pot gasgas

[nuff1 0]

coucou les gars...

Voila comme certains le savent, mon pot touche la durite d'eau au niveau du cylindre car il est tordu ...

donc pas térrible... VNE440 m'avait dit " chauffe le et détords le " mais je pense que je vais faire une boulette et j'ai pas le matériel à mon avis qu'il faut...

j'ai vu une annonce sur leboncoin sinon voici le lien pour exemple :

http://www.leboncoin.fr/vi/85246399.htm?ca=22_s

à voir si il l'envoi apres, mais je sais que certains sont noir, donc des années 07 à 09 et je crois et qu'ils sont bridés...

vous en pensez quoi vous ???

merci d'avance !!

[gilbert :le papy 0]

c'est le pot de bridage, il le donne avec la moto , faut le débouché , trop chere

[Benji06 0]

si tu met ça, apres fini les virgules en sortie de virage

[nuff1 0]

ouai donc j'ai bien fait de vous demander alors ... lol

merci en tout cas... bon et alors sinon pour détordre le pot au chalumeau c'est le mieu non ?

[Benji06 0]

au congel sinon, et comme dirait l'autre :

- y'en a qui on essayer

[MAD11 0]

moi je suis partisant du chalumeau , sinon c'est pas compliquer a debrider, mais y faut le matos : :23476: :

[romano111 0]

nuff a écrit:

coucou les gars...

Voila comme certains le savent, mon pot touche la durite d'eau au niveau du cylindre car il est tordu ...

donc pas térrible... VNE440 m'avait dit " chauffe le et détords le " mais je pense que je vais faire une boulette et j'ai pas le matériel à mon avis qu'il faut...

j'ai vu une annonce sur leboncoin sinon voici le lien pour exemple :

http://www.leboncoin.fr/vi/85246399.htm?ca=22_s

à voir si il l'envoi après, mais je sais que certains sont noir, donc des années 07 à 09 et je crois et qu'ils sont bridés...


vous en pensez quoi vous ???

merci d'avance !!

pour le pots si tu et un peut bricoleur sa se fait.
j'ai eu le probleme j'ai acheter un pots pour le 250cc une fois monter c'était un 50cc j'ai pris la disqueuse (coupé le pots à chaque soudure en faisant des repaires pour résoudre) et une fois débrider nickel.

si non chauffe sur le coude et avec un démonte pneu tu prend appuis sur le cadre (mettre une cale pour pas abîmer le cadre et ne pas déformer le pots et voila sa devrais le faire

[MAD11 0]

romano a écrit:

nuff a écrit:

coucou les gars...

Voila comme certains le savent, mon pot touche la durite d'eau au niveau du cylindre car il est tordu ...

donc pas térrible... VNE440 m'avait dit " chauffe le et détords le " mais je pense que je vais faire une boulette et j'ai pas le matériel à mon avis qu'il faut...

j'ai vu une annonce sur leboncoin sinon voici le lien pour exemple :

http://www.leboncoin.fr/vi/85246399.htm?ca=22_s

à voir si il l'envoi après, mais je sais que certains sont noir, donc des années 07 à 09 et je crois et qu'ils sont bridés...


vous en pensez quoi vous ???

merci d'avance !!

pour le pots si tu et un peut bricoleur sa se fait.
j'ai eu le probleme j'ai acheter un pots pour le 250cc une fois monter c'était un 50cc j'ai pris la disqueuse (coupé le pots à chaque soudure en faisant des repaires pour résoudre) et une fois débrider nickel.

si non chauffe sur le coude et avec un démonte pneu tu prend appuis sur le cadre (mettre une cale pour pas abîmer le cadre et ne pas déformer le pots et voila sa devrais le faire

Le mieux c'est de reperer dans quel sens tu doit le detordre et de le demonter pour le detordre, ça evite de faire une connerie genre plier un truc qui fallait pas ou déraper avec ta barre, ou pire foutre le feu a la brele

[vne4401 0]

Si tu n'as pas de chalumeau oxy-acétylénique, oublie
Si tu es équipé, c'est facile de plus, je peux te prêter le kit pour gonfler pour sortir les enfoncements

[MAD11 0]

vne440 a écrit:

Si tu n'as pas de chalumeau oxy-acétylénique, oublie
Si tu es équipé, c'est facile de plus, je peux te prêter le kit pour gonfler pour sortir les enfoncements

je l'ai aussi le kit, c'est vraiment le top (j'ai aussi un bon chalumeau a disposition, merçi papa)

[nuff1 0]

merci pour les conseils... j'ai pas le matos par contre en chalumeaux j'ai juste la petite bouteille de gaz la... le truc basique quoi... je sent que je vais me faire péter la tronche au congèle sa résoudra pas mon problème vu que sa enlève que les boss et que le pot est tordu ... je vais essayer peut être en le démontant et à l'étau en forçant bien ... et c'est pareil pour le débrider il faut le ressouder et sa, il faut déjà savoir souder ( se que je sait pas ) et puis avoir se qu'il faut en baquette appareil et tout

[MAD11 0]

nuff a écrit:

merci pour les conseils... j'ai pas le matos par contre en chalumeaux j'ai juste la petite bouteille de gaz la... le truc basique quoi... je sent que je vais me faire péter la tronche au congèle sa résoudra pas mon problème vu que sa enlève que les boss et que le pot est tordu ... je vais essayer peut être en le démontant et à l'étau en forçant bien ... et c'est pareil pour le débrider il faut le ressouder et sa, il faut déjà savoir souder ( se que je sait pas ) et puis avoir se qu'il faut en baquette appareil et tout

et puis faut le souder au TIG, pas a la baguette

[nuff1 0]

nickel !! j'ai réussi à détordre le pot de la gasgas ! il écrase plus la durite maintenant il ya largement de la place, une grosse galère, faut pas avoir peur de faire le bourrin par contre ... et tout au chalumeaux et avec un établi en chêne ...

[romano111 0]

ok tu ne la pas fait directement sur la moto, tu n'a pas eu de problème au niveaux des fix quand tu la remonter .
j'ai eu ce problème moi sur le 250, rien ne tombe enface une vrais galaire.
Et moto7 ma dit de le faire directement sur la moto.

[nuff1 0]

oula non sur la moto c'ete vraiment impossible car faut quand meme forcé pas mal ... au niveau des fix non c'est tombé niquel mais en faite, faut le détordre à plusieurs endroit pour que sa passe bien ... je te montrerai quand tu la véra c'est plus simple à comprendre...

[romano111 0]