Dépucelage à Ledenon by 4G (20 Mars)

[répa 0]

Salut à tous,

Ça y est, j'ai enfin pu goutter à la piste, non de dieu que c'est BOOONNNN

Ce week end c'était la course avant l'heure, vendredi grosse soirée, samedi levé tot pour allé à un déménagement dans le vercor.... En passant par Gre j'appel un annonceur de leboncoin qui vendait une bulle (il m'en fallait une pour dimanche...), en arrivant sur place il me dit qu'il est désolé, que la bulle à une petite tache blanche, alors il me la donne à lui
Bref j'arrive à Chambéry à 20H mon pote installe mes durites avia et ma bulle pendant que je prépare mes affaires, on charge mon C Max commercial et on place un fauteuil dans le coffre pour emmener un pote (pas très sérieux ), on a pas de plaque et pas de feux sur la remorque, l'organisation ça nous connait
23H30 on arrive à Ledenon et on réserve une chambre au F1.
Le lendemain matin mon pote par pour sa première session sur son ZX10R, il rentre satisfait, il est en 1"34. Moi je suis pas très rassuré en débutant il n'y a quasiment que des sportives, et beaucoup sont en pneus pistes avec les polys, mon petit SV et ses D208RR font pale figure à coté
Mon autre pote (celui du canapé ) n'a pas pris de moto, il cours en 80cc et a un très bon niveau sur piste, il décide donc de s'occuper de ma SV et de me "coacher" et il y du boulot croyez moi
1ere session, je prend mes marque, je roule pas vite mais double quand même quelques motos.
2eme session, je suis plus à l'aise je commence à ouvrir, en débutant c'est inroulable, les mecs sont à l’arrêt complet, et j'ai ni le niveau ni la puissance pour les doubler, enfin je me fais plaisir quand même et c'est le principale, mon pote me chronomètre en 1"50


3eme et 4eme sessions je me fait engueuler par mes potes, je freine beaucoup trop tôt et j'utilise pas toute la piste Les chronos ne descendent pas, je ne peux pas changer de groupe ils sont pleins.
5eme session on m'installe une go pro, 2 premiers tours je chauffe les pneus, 3eme tour je commence à ouvrir, 4eme tour gros gros gaz, 5eme tour je me fou au tas Verdict, trop d'angle = une cocotte d'embrayage, une platine + repose pied.
Le chrono commençait à descendre: un gros 1"47

La vidéo du 3eme tour (la camera c'est coupé après, plus de batterie )

Bref je me suis vraiment régalé, même si j’étais un poireau au milieu des "pros", mon pote en ZX10R à brulé son capteur d'alfano en milieu de journée, son meilleur tour était en 1"32, l’après midi il est descendu autour des 1"30 apparemment

Une seule question, quand est ce qu'on y retourne ?!

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

Outch pas trop de bobo pour toi j'espère ?
En tout cas, le virus est choppé c'est clair ! Content de voir qu'on a un nouvel adepte !!

Notre prochain rdv au Léd c'est en septembre !!

[Vandal 0]

Sympa ! Je suis fan de Lédenon.

[répa 0]

Pas de bobos non, j'ai fait un trou dans la combard du collègue, heureusement il lui en reste 4 autres

En tous cas avec le kit fourche hyperpro et l'amortisseur de ZX10R la partie-cycle ne souffre d'aucun reproche

[Crazy1 0]

sympa ! dommage pour la chute ...
beau chrono ton pote 10R !

[papattattaque 0]

Dommage pour la casse, mais bon c'est le jeu.
J'éspère pouvoir découvrir ce circuit en septembre.

[phil 731 0]

papattattaque a écrit:

Dommage pour la casse, mais bon c'est le jeu.
J'éspère pouvoir découvrir ce circuit en septembre.

ton ex srad a fait un jolie higt side dimanche au led

[papattattaque 0]

gex 1000 73 a écrit:

papattattaque a écrit:

Dommage pour la casse, mais bon c'est le jeu.
J'éspère pouvoir découvrir ce circuit en septembre.

ton ex srad a fait un jolie higt side dimanche au led

NON
Pas trop de bobo?

[répa 0]

papattattaque a écrit:

gex 1000 73 a écrit:

papattattaque a écrit:

Dommage pour la casse, mais bon c'est le jeu.
J'éspère pouvoir découvrir ce circuit en septembre.

ton ex srad a fait un jolie higt side dimanche au led

NON
Pas trop de bobo?

Ah le nouveau proprio était dans mon box !

Le poly s'est arraché et je crois qu'il a cassé la platine.

[papattattaque 0]

Bon c'est pas trop grave.
Et lui pas de mal?

[répa 0]

papattattaque a écrit:

Bon c'est pas trop grave.
Et lui pas de mal?

lI avait mal aux cotes car le coude est venu taper dedans lors de la chute (il a fait un high side) il m'a dit qu'il allait consulter.

[Sh0dow 0]

tu aurais du lui donné des cours Xav

[rsapr73 0]

Héhé mais ton pote c'est Gérald ??? J'ai fais des courses avec lui en 50 !!!

Passes lui le bonjour de Rémi.

Sinon c'est cool que tu te sois fait plaiz, Ledenon est un circuit super !

Si je peux te donner un conseil pour parrer le frein moteur énorme du SV et éviter de bloquer la roue arrière au rétrogradage : il faut que tu penses à donner de francs coups de gaz quand tu débrayes. (il faut que le moteur soit en sur-régime quand tu relache l'embrayage). De cette manière le frein moteur arrive de façon plus progressive et tu peux vite relacher l'embrayage sans faire cirer et du coup te concentrer sur tes traj.

[papattattaque 0]

Sh0dow a écrit:

tu aurais du lui donné des cours Xav

C'est vrai que je maitrise pas mal le highside

[rsapr73 0]

papattattaque a écrit:

Sh0dow a écrit:

tu aurais du lui donné des cours Xav

C'est vrai que je maitrise pas mal le highside

Ca sent le vecu !!!

[luky621 0]

bonne premiere sortie piste en plus tu a pas pris le circuit le plus facile pour commencer chapeau je sens que je vais me chier dessus pour le promo sur ce circuit

[répa 0]

rsapr73 a écrit:

Héhé mais ton pote c'est Gérald ??? J'ai fais des courses avec lui en 50 !!!

Passes lui le bonjour de Rémi.

Sinon c'est cool que tu te sois fait plaiz, Ledenon est un circuit super !

Si je peux te donner un conseil pour parrer le frein moteur énorme du SV et éviter de bloquer la roue arrière au rétrogradage : il faut que tu penses à donner de francs coups de gaz quand tu débrayes. (il faut que le moteur soit en sur-régime quand tu relache l'embrayage). De cette manière le frein moteur arrive de façon plus progressive et tu peux vite relacher l'embrayage sans faire cirer et du coup te concentrer sur tes traj.

Oui c'est bien Gérald
Tu as courus en Maloss' ?

Pour le rétrogradage j'ai essayé en début de journée mais je n'y arrivais pas, ça me mettais des a coups quand j'embrayais, je vais m'entrainer sur route

[rsapr73 0]

J'ai pas couru en maloss mais en endurance 50 et 80