CR Ales 17 mai 2010

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Lorsque nous partons a 5 heure du mat, nous avons déja une chute pour le R6 a notre actifs. En effet, trop de precipitation a charger la veille, et c est le drame: une chute dans la remorque. heureusement sans gravité( de toute facon, il a l habitute de tombé).
Je precise, qu après moultes persuasions, j arrivais a convaincre Hervé( qui n avait pas roulé depuis juin 2009) de s inscrire en catégorie pilote, meme si il ne connaissais pas le circuit. Le deal étant que je lui laissais ma place en inter, et que je prenais la sienne.
Arrivée a 8H30 au circuit, inscription, sonomètre, transformation, et go, "Pilote en pré grille".
Je m aligne donc( avec mes deux pneus neufs, totalisant 10 km de rodage sous la pluie), au milieu d une horde de fanatics de la descente de chronos, avec il faut bien le dire une petite boule au ventre.
Apres 10 minutes d attente, toujours personne pour lacher les fauves. La pression monte. Tien d ailleurs en parlant de pressions: Merde, pas fais la pression des pneus. Demi tour pour remedier a cela, et évidemement, c est a ce moment qu' ils lance les furieux.
Du coup, je me lance, quand les autres ont déja fait au moin un tour, et la, ma boule au ventre nest plus petite, c est une boule de bowling.
Mais apres 2 tour chauffe, rodage, il faut y aller.

Et la, que du bonheur, car a part un pilote en 1'22 régulier(Ca cause qd meme), le groupe et tres homogène, et les chronos s en ressentes immédiatement.


Sous un grand soleil, les sessions s enchaines, malheureusement, les chutes aussi, qui vienne perturber le planning, et du coup réduire les sessions a 15 min( Bon en meme tps, vu ma condition physique, ce fut plutot un bien).

Les débutants rattaque les premier l apres midi, et la c est le drame: chute, et de l huile sur toute la largeur de la piste dans un virage. On se dit alors que pour les chronos, c est fini, et nous en sommes a 1'28.30 pour Hervé(1° fois a Ales), et 1'28.40 pour moi.

Les 2 premieres sessions de l apres midi sont catastrophiques au niveau des chronos, mais l huile sur la piste ne devient plus genante.

Je repars pour la 3° le couteau entre les dents, en disant a Hervé" c est maintenant ou jamais: ou le chronos tombe, ou c est moi qui tombe".
Resultat: 1'27.03
Mission accomplie.

Je me lance pour la derniere de la journée, tres fatigué, en me disant chauffe bien les pneus sans te fatiguer, et apres a bloc jusqu a tu est trop mal. Du coup, 3 tours, 1'27.28 , 1'27.08 , 1'27.30

Et voila fin de la journée, rien cassé, malgré un plongeons dans le gravier. Juste un regret sur la condition physique, car sinon le 1'26 tombait.

Je posterais prochainement les vidéos, et quelques photos. D ailleurs il me tarde de voir celles du photographe, car je pense que sur certaines, le coude ne doit pas etre loin de toucher.

Voila, merci pour ceux qui ont lus.

[Vandal 0]

De la boulette !!!

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

Joli chrono !

[Crazy1 0]

beau chrono Xav' !!!
Félicitations

[papattattaque 0]

merci beaucoup.
voila de quoi patienter, avant de vrai vidéo.

[Crazy1 0]

ca va pas trop de casse sur la chute ?
j'avais pas vu dans ton CR que tu avais chuté dans le bac à gravier ...

[papattattaque 0]

Non c est costaud un srad. j ai juste récolté une brouette de gravier.
allez on passe au choses serieuses!!!

[papattattaque 0]

qui dis bon chronos, dis attaque a gogo



le chronos


ce qu il reste de mes sliders en titane. snif



petit souvenirs



Hervé en bout de ligne droite

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

'tin !

Le coude par terre c'est pour bientôt dis donc !

[papattattaque 0]

Fuollig a écrit:

'tin !

Le coude par terre c'est pour bientôt dis donc !

Tant que c est que le coude ca va, car pour le reste j ai déja donné!!lol

[Cratus1 0]

Sympa les photos ...! ça carbure apparemment