Roulage Le Mas du Clos !!!

[Vandal 0]

Innos a écrit:

Mais on en revient toujours au meme point je fais quoi administrativement pour remplacer Gillou ?

Bah, il va appeler MC Viking et leur expliquer la situation.

De ton coté, tiens toi près à lui donner un certain nombre d'infos. :
- Assurance et N° de contrat d'assurance,
- N° d'immat. du véhicule (voire N° de série du véhicule, mais ça dépend des organisateurs),
- N° de permis et date de délivrance,
- Tes coordonnées postales et téléphonique.

A voir peut être si il faut que tu te fasses faire une Attestation de Responsabilité Civile pour un usage de la moto sur piste dans le cadre de journées de roulage non-chronométrées auprès de ton assureur.
ça, ça dépend des organisateurs.

Voilou.

[Vandal 0]

Pour valider tout ça, ils te demanderont peut être de carrément remplir la fiche d'inscription et de l'envoyer.
A moins qu'ils ne te demandent de la faire que le jour même, à ton arrivée sur le circuit.
Dans tous les cas, prépares-en une.

[Vandal 0]

Remplies déjà ça :

Fiche d'inscription

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

tu me le dis !!!! lol
et tu me rembourse au passage !

Je gère le reste

[Grignette 0]

Innos a écrit:

Mais on en revient toujours au meme point je fais quoi administrativement pour remplacer Gillou ?

Je sais pas, demande à Gillou.

Tu tourneras avec moi !!!

Débride le SV !!!

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

Grignette a écrit:

Tu tourneras avec moi !!!

ah non ... J'étais inscrit en débutant au Mas du Clos...
Donc il tournera avec Julien et Philou du coup !



Toi t'es en Inter cocotte !

[Grignette 0]

Fuollig a écrit:

Grignette a écrit:

Tu tourneras avec moi !!!

ah non ... J'étais inscrit en débutant au Mas du Clos...
Donc il tournera avec Julien et Philou du coup !



Toi t'es en Inter cocotte !

Je veux pas tourner toute seule moi...

J'ai peur...


Edit : Pourquoi Philou tourne en débutant ? Oulala ça pue...

[Vandal 0]

Grignette a écrit:

Edit : Pourquoi Philou tourne en débutant ? Oulala ça pue...

Moi j'ai eu des echos de Lorenzo en ce qui concerne le Mas du Clos...

Grignette a écrit:

Je veux pas
tourner toute seule moi...

J'ai
peur...

Le premier jour, je tournerai en déb., le deuxième jour (voire le samedi après-m'), je viendrai rouler avec toi.

[Grignette 0]

Vandal a écrit:

Grignette a écrit:

Edit : Pourquoi Philou tourne en débutant ? Oulala ça pue...

Moi j'ai eu des echos de Lorenzo en ce qui concerne le Mas du Clos...

@ Lolo : Tu m'as mise en inter mais... Tu peux m'expliquer pourquoi tout le monde tourne en débutant hein dis ?

Je veux pas tourner avec des missiles moi !!!

[Vandal 0]

Grignette a écrit:

Vandal a écrit:

Grignette a écrit:

Edit : Pourquoi Philou tourne en débutant ? Oulala ça pue...

Moi j'ai eu des echos de Lorenzo en ce qui concerne le Mas du Clos...

C'est un circuit intéressant pour notre culture motarde...
il y a juste un ou deux virages où il vaut mieux ne pas sortir, sous peine de finir dans le restaurant...
Remarques à la dernière session du matin, ça peut être gérable pour choper des places avant tout le monde...

[Grignette 0]

Vandal a écrit:

Le premier jour, je tournerai en déb., le deuxième jour (voire le samedi après-m'), je viendrai rouler avec toi.

C'est la fête du slip là bas ou quoi ? On change de groupe comme on veut ?

[Vandal 0]

y a toujours moyen de moyenner.

[Crazy1 0]

Grignette a écrit:

Vandal a écrit:

Le premier jour, je tournerai en déb., le deuxième jour (voire le samedi après-m'), je viendrai rouler avec toi.

C'est la fête du slip là bas ou quoi ? On change de groupe comme on veut ?

toi tu viens avec mwwoaaa!!!!!

[philou031 0]

a Grignette... comme dis au début du post, je me suis inscrit a ce roulage en tout début d'année avec Djef et son SV rouge usé ; ce dernier n'ayant que 2 journées de roulage a son actif en début d'année, il me brisa les .... afin qu'on s'inscrive en débutant ! et puis il faut le dire je me la traîne un peut aussi avec ma mamie de 12 ans...

j'ai pas mal de pote qui ont déjà roulé avec les Vikings et d'après leur remonté et le faite que Djef ne voulait pas qu'on s'inscrive en moyen, j'ai prit l'inscription en débutant...

néanmoins, comme vous le savez tous, l'interet et de venir rouler, s'amuser en SECURITE !

donc si on est pas a notre place en débutant on demandera, mais en général les organisateurs voyent sa, a changer de catégorie .

a Vandal, raconte les echos

voilà j'espère juste qu'on aura beau tps...et qu'on passera un bon week end a faire la fête et mettre du Gazzzzzzzz nous les rouleurs en BICYLINDRES ...

[Innos 0]

Dites les ex SVistes(Crzay & Vandal) et la SViste(Grignette) vous aviez quoi comme précgarge sur la suspat' de la SV pour aller sur piste ?

Sinon pour passer le SV en full c'est abusé... de simplicité 2sec pour retirer la cosse et hop .














PS : Dsl Gillou, je te pose pas la question avec ton EX carbu mais je t'aime quand même

[philou031 0]

Innos, je te conseille de debrider ta belle pour le week end

pour ton réglage de suspat av et ar, hésite pas a me choper après ta 1er session en fonction de tes impressions, il faut agir pour rectifier

je ne te conseille pas de toucher a tes réglages avant...mais plutot de les marquer ds un coin pour revenir a tes réglages de bases quand tu rouleras a nouveau sur route...

aller h - 7 jours !

[Innos 0]

Et euh elle est déja en débridée depuis staprem et j'ai pré contraint l'avant d'un cran et l'arrière d'un cran aussi, il me reste 1 cran de marge quoi.

[Crazy1 0]

Innos a écrit:

Et euh elle est déja en débridée depuis staprem et j'ai pré contraint l'avant d'un cran et l'arrière d'un cran aussi, il me reste 1 cran de marge quoi.

je serais toi je ne toucherais à rien, il faut que tu te sente bien sur ta machine, si tu es habitué à ce reglage ne le change pas.
on mettra des rilsans pour voir jusqu'ou tu vas ... on affinera ensuite !


philou j'aurai besoin de tes conseils pour mon cbr j'ai de gros problèmes de drible, j'ai toujours pas trouvé de solution à Bresse, j'ai reussi à attenuer mais sur de gros freinage + retrogradage ....

[Grignette 0]

Crazy a écrit:

Grignette a écrit:

Vandal a écrit:

Le premier jour, je tournerai en déb., le deuxième jour (voire le samedi après-m'), je viendrai rouler avec toi.

C'est la fête du slip là bas ou quoi ? On change de groupe comme on veut ?

toi tu viens avec mwwoaaa!!!!!

Vi !!!!!!

En moto balais !!...

[coca-rider 0]

Crazy a écrit:

Innos a écrit:

Et euh elle est déja en débridée depuis staprem et j'ai pré contraint l'avant d'un cran et l'arrière d'un cran aussi, il me reste 1 cran de marge quoi.

je serais toi je ne toucherais à rien, il faut que tu te sente bien sur ta machine, si tu es habitué à ce reglage ne le change pas.
on mettra des rilsans pour voir jusqu'ou tu vas ... on affinera ensuite !


philou j'aurai besoin de tes conseils pour mon cbr j'ai de gros problèmes de drible, j'ai toujours pas trouvé de solution à Bresse, j'ai reussi à attenuer mais sur de gros freinage + retrogradage ....

Mets un anti-drible!

[Crazy1 0]

Coca-Rider a écrit:

Crazy a écrit:

Innos a écrit:

Et euh elle est déja en débridée depuis staprem et j'ai pré contraint l'avant d'un cran et l'arrière d'un cran aussi, il me reste 1 cran de marge quoi.

je serais toi je ne toucherais à rien, il faut que tu te sente bien sur ta machine, si tu es habitué à ce reglage ne le change pas.
on mettra des rilsans pour voir jusqu'ou tu vas ... on affinera ensuite !


philou j'aurai besoin de tes conseils pour mon cbr j'ai de gros problèmes de drible, j'ai toujours pas trouvé de solution à Bresse, j'ai reussi à attenuer mais sur de gros freinage + retrogradage ....

Mets un anti-drible!

avant de poser un anti drible à 800 €, j'aimerais etre sur que ce pb peut pas se resoudre avec un bon reglage de suspat ....
et si j'ai pas le choix ben ... anti drible !

[philou031 0]

Crazy a écrit:

Innos a écrit:

Et euh elle est déja en débridée depuis staprem et j'ai pré contraint l'avant d'un cran et l'arrière d'un cran aussi, il me reste 1 cran de marge quoi.

je serais toi je ne toucherais à rien, il faut que tu te sente bien sur ta machine, si tu es habitué à ce reglage ne le change pas.
on mettra des rilsans pour voir jusqu'ou tu vas ... on affinera ensuite !


philou j'aurai besoin de tes conseils pour mon cbr j'ai de gros problèmes de drible, j'ai toujours pas trouvé de solution à Bresse, j'ai reussi à attenuer mais sur de gros freinage + retrogradage ....

Crazy j'ai un pote qui a la meme bête que toi sur route il lui arrivé d'avoir ce genre de problème....résultat prise de longueur de travail via un petit rizlan sur l'amorto ar et on s'est aperçu qu'il ne travaillé pas assez en longueur de course on a rectifié en assouplissant la compression et en ralentissant la détente un chouya...depuis sa va mieux mais c sur qu'avec 180chv faut faire gaf sinon tu es en démul d'origine ou tu as enlevé une dent en SDB ? cela peut jouer aussi lors de rétrogradage et faciliter le drible ...

dernière élément le supercorsa est une gomme qui corige très facilement les défault de réglage de suspat, tu arrives avec combien de journée de roulage ac un train neuf ?

d'ailleur pour tous ceux que sa interesse me reste toujour du supercorsa et du slick superbike en 120 70 (30 euros ); des ar en 160 60 ( 50 euros ); racheté a des gars qui font la ER6 cup...chaque pneux a entre 15 tours ( qualif ou une session d'essai libre 18 tours ). je roule ac depuis que j'ai mon RTX piste mais là le gars m'a vendu l'integralité de son stock j'en ai un plein garage

j'ai aussi un pluie en 120 180 bridgestone ( l'ar est neuf l'av a roulé une session ) tarif ? a celui que sa interesse

si sa peut vous interessé je peux vous les ramenez au mas du clos

[Crazy1 0]

j'ai une dent en moins en sortie de boite, et mon train de supercorsa me fait environ 3 sorties après il se déchire sur les bords.

je pense ne pas avoir assez de détente à l'arrière.

on regardera ça au Mas du clos tu me diras ce que t en pense.

[philou031 0]

Crazy a écrit:

j'ai une dent en moins en sortie de boite, et mon train de supercorsa me fait environ 3 sorties apres il se dechire sur les bord.

je pense ne pas avoir assez de detente à l'arriere.

on regardera ca au Mas du clos du me dira ce que t en pense.

no problemo

vivement ce week end

[Crapouille 0]

HEY OHH y'a GILLOU QUI A ACHETE UNE NOUVELLE MEULE .... !!!!!!!!

c'est ici!!!
/motoscope-f10/bon-la-voila--t689.htm#11001

[Vandal 0]

Bon !

Petit point sur l'organisation :
- je passe prendre la remorque chez les parents de Lorenzo à 14h vendredi,
- je passe chez Thom, on charge ta moto,
- on file chez mi,
- on charge le Dayto,
- on file à Voiron,
- on aide Loïc à charger les deux motos,
- on attend Sandrine,
- on décolle direction chez Alison.

Au préalable, il faudrait que :
@ Thomas : tu te procures des sangles. A la rigueur, faudrait voir si Gillou peut pas nous prêter les siennes (je kiffe ses sangles à crochets...).
@ Lolo : je table sur une arrivée à Voiron aux alentours de 16h - 16h30,
@ Sandrine : Tu arrives à Voiron sur les coups de 18h, c'est ça ?

Sinon :
@ tous :
- pour les pique nique de samedi et dimanche midi, on fait comment ? Chacun sa marde ou on se fait ça en commun ?
- j'aurais le Berlingo V12 bi-turbo donc niveau capa. de chargement, ça va le faire tranquille.

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

Les sangles sont en location : 1€/h/sangle.

A raison de 4 sangles par moto sur 48h : 192 €
Soit pour 2 motos : 384 €

Étant donné que vous êtes des amis, disons 380 € le WE







((humour bien sur. Ceci dit je récupère le Falco samedi normalementdonc m'en faut 4 quand même. Je regarde ce qu'il me reste. ))

[Crazy1 0]

on doit avoir qq sangles de rab nous aussi, donc avec celles de gillou en plus ca ira.

j essai d arriver assez tot vendredi, j'ai une reunion en debut d apres midi que je vais tenter d ecourter, donc au plus tard je serais la vers 17h. je vous tiendrais au jus au fur et a mesure.

[Vandal 0]

Feuille de route :

Voici notre itinéraire de vendredi :
387 kms / 4h16 minutes
--> Direction Alleyrat, l'auberge d'Ourdeaux


Agrandir le plan

le lendemain matin :
18.5 kms / 21 minutes
--> Direction le Circuit du Mas du Clos


Agrandir le plan

[Crazy1 0]

4H !!!! y'a interet a decoller à 18 h petante

[Vandal 0]

Crazy a écrit:

4H !!!! y'a interet a decoller à 18 h petante

Et en plus, c'est les vacances...
Remarques ça pourrait être pire, on pourrait descendre vers un circuit du Sud.

[Innos 0]

Punaize Ju il gères la fougère !! Faut que j'achètes du scotch armée nouar :p et voir si il reste des sangles a Gillous donc...

[Grignette 0]

Je serai à Voiron à 18h, je ne peux pas faire mieux

[Vandal 0]

Innos a écrit:

Punaize Ju il gères la fougère !! Faut que j'achètes du scotch armée nouar :p et voir si il reste des sangles a Gillous donc...

Vi c'est ça ! Faut taxer les sangles à Gillou.
Au niveau du scotch, j'ai une petite préférence pour le Chatertone, il se décolle beaucoup mieux que le scotch noir américain.
Sinon, il faut que tu débranches tes feux, ça évitera de faire cuir le scotch.

[Innos 0]

Bien vu lol.

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

fuollig a écrit:

Ceci dit je récupère le Falco samedi normalement donc m'en faut 4 quand même. Je regarde ce qu'il me reste.

Je préfère le remettre des fois que ...

Bon en gros, j'ai 4 sangles à crochets, j'en garde au moins 2 !
A voir si ça vous suffit ...


Sinon, chez Casto c'est Castoche !

[Vandal 0]

Fuollig a écrit:

Bon en gros, j'ai 4 sangles à crochets, j'en garde au moins 2 !
A voir si ça vous suffit ...

ça devrait le faire.
En gros, il en faut 2 pour tenir la partie avant des motos, coté intérieur de la remorque (il faut les crochets pour se fixer dans les perçages).
Coté extérieur, pas de souci, on a de grands anneaux pour passer les sangles.
Pour l'arrière, on se démerdera sans crochets.

[Crazy1 0]

Vandal a écrit:

Bon !

Petit point sur l'organisation :
- je passe prendre la remorque chez les parents de Lorenzo à 14h vendredi,
- je passe chez Thom, on charge ta moto,
- on file chez mi,
- on charge le Dayto,
- on file à Voiron,
- on aide Loïc à charger les deux motos,
- on attend Sandrine,
- on décolle direction chez Alison.

Au préalable, il faudrait que :
@ Thomas : tu te procures des sangles. A la rigueur, faudrait voir si Gillou peut pas nous prêter les siennes (je kiffe ses sangles à crochets...).
@ Lolo : je table sur une arrivée à Voiron aux alentours de 16h - 16h30,
@ Sandrine : Tu arrives à Voiron sur les coups de 18h, c'est ça ?

Sinon :
@ tous :
- pour les pique nique de samedi et dimanche midi, on fait comment ? Chacun sa marde ou on se fait ça en commun ?
- j'aurais le Berlingo V12 bi-turbo donc niveau capa. de chargement, ça va le faire tranquille.

finalement je dois recuperer le cbr chez coca le vendredi apres midi, donc pas sur que je sois revenu vers 16h30. je vais essayer de finir le plus tot possible.
pour le casse dalle, perso j'ai pas du tout le temps de faire des courses avant ce week end. qui pourrait s'en charger pour nous 4 ?

[Grignette 0]

@ Ju : j'aurais pas le temps de faire les courses moi non plus... Finalement si tu peux t'en occuper ça serait cool

[Vandal 0]

Grignette a écrit:

@ Ju : j'aurais pas le temps de faire les courses moi non plus... Finalement si tu peux t'en occuper ça serait cool

Ok ça roule, je vai voir à faire quelques courses alors.

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

CR Mas du Clos 10 & 11 juillet