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CR Dijon Prenois les 22 & 23 Mai


Messages recommandés

Moultes péripéties ?! Qué passa ?! Tout le monde va bien ??

En tout j'ai passé un excellent dimanche pour ma part !! Merci a vous Wink
Et merci a Stef de m'avoir permis de prendre sa roue, ainsi qu'aux deux gex (1jaune et 1bleu) qui m'ont finalement bien aidé aussi !!
J'ai réussi a faire une super session (de laquelle je n'ai plus mes chronos Sad ) et surtout je me suis régalé !!

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Super week end en effet, du bon gros gaz pendant 2 jours sur un superbe tracé, rapide et assez physique...
meilleur chrono pour moi le dimanche en 1'31"77 le dimanche, lors de la derniere session de la journée avec une belle envolée de st1098 qu'il a fallu aller chercher, et c'etait bien cool de te voir dans ma bulle !
mais aussi une belle session avec ma Grignette (comme à l'époque... Very Happy ), et ca aussi ca fait plaisir, dommage que tu n'ais pas fait le tour entier lorsqu'on revenait sur Stéphane, je pense que tu as fait une pendule sur ce tour là...

pour le lundi, chrono amélioré en 1'31"28, et confirmé par trois fois lors de la derniere session... avec un ideal time (meilleur temps théorique) en 1'30"97, bah oui je me la pète un peu mais j'ai appris ca hier Rolling Eyes , avec l'aide d'un pistard en face de nous, qui n'est autre que le préparateur physique de Blade, et qui m'a été de bon conseil toute la journée, un grand merci à Alain46 (que nous retrouverons certainement à O3Z Dijon).

voilou, donc c'est terminé pour ce super week end de foulie ! sauf que non Shocked , et oui je tombe en panne sur l'autoroute entre Dijon et Beaune, la depanneuse viendra recuperer la voiture une heure plus tard, à priori il s'agit du soufflet de cardan qui aurait été endommagé soit par un roulement fatigué ou autre chose (à confirmer dans les prochains jours), du coup on charge tout dans le trafic de juju, on attèle la remorque et c'est reparti pour Voiron !
un grand merci à toi juju, car sinon je ne sais pas comment nous aurions fait ... bref le principal c'est que tout se soit passé dans la bonne humeur et en etant relativement decontracté ... rabbit

Merci à tous, dommage que certains n'ai pu rester durant ces 2 jours, vivement la prochaine !

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Tiens, peut de CR dans ce topic CR... Aller...

Retour à Dijon Prenois :
Après une première visite sur ce circuit l'an dernier, à l'occasion d'un Pirelli Day, où l'on avait roulé environs 3 sessions à peine pleines, c'est mort de faim que j'avais envie d'y retourner !
L'an dernier, j'avais quitter le circuit sans l'avoir réellement compris, n'y d'ailleurs pu pleinement en profiter, dans la mesure où le dayto était encore bridé.


L'Avant Journée :
Déjà dimanche soir, 90% des affaires étaient prêtes à charger : courses effectuées, moto préparée, caisses de matériels passées en revue.
Samedi matin, lever 7h. : préparation des derniers sacs, récupération du camion (Trafic dci 150, ça gouache ! :frime: ), chargement de la moto et des affaires dans le camion et ... Go go go !!! woot
A merde, il n'est que 11h... scratch
Coup de fil à Crazy et Grignette :
- Bon alors vous êtes prêts ?! woot
- Pas avant 14h - 14h30... pendu
...
15h30 : on se retrouve enfin sur l'aire d'autoroute de l'Isle d'Abeau. C'est fois c'est bon, go ! woot
Arrivés sur le circuit à 18h30. tapons la converse avec deux trois pistards en attendant que le circuit ouvre ses portes.
19h00 : Prise des quartiers et déploiement des tonnelles ! modo
Entre temps, tout le monde arrive :
Sh0dow & Chimène, Fuollig et Lexoone, ainsi qu'St1098.



Une fois installés : Apéro !!!
Petit tour de circuit pour redécouvrir le circuit en loucedé. pirat
Puis Miam miam
et enfin dodo.
Au passage une petite douche... et là je dois dire que question infrastructure, c'est 9/10 (-1 pour la tempo de la lumière dans les douches), rien à voir avec Alès ou encore Magny Cours... :beurk: C'est à peu prêt propre, pratique et bien dimensionné compte tenu du nombre de participants.


Dimanche :
7h30 : Inscriptions
8h30 : Briefing et là mauvaise nouvelle : "Bon alors, dès qu'il y a une chute, c'est drapeau rouge, tout le monde sort de la piste et on envoie le médecin..." Suspect
9h20 : Et c'est parti pour une redécouverte du circuit. ENFIN !!! cheers
La journée se passe, je clos cette dernière avec un chrono de 1'43"53.

Bisous bisous à ceux qui bossent le lundi. What a Face
Apéro !!!


Lundi :

Matinée de merde... : 6 tours en 2 sessions... Mad
Néanmoins, les chronos descendent 1'42"xx, ça promet.
3ème session, le couteau entre les dents, car bien les boules de ne pas avoir pu faire de session digne de ce nom ! Mad
Et Clac : 1'38"48 ! youpi
Ensuite, après-midi peu fructueuse en chronos mais riche en bagarres !
Au passage, les R1 2009, cross-plane machin tout ça, c'est de la "cross-daube" !
Deux tours de suite, un R1 m'a fait l'extérieur dans le grand droit avant la ligne droite, tant et si bien qu'il s'est retrouvé 3 à 4 mètres devant moi à l'entrée de la ligne droite... et... je l'ai bouffé ! :diable: deux fois !! :diable:
Après, je ne l'ai plus revu, il a dû aller se pendre...
pendu


Le Retour :
On remballe les affaires, tout en se faisant la réflexion que ça n'a plus rien à voir avec nos premières journées piste aux vues de la quantité de matériel apportée !
Quasiment les derniers à partir, comme d'habitude. boulet
GPS On : Heure d'arrivée prévue : 21h45
Mais c'était sans compter quelques petits soucis techniques : panne sur l'autoroute, dépanneuse, transfert du matos, attelage de la remorque au camion (méga coup de bol sur ce coup... parce qu'à la base, je ne devais pas prendre celui là...), stop & go à Lyon, premier déchargement à Voiron, second déchargement chez mes parents, restitution du camion, retour à l'appart : 2h30 du mat'... Sleep


cheersEnfin, un Super Weekend, vivement le prochain ! cheers

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