'ai pas repondu tout de suite j'attendais une reponse de mon vendeur, et je viens de recevoir les bonnes entretoises (enfin j'espere, je verrais un montage...).
Je t'en dirais plus quand j'aurai vraiment roulé avec, pour le moment l'arriere et l'avant n'ont plus rien à voir, ca à l'air beaucoup plus precis, et l'amorto de direction ohlins j'ai pas eu le temps de tester.

merci pour ton coup de main en tout cas


pas de probléme

tu as vérifié la ref de tes nouvelles cale par rapport au tableau que je t'ai donné comme ça tu es sur


oui et ca à l'air d'etre bon !
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  • 3 weeks later...

ca y'est le baby est pret ... !!! bounceBasketball

petit recap, des 2 mois de prepa (ba oui j'ai pris mon temps ... Razz ):
- prepa fourche ohlins
- amorto direction ohlins
- amorto AR ohlins TTX36
- maitre cylindre de frein Brembo PR19
- durit avia
- etriers Brembo + plaquettes brembo
- commandes reculées PPtuning
- poly sebi moto
- bulle double courbure Puig
- protections de cadre carbone
- protections de bras osc carbone (pas encore posé sur les photos)
- protections carter kevlar
- démul -1 ; +2

place aux photos :










vivement ledenon le 23 !! Cool

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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

c'est prévu pour l'an prochain les slicks. Soit Dunlop ou autres choses je dois me decider.
J'ai roulé toute l'année avec mes supercorsa, et j'ai eu mes couvertures en début de saison suite à une mauvaise experience avec des pneus pas assez en témperature ... scratch

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  • 4 weeks later...

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