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Ledenon le 6 Septembre (NMS)??


Messages recommandés

Voilà je voudrais faire ma toute première sortie Piste
Pour le 6 Septembre (NMS)

Il me faudrais de l'aide !
Donc je ferais la sortie avec mon CB 1000 R / Faut il modifié des choses sur la moto Feux etc ... La sonorité de mon pot ?
Au niveau de la tenu y a t-il une reglementation ?
Et je voulais savoir si quelqu'un d'autre d'expérimenté si rendait pour avoir des infos sur la meilleur organisation possible ...

Merci d"avance, je sais sa fait beaucoup mais je suis vraiment ignorant en la matière

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NMS je ne connais pas, on va les decouvrir le 23 aout à Ledenon, on pourra t'en dire plus apres, mais suivant leur programme ils avaient l'air interressant et serieux.
pour ta bécane, il faut que tes feux AV+AR et clignotants soient scotchés, et je te conseille de demonter tes retros, ensuite au niveau sonores chaque circuit à son niveau de DB autorisé (cf > post it : limite sonore circuit Pour la tenue, il te faut une combi 1 pièce ou 2 pièces, dans ce second cas il faut que tu es une fermeture eclaire entre ton pantalon et ton blouson; une dorsale, bottes, gantes et casque.

voilou, hesites pas à demander pour d'autres renseignements.

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capasseagauche a écrit:
Sh0dow a écrit:
Voilà je voudrais faire ma toute première sortie Piste

Tu vas pas le regretter ... enfin ... sauf que tu pourras plus t'en passer


Tous le monde me dis ça c'est chouette comme maladie
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Cool que tu te mettes à la piste. Very Happy
En revanche, je suis pas certain que Ledenon soit le circuit le plus indiqué pour débuter... study
C'est un circuit très vallonné, avec de nombreux virages qui se prennent en aveugle. C'est probablement un des plus technique en France.
Mais d'un autre coté, ce coté montagnes russes est bien jouissif ! geek

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Pour le scotch, 2 écoles s'affrontent :
- le scotch US (genre de marque Duck) qui est large, qui se colle et se déchire bien mais qui (à mon goût) se décolle très mal (laisse des dépôts de colle),
- le chaterton (scotch indispensable pour tout électricien) qui a le défaut de ne pas être très large, mais qui se colle et se décolle particulièrement bien, sans laisser de trace. En plus, le chaterton est plus élastique, ce qui te permet de décrire de belles courbes pour suivre le profil de tes feux. :frime:

Dans les deux cas, je te conseille de couper tes feux en débranchant le fil qui les alimente, ça évitera de cuire la colle du scotch et c'est mieux pour les photos. Wink

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capasseagauche a écrit:
Vandal a écrit:
Dans les deux cas, je te conseille de couper tes feux en débranchant le fil qui les alimente, ça évitera de cuire la colle du scotch et c'est mieux pour les photos.

Perso je vire les fusibles, c'est beaucoup plus simple sur ma brêle
J'ai eu cette idée aussi pour ma brêle, le hic, c'est que sur le Dayto, c'est couplé avec l'allumage... Neutral
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Vandal a écrit:
En revanche, je suis pas certain que Ledenon soit le circuit le plus indiqué pour débuter...
C'est un circuit très vallonné, avec de nombreux virages qui se prennent en aveugle. C'est probablement un des plus technique en France.
Mais d'un autre coté, ce coté montagnes russes est bien jouissif !


C'est vrai que c'est jouissif !!!
J'ai vraiment adoré ce côté effectivement "montagne russe", largement plus sympa que Bresse tout plat ! Mais t'inquiet pas Sh0dow, on a suffisament l'habitude des routes de montagne pour que ça passe tout seul
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Sh0dow a écrit:
Merci, mais du cout je ne vais plus à ledenon cette année pas envie d'y allé tous seul !!!


je t'aurais bien accompagné pour ta premiere, mais on roule le 11 sept à Ales et le 19 à Lurcy Levy, donc si je gagne au loto d'ici là avec plaisir, mais sinon ca va etre chaud ...
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Sh0dow a écrit:
Merci, mais du cout je ne vais plus à ledenon cette année pas envie d'y allé tous seul !!!

Franchement c'est dommage ! Perso je suis allé tout seul à Bresse et Ledenon (je voulais pas emm... des potes sur la piste ) et rapidement tu sympathises et te retrouves avec pleins d'amis
Je peux pas t'accompagner non plus car je suis de week-end supermotard à Perpignan
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  • 2 weeks later...

Salut,
et bien moi je vais mettre à la poste mon inscription pour cette cession.
J'y suis allé samedi dernier tout seul et effectivement tu te fais plein d'ami la bas pas de problème. Le circuit est le plus technique d'Europe mais c'est tellement bon.

Donc moi j'y vais du matin avec ma moto sur remorque. Je n'ai qu'une place sur la remorque!!!. Des fois on peut se croiser la bas.
Par contre je me suis mis en Confirmé car lors de la dernière cession j'étais en moyen et franchement on double trop de monde et j'ai un peu envi de faire du temps.
En plus le circuit est encore tout frais dans me tête. Very Happy

Donc voilou.

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  • 3 weeks later...
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