peut etre peut etre pas une new's...

[nuff1 0]

bon ... si je vend la sherco, que prendre ?

je sait pas trop si je vais en reprendre une ... mais bon je me vois mal arrêter...

donc si j'en prend une nouvelle, j'aurais un budget de 4 500 € max. je veut pas en dessous de 2007 et j'aimerai rester dans les grosse genre de 300 a 450cc...

vous me conseillerai quoi ?

allez le balle est ouvert

[raymond two 0]

nuff a écrit:

bon ... si je vend la sherco, que prendre ?

je sait pas trop si je vais en reprendre une ... mais bon je me vois mal arrêter...

donc si j'en prend une nouvelle, j'aurais un budget de 4 500 € max. je veut pas en dessous de 2007 et j'aimerai rester dans les grosse genre de 300 a 450cc...

vous me conseillerai quoi ?

allez le balle est ouvert

une voiture

[nuff1 0]

raymond two a écrit:

nuff a écrit:

bon ... si je vend la sherco, que prendre ?

je sait pas trop si je vais en reprendre une ... mais bon je me vois mal arrêter...

donc si j'en prend une nouvelle, j'aurais un budget de 4 500 € max. je veut pas en dessous de 2007 et j'aimerai rester dans les grosse genre de 300 a 450cc...

vous me conseillerai quoi ?

allez le balle est ouvert

une voiture

[Benji06 0]

300 hm c'est la meilleur moto du monde

[nuff1 0]

oui mais c'est chère ... a 4 500 € tu as pas grand chose ou alors de 2005

[fredhm 0]

Si c'est vraiment une grosse que tu veux, peut etre que tu peux comparer ta Sherco avec le 2T...

Sinon pour une petite cylindrée 4T prends une KTM, ca marche mieux qu'une 300 Sherco-Husky-HM
et c'est stable si t'as pas des bras en guimauve

[Benji06 0]

Bubbafredo a écrit:

Si c'est vraiment une grosse que tu veux, peut etre que tu peux comparer ta Sherco avec le 2T...

Sinon pour une petite cylindrée 4T prends une KTM, ca marche mieux qu'une 300 Sherco-Husky-HM
et c'est stable si t'as pas des bras en guimauve

j'ai en ma possesion une feuille de passage au banc, sur laquelle il y'a une courbe de 250 excf, 250te, et ma 280hm, tu serai surpris par la courbe de ta ktm.....

[Benji06 0]

nuff a écrit:

oui mais c'est chère ... a 4 500 € tu as pas grand chose ou alors de 2005

..................j'ai payer la mienne 4300 et c'est un 2008.............

[fredhm 0]

Benji a écrit:

Bubbafredo a écrit:

Si c'est vraiment une grosse que tu veux, peut etre que tu peux comparer ta Sherco avec le 2T...

Sinon pour une petite cylindrée 4T prends une KTM, ca marche mieux qu'une 300 Sherco-Husky-HM
et c'est stable si t'as pas des bras en guimauve

j'ai en ma possesion une feuille de passage au banc, sur laquelle il y'a une courbe de 250 excf, 250te, et ma 280hm, tu serai surpris par la courbe de ta ktm.....

Et bein non na-na-nère
Pour les courbes faut aller sur le site de Léovince

[GGgas 0]

Benji a écrit:

300 hm c'est la meilleur moto du monde

Moto de taffiole

Si t'aime les grosses , 450 husa ou KT , moi je vend plus la mienne mais si t'es 1 poil physique n'hésites pas

[Benji06 0]

Bubbafredo a écrit:

Benji a écrit:

Bubbafredo a écrit:

Si c'est vraiment une grosse que tu veux, peut etre que tu peux comparer ta Sherco avec le 2T...

Sinon pour une petite cylindrée 4T prends une KTM, ca marche mieux qu'une 300 Sherco-Husky-HM
et c'est stable si t'as pas des bras en guimauve

j'ai en ma possesion une feuille de passage au banc, sur laquelle il y'a une courbe de 250 excf, 250te, et ma 280hm, tu serai surpris par la courbe de ta ktm.....

Et bein non na-na-nère
Pour les courbes faut aller sur le site de Léovince

leovince ils te mettent bien ce qu"ils veulent, surtout ce qui vat te faire acheter une ligne.

voila la feuille, mon collegue a une 250te modifie en carto.



on voit bien que la ktm est effectivement la plus puissante , mais a partir de 11000trs...

perso je prefere un moteur plsu rempli en bas, 11000trs j'y suis pas souvent....

[fredhm 0]

Benji a écrit:

Bubbafredo a écrit:

Benji a écrit:

Bubbafredo a écrit:

Si c'est vraiment une grosse que tu veux, peut etre que tu peux comparer ta Sherco avec le 2T...

Sinon pour une petite cylindrée 4T prends une KTM, ca marche mieux qu'une 300 Sherco-Husky-HM
et c'est stable si t'as pas des bras en guimauve

j'ai en ma possesion une feuille de passage au banc, sur laquelle il y'a une courbe de 250 excf, 250te, et ma 280hm, tu serai surpris par la courbe de ta ktm.....

Et bein non na-na-nère
Pour les courbes faut aller sur le site de Léovince

leovince ils te mettent bien ce qu"ils veulent, surtout ce qui vat te faire acheter une ligne.

voila la feuille, mon collegue a une 250te modifie en carto.



on voit bien que la ktm est effectivement la plus puissante , mais a partir de 11000trs...

perso je prefere un moteur plsu rempli en bas, 11000trs j'y suis pas souvent....

Ah on sort les dossiers!
Pas facile de comparer une 250 à une 300...
Mais si Léovince ils font des courbes pour faire acheter, alors désolé mais moi j'achète pas
http://www.leovince.com/files/F19148/GP-3627.pdf
Mais pour comparer les breles dans leur état d'origine par contre...
Quand j'avais ma 50 dans le temps aussi y'avait une courbe de puissance ou mon kit Malossi devait exploser tout ce ce qui roule

[COMETE 0]

le pauvre nuff, il doit chialer derriere son pc

vous êtes hors jeu les 2 branquignoles, y en a 1 qui bidouille le moteur et l'autre de toute façon quand il dépasse 5000 tr/min l'arriere passe devant l'avant

conclusion achète une X

[fredhm 0]

Fais ce que tu veux mais vends vite ta Sherco
, pour racheter une autre

[gilles09 0]

je connais une belle 530 KT elle est dans mon garage si tu veux quand elle sera remonter je te le dis

[nuff1 0]

merci pour vos réponse, merci aussi gille pour la 530 mais disons que quand je dit grosse je parle plutot de moyenne grosse

530 sa fait un peut trop quand meme...

je vais essayer de voir les X a combien je peut en trouvé c'est vrais que j'aimerai bien en avoir une.

SURTOUT JE VEUT QUELQUE CHOSE DE FIABLE !!! héhé

[gilbert :le papy 0]

nuff a écrit:

bon ... si je vend la sherco, que prendre ?

je sait pas trop si je vais en reprendre une ... mais bon je me vois mal arrêter...

donc si j'en prend une nouvelle, j'aurais un budget de 4 500 € max. je veut pas en dessous de 2007 et j'aimerai rester dans les grosse genre de 300 a 450cc...

vous me conseillerai quoi ?

allez le balle est ouvert

moi je te conseil une 450 rieju a 4500 euros tu va faire des envieux

[Largo-motott 0]

Un 200 gas sa t'intéresse pas ?

[nuff1 0]

rieju hummmm je suis pas très fane ... je sais pas trop se que sa vaut mais sa me met pas trop en confiance ...


sinon moto vendu aujourd'hui a 3500 euros

[Benji06 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/189486459.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/184539197.htm?ca=22_s

[Benji06 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/191877804.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/183296094.htm?ca=22_s

[GGgas 0]

Benji a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/191877804.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/183296094.htm?ca=22_s

500 roros de + et t'as l'husa 2009 avec 36 heures

[Benji06 0]

c'est sur y'a pas photo

apres a voir si sont budget est de 4500 maxi, ou si il peut jouer un peu, sachant qu'a mon avis l'husab a 5000 elle part.

pour moi, ce sont de 450 fiable, avec lesquelles il ne sera jamais emmerder, il l'a met au fond du garage et il atttend la prochaine sortie.

l'husab est qu'en meme un poil au dessus au niveau de tout perso.

[GGgas 0]

Benji a écrit:

c'est sur y'a pas photo

apres a voir si sont budget est de 4500 maxi, ou si il peut jouer un peu, sachant qu'a mon avis l'husab a 5000 elle part.

pour moi, ce sont de 450 fiable, avec lesquelles il ne sera jamais emmerder, il l'a met au fond du garage et il atttend la prochaine sortie.

l'husab est qu'en meme un poil au dessus au niveau de tout perso.

Sans jouer mon Viallou , je pense qu'elle est vraiment 1 gros to au dessus , sauf peut etre en puissance pure mais bon...

Un vrai vélo , stable (les 2009 + que les 10 et 11 avec leur de de Tés) fiable ( jamais rien en 5500km a part 1 panne d’essence et 1 spie de fourche samedi dernier

ça tracte d'enfer ( pneu neuf tressss conseillé ) et ça démarre toujours malgres ventilo et spot additionel

[nuff1 0]

j'avai vu les deux WRF ... après la husaberg sa me plait beaucoup. a partir du moment ou c'est fiable et que l'on trouve des pièces facilement aussi car certaine a part les pièces d'origine qui coute la peau du cul et ou il y a rien d'adaptable c'est pas évident... je vois bien avec la sherco rien que pour les roulements falais les commander sa coute chère etc ...

[GGgas 0]

nuff a écrit:

j'avai vu les deux WRF ... après la husaberg sa me plait beaucoup. a partir du moment ou c'est fiable et que l'on trouve des pièces facilement aussi car certaine a part les pièces d'origine qui coute la peau du cul et ou il y a rien d'adaptable c'est pas évident... je vois bien avec la sherco rien que pour les roulements falais les commander sa coute chère etc ...

Husaberg = KTM , donc pieces dispos de partout

[fredhm 0]

Husaberg ca a l'air fiable et c'est plus moderne qu'une 450 WRF
T'as aussi directement KTM sinon
http://www.leboncoin.fr/motos/189473100.htm?ca=22_s
Les 2 sont des motos complètement étudiées pour l'enduro: moteur enduro et y'a rien a faire dessus pour que ca marche, légères, béquille qui s'enfonce pas dans le sol etc...
Reste que ca peut etre un peu raide en suspensions et faut y rentrer un peu dedans

[hm450 0]

nuff a écrit:

rieju hummmm je suis pas très fane ... je sais pas trop se que sa vaut mais sa me met pas trop en confiance ...


sinon moto vendu aujourd'hui a 3500 euros

Pour 1000€ tu repars avec une mob neuve, un moulbif 450 Yam (béton) une partie cycle que tu connais (Sherco) et des éléments suspats, freins, etc de bonne facture....si après ça t'achètes une Yam 450 avec 2/3 ans et qqs milliers de bornes et dernière chose, sur une mob neuve, tout est neuf : pneus transmission, piston embiellage, suspats, disq, etc.............................tu rouleras 1 an sans changer quoique ce soit et ça aussi ça compte

[nuff1 0]

surement, mais sa reste rieju. et sa aussi, a la revente c'est certainement pas évident

[nuff1 0]

GGgas a écrit:

nuff a écrit:

j'avai vu les deux WRF ... après la husaberg sa me plait beaucoup. a partir du moment ou c'est fiable et que l'on trouve des pièces facilement aussi car certaine a part les pièces d'origine qui coute la peau du cul et ou il y a rien d'adaptable c'est pas évident... je vois bien avec la sherco rien que pour les roulements falais les commander sa coute chère etc ...

Husaberg = KTM , donc pieces dispos de partout

toi tu en es contant de la tienne de toute façon jamais eu de soucie particulier d'après se que j'ai compris ?

je sais pas qui c'est qui fait la marque dans ma région a part KTM a tain.

et la KTM que tu me montre fred sa vaut quoi niveau fourche avant ... ?

[fredhm 0]

nuff a écrit:

GGgas a écrit:

nuff a écrit:

j'avai vu les deux WRF ... après la husaberg sa me plait beaucoup. a partir du moment ou c'est fiable et que l'on trouve des pièces facilement aussi car certaine a part les pièces d'origine qui coute la peau du cul et ou il y a rien d'adaptable c'est pas évident... je vois bien avec la sherco rien que pour les roulements falais les commander sa coute chère etc ...

Husaberg = KTM , donc pieces dispos de partout

toi tu en es contant de la tienne de toute façon jamais eu de soucie particulier d'après se que j'ai compris ?

je sais pas qui c'est qui fait la marque dans ma région a part KTM a tain.

et la KTM que tu me montre fred sa vaut quoi niveau fourche avant ... ?

A ce que beaucoup de monde dit c'est très raide en 2008 préparation conseillée.
J'ai essayé la 250 à Patcool qui est d'origine, il me semble que c'est une 2008 aussi, la fourche ne m'a pas choquée, lui non plus d'ailleurs cette moto lui va tres bien...mais beaucoup ne s'y font pas.
Redsun a fait préparer la fourche de sa 530, il a l'air d'en etre tres content, mais il faudrait que tu essayes avant
Attention je crois que Steph moto ne fait plus Husaberg.
J'ai entendu dire par contre qu'Husaberg serait en discution avec Gaazhall

[zigzag111 0]

au debut que j'avais la mienne, j'allais bien a tain chercher des pieces car je preferais faire fonctionner un petit artisan qu'une grosse boutique sur le net.

Seulement un jour, ce brave mr m'a fait banqué un piston 250 exc, ses segments, une pochette de joint et la cage a aiguille plus de 300 roros. (130 euros sur le net)

Je lui ai donc expliqué mon point de vue sur le commerce en lui rappelant tout de meme que je ne voulais pas pour autant y laisser le porte feuille...

C'est alors qu'il ma dit :
"c'est tres bien, fais ta mécanique toi meme, tu cassera ton moteur et moi je prendrai 1000 euros au lieu de trois cent parce que tu n'aura pas la bonne cote de piston.... j'en ai un derriere en atelier..."

Sauf que la cote en question, il l'a prise (car j'avais amené piston et cylindre) mais avec le jeu de reglette pour les soupapes.. Je me suis renseigné aprés coup et c'est pas efficace comme procédé.

Moralité : je me suis fais enfilé une fois mais maintenant je commande tout sur le net, Si je n'arrive pas a faire ma meca, je demande a un pote et le concess', dans son cul.

Faut pas se foutre de la gueule du monde !!!

Ca ne me frenera pas pour autant a racheter katoche, mais pas la bas.

Il ne joue pas le jeu ben moi je joue au con....

[fredhm 0]

Steph est un très bon mécanicien, mais il est très cher
Quand j'avais mon EXC, il m'avait dit qu'il fallait faire tout ce qu'il a marqué sur le carnet d'entretien et aux heures ou c'est marqué ...
Et qu'il pouvait me le faire, avec un plan de mensualisation pour que ca me revienne au mème prix tous les mois


Cette fois ci quand je suis allé cherché la l'EXCF, il a été très cool

[GGgas 0]

[quote="nuff"]

GGgas a écrit:

nuff a écrit:

j'avai vu les deux WRF ... après la husaberg sa me plait beaucoup. a partir du moment ou c'est fiable et que l'on trouve des pièces facilement aussi car certaine a part les pièces d'origine qui coute la peau du cul et ou il y a rien d'adaptable c'est pas évident... je vois bien avec la sherco rien que pour les roulements falais les commander sa coute chère etc ...

Husaberg = KTM , donc pieces dispos de partout

toi tu en es contant de la tienne de toute façon jamais eu de soucie particulier d'après se que j'ai compris ?

je sais pas qui c'est qui fait la marque dans ma région a part KTM a tain.

Nada , ah si elle chauffait a 1 moment -> mal fait ma purge + ventilo ( faut le mettre d'origine ce machin
Sinon les distributeurs ->
http://www.husaberg.com/Recherche-des-distributeurs.7.1.html

nuff a écrit:

et la KTM que tu me montre fred sa vaut quoi niveau fourche avant ... ?

[zigzag111 0]

il me l'avait dis aussi lol. il y en a qui mensualise l'acces a la propriete, d'autres l'achat de leurs jouets, et puis maintenant, un nouveau genre : l'entretien des jouets lol.

je ne remet cependant pas en cause son savoir faire de mecano...

[nuff1 0]

a oui le plus prêt est quand même pas tout proche ... faudrais que j'essaye cette katé voir se que sa donne surtout pour la fourche avant. mais par contre stef' moto je ne compte pas y allez car tu n'est pas le seul a s'être fait enflé comme sa la bas ... il aime peut être un peu trop l'argent lui

[gilles09 0]

Dis le buraliste si tu veux une brèle de 2008 pour 4000€ appelle moi

[nuff1 0]

tu va me vendre ton buggy sans moteur a ce prix la

[nuff1 0]

sa vaut quoi sa :

http://www.leboncoin.fr/motos/193367060.htm?ca=22_s

[fredhm 0]

nuff a écrit:

sa vaut quoi sa :

http://www.leboncoin.fr/motos/193367060.htm?ca=22_s

C'est une bonne moto de cross assagie pour faire de l'enduro.
Ils en ont pas vendu beaucoup et les ont badées à 6300
La presse en a dit du bien (par rapport à son prix de 6300 neuf)
Je crois qu'au FED JP en avait essayé une...

Sinon pour à peine 3-4 cv d'eccart tu peux aussi regarder les 250 KT, c'est plus léger
http://www.leovince.com/files/F5641/GP-3611.pdf

[nuff1 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/195168830.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/194945483.htm?ca=22_s

elle elle me fait rêver mais bon pas de démarreur vu que c'est une cross

http://www.leboncoin.fr/motos/194748310.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/193163485.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/192858626.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/192615140.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/191361623.htm?ca=22_s

je sais pas si elle elle a le demarreur :

http://www.leboncoin.fr/motos/191064354.htm?ca=22_s

[GGgas 0]

nuff a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/195168830.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/194945483.htm?ca=22_s

elle elle me fait rêver mais bon pas de démarreur vu que c'est une cross

http://www.leboncoin.fr/motos/194748310.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/193163485.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/192858626.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/192615140.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/191361623.htm?ca=22_s

je sais pas si elle elle a le demarreur :-> CROSS Homologué

http://www.leboncoin.fr/motos/191064354.htm?ca=22_s

[raymond two 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/193452389.htm?ca=21_s

en plus en sm c'est

[raymond two 0]

raymond two a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/193452389.htm?ca=21_s

en plus en smc'est

réflexion faite c'est pas une bonne annonce, car changement du piston a 100 heures sur un 530 c'est bizarre bizarre

[raymond two 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/158935801.htm?ca=21_s

avec un kit deco rockstar elle va faire des jaloux

[COMETE 0]

raymond two a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/193452389.htm?ca=21_s

en plus en sm c'est

celle-ci n'a jamais vu les chemins à mon avis

[fredhm 0]

COMETE a écrit:

raymond two a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/193452389.htm?ca=21_s

en plus en sm c'est

celle-ci n'a jamais vu les chemins à mon avis

Piston à 100h, il a peut etre vu Stef moto qui lui a dit que c'était le grand max

[nuff1 0]

le mec a fait que du supermot' il a du lui en mettre plein sa gueule ... sa c'est une moto que j'acheterais pas...


vous avez vu mes annonces que j'ai posté ?

pas mal la rockstar Raymond

[fredhm 0]

Bein les Beta, je trouve que c'est quand mème un peu lourd.
La 450 WRF, j'en ai essayé une, elle m'a décue question moteur....mais ca venait peut etre de celle que j'ai essayée.
La KTM 2008, il faudrait que tu essayes avant

[Benji06 0]

les 450 ktm 2008 et 2009 ont un probleme d'huile, elle en consomme plus que l'essence.

si tu cherche une moto fiable oublie ce modele

[fredhm 0]

Benji a écrit:

les 450 ktm 2008 et 2009 ont un probleme d'huile, elle en consomme plus que l'essence.

si tu cherche une moto fiable oublie ce modele

Ca a concerné très très peu de modèles. (2/80 en moyenne)
et si cette brèle tourne depuis 3 ans, ca aurait surement été déja réparé...
Puis quand tu vas voir une brele, ca se voit quand meme si elle fume bleu
http://www.lenduro.com/t14549-surconsommation-d-huile-ktm

Celle qui a les jantes SM, ca peut aussi bien etre brele rincée qui a fait que du supermot,
qu'un type plein de tunes qui a acheté ca pour aller à son boulot et faire des chemins de 4m de large une fois par an...
Difficile de savoir juste avec les annonces.
Il faut appeler se déplacer et en essayer

[fredhm 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/190089082.htm?ca=22_s

Les plastiques sont pas ceux de 2010
Mais un coup de fil ca coute pas grand chose

Profite en pour demander à Momo s'il a bien la carte grise

[nuff1 0]

le momo

sa fait chiez pour les KTM je savais pas qu'elle bouffé de l'huile comme sa.

sinon les 250 en HM j'aimerai bien essayé voir se que sa vaut même si sa marche pas comme un avion...

[nuff1 0]

j'en est trouvé une qui m'a lair pas trop mal,

http://www.leboncoin.fr/motos/196113980.htm?ca=22_s

vous en pensé quoi ???

[Benji06 0]

quel est loin et que en autoroute et essence elle vat te revenir plus cher que la zab a 5000.....

et entre les 2 y'a pas a hesiter..

[Benji06 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/190131524.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/171490660.htm?ca=22_s

je crois que je la connais celle la

http://www.leboncoin.fr/motos/185793455.htm?ca=22_s

[GGgas 0]

Benji a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/190131524.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/171490660.htm?ca=22_s

je crois que je la connais celle la

http://www.leboncoin.fr/motos/185793455.htm?ca=22_s

De loin là plus belle mais plus a vendre je la garde

[nuff1 0]

husaberg est mieux que beta vous pensé ? j'avais regardé les zab elle son belle bien etc... a partir du moment ou je ne suis plus emmerdé moi sa me va. après le mieux c'est qu'il faut que j'en essaye une voir se que sa donne...

dans le coin y'a pas un magasin de mot' qui a une ? je vais faire le tour cette aprem'

elle est peut être un peu grosse en 570 mais :

http://www.leboncoin.fr/motos/153184873.htm?ca=22_s

[romano111 0]

husaberg est mieux que beta vous pensé ?
sans hésiter, est c'est une KTM en mieux voila les eco que j'ai put avoir sur une dizaine de personne

[nuff1 0]

à se qu'on me dit aussi à part que certain disent que c'est l'inverse ... genre KTM c'est mieux.

style, ils mettent les pièces sur les husaberg et une fois que sa marche bien ils les mettes sur KTM ... pourtant j'aurais dit l'inverse moi...

je sais plus trop quoi penser du coup et j'ai un peu peur de me planter