Alès le 14 mai avec MGB

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Hier, c'était la reprise , se remettre dans l'ambiance des paddocks, avec comme voisin un groupe de 2 temps( 350 rdlc, 250 rgv, 250 aprilia rs), équipé de combinaisons d'époque, rayées de toute part, et aux sponsors prohibés en france depuis bien longtemps, mais pas sans me rappeler des kévin schwantz, ou encore freddie spencer. Je me suis dis"eux, il vont envoyer". Quand ils ont sortis le cubis de rosé, là j'ai eu un doute .
Confirmation plus tard, ils ont passé la journée à démonter les motos récalcitrantes

Pour ma part, premier oubli constaté au moment de manger samedi soir: zut, pas de fourchette, pas de couteau, et pas de cuillère pratique pour manger des lentilles
Après une nuit fraîche, et ventée, le soleil se lève, et plus de vent, la journée s'annonce très bien.
L'organisation de MGB au top
Première session, go, ah non, que se passe t'il? Deuxième oubli: la demoiselle de la pit lane"ça va?"
moi"oui"( qu'est ce qu'elle me veut celle là?)
elle" t'as pas oublié quelque chose?"
moi"Merde, mes gants "

Bref, j'ai quand même réussi à partir, pour ne faire que 8 petits tour, et complètement à l'agonie en plus. Je rentre, regarde l'alphano, et sans commentaires...
Petit tour de paddock, et une belle rencontre, puisque Denis Bouan roule avec nous, enfin il donne un cours particulier
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Les sensations reviennent rapidement, et 1'23"60 à la deuxième sessions Ça va déja mieux. Je mises sur la troisième, et manque de chance,la chute d'un R1, et un drapeau rouge ampute la session de moitié.
Un bon petit repas, dans les box( merci encore mgb), et c'est repartit pour l'après midi, comme d'habitude cette session et difficile, alors je prend la roue de greg( un autre voisin de paddock) en zx6r 09, qui roule en 1'24, et ça repart. Je double Mr Bouan, ainsi que son élève, au drapeau en damier et en pleine bourre avec un autre dayto . N'étant pas décidé a lâcher le morceau l'un et l'autre, je gère ma trajectoire dans le parabolique, pour ré-accélérer plus tôt, et lui faire les freins dans la descente qui suis...mission accomplie, grâce a un freinage de trappeur( ceux qui ont roulez avec moi savent de quoi je parle), et là surprise , un R1 en glisse qui vient se coller à quelques centimètres de ma roue avant...C'était denis . J'essaye de prendre sa roue, et, alors qu'il est en promenade, je suis à l'arrache derrière
Je m'arrêtes à côté de lui dans les stands, et il me dit" excuse moi, j'ai du te faire peur?" et je lui répond avec un sourire jusqu'aux oreilles" Tu déconnes, par contre préviens le prochain coup, que je branche la caméra"

Les sessions continues, et je descend en 1'23"45, et suis régulièrement en 1'23".. quand la piste est dégagée, mais avec 30 machines par session, c'était un peu compliquer. Le groupe n'était pas très homogène, avec trois pilotes en 1'20à 1'22, une dizaine de mon niveau, et le reste plus lent.
Mais c'est toujours sympa de faire des dépassements.

Bref bien content pour la reprise, et dommage que Grignette n'est pas été de la partie.

Comme vous avez été bien sage, voila une petite vidéo

[Vandal 0]

Enorme !

[Fuollig-alpesmotoracing 0]

Tu mérite le titre de boulet d'or du début de saison ... partir sans gants !!! Excellent !!!

Sinon sympa comme reprise !
Content que tout se soit bien passé

[Sh0dow 0]

Super good le CR

[Crazy1 0]

super journée !! jolie chrono !!!

ceux qui ont roulez avec moi savent de quoi je parle

je confirme, je connais !!!

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Voila le deuxième volet