le bitume

[mika79 0]

Jeudi dernier, j'ai testé le bitume français

Le bitume est une substance composée d'un mélange d'hydrocarbures, très visqueuse (voire solide) à la température ambiante et de couleur noire. Connu depuis la plus haute Antiquité sous forme naturelle,il provient, de nos jours, presque exclusivement de la distillation des pétroles bruts.

Dans le langage courant, on le confond souvent avec le goudron d'origine houillère, ou avec l'asphalte dontil n'est qu'un composant.

Plus généralement, le bitume désigne tout mélange d'hydrocarbures extraits du pétrole par fractionnement qui, sous forme pâteuse ou solide, est liquéfiable à chaud et adhère sur les supports sur lesquels on l'applique.

Pour plus d'infos:
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bitume#section_5


En conclusion: le bitume, ca brûle , ça pique, ça raye, ça casse, ça abîme...et ça peut vous couter cher
Je déconseille fortement son usage de manière inappropriée

[phil33 0]

ben y'à que les tapettes ou les pilotes de rond point qui s'en serve comme toi

[mika79 0]

phil33 a écrit:

ben y'à que les tapettes ou les pilotes de rond point qui s'en serve comme toi

No comment....ça peut arriver à tout le monde sauf ceux qui.prennent les ronds points à 10km/h

[phil33 0]

mika79 a écrit:

No comment....ça peut arriver à tout le monde sauf ceux qui.prennent les ronds points à 10km/h

on va pas revenir sur un sujet qui date je ne fais que respecter les panneaux

[mika79 0]

phil33 a écrit:

on va pas revenir sur un sujet qui date je ne fais que respecter les panneaux

Après t'as raison au final toi t'es debout moi je suis par terre je tâcherai de suivre l'exemple du vieux sage pour la prochaine sortie moto

[phil33 0]

toujours se rappeler qu'un bon motard est un motard VIVANT

[shark02 0]

Exact, le bitume raye, lime, use, agresse...... mes sliders

Mais je me garde bien qu'il touche mes rétros même si ça m'est déjà arrivé et là je dirais pas mieux que le mika. (fracture ouverte de la rotule )

[mika79 0]

shark a écrit:

Exact, le bitume raye, lime, use, agresse...... mes sliders

Mais je me garde bien qu'il touche mes rétros même si ça m'est déjà arrivé et là je dirais pas mieux que le mika. (fracture ouverte de la rotule )

Ah t'es allé jusqu'à la fracture toi , c'etait du bon alors, c'etait pas du bitume afghan ou hollandais

[shark02 0]

mika79 a écrit:

Ah t'es allé jusqu'à la fracture toi , c'etait du bon alors, c'etait pas du bitume afghan ou hollandais

Du bon bitume de chez nous, de ma montagne auvergnate!!

[-Yo- 0]

J'ai testé 2 fois, même pas mal. Il est gentil le bitume de la piste.

[mika79 0]

-Yo- a écrit:

J'ai testé 2 fois, même pas mal. Il est gentil le bitume de la piste.

Je te souhaite que ça continue

[tetelle 0]

ben alors poto!!!
j'espere que t'as pas trop de bobo

bon courage pour les réparations et ton rétablissement

[mika79 0]

tetelle a écrit:

ben alors poto!!!
j'espere que t'as pas trop de bobo

bon courage pour les réparations et ton rétablissement

Merci copine ...ben les réparations c pas gagné, j'ai pas l'impression que peyrac assurances se bouge le cul...G appelé vendredi et aujourd'hui...je devais recevoir un mail aujourd'hui d'après la conseillère...j'attends toujours ...je rappelle demain, je vais pas les lâcher, G pas envie que ca traine...

[Knakette 0]

mika79 a écrit:

Merci copine ...ben les réparations c pas gagné, j'ai pas l'impression que peyrac assurances se bouge le cul...G appelé vendredi et aujourd'hui...je devais recevoir un mail aujourd'hui d'après la conseillère...j'attends toujours ...je rappelle demain, je vais pas les lâcher, G pas envie que ca traine...

C'est quoi cette assurance???

Courage pour la suite en tout cas!

[mika79 0]

Knakette a écrit:

C'est quoi cette assurance???

Courage pour la suite en tout cas!

Peyrac assurances, courtier en assurances qui travail pour la macif entre autre...suis p.e un peu impatient, j'attends jeudi , si j'ai pas de news ça va gueuler ...et si je vois que ça mets 3 plombés pour que la brele soit réparé, ca sera ciao L'année prochaine je retournerai chez AMV, je paierai plus cher mais j'aurai le service qui va avec....

[tetelle 0]

Courage poto, et tu as raison lache pas l'affaire

[Gus01 0]

Ha m de ...
Désolé pour toi ... et ta jolie brèle!

T'as raison, ne les laches pas , c'est la seule façon pour qu'ils s'occupent de toi rapidement

[mika79 0]

Gus a écrit:

Ha m de ...
Désolé pour toi ... et ta jolie brèle!

T'as raison, ne les laches pas , c'est la seule façon pour qu'ils s'occupent de toi rapidement

Merci mon poto...ouais c pas gagné pour l'assurance, et la brele marche, roule, maos des dégâts quand même ...pour les tofs, vas sur le post les zautres mobs, tuono v4... Tu pourras constater

[Gus01 0]

mika79 a écrit:

Merci mon poto...ouais c pas gagné pour l'assurance, et la brele marche, roule, maos des dégâts quand même ...pour les tofs, vas sur le post les zautres mobs, tuono v4... Tu pourras constater

Oooups je vais voir ça ...

[mikel974 0]

J'ai gouté a la pelouse ce week end moi... Journée piste un type qui me fait des trajectoires a la con devant, donc en bout de ligne droite je me dit que je freine plus tard que lui..... bin c'est pas passé!!!

j'ai fait une petite roulade et la moto a glissé un peu mais pas trop de dégats, levier de vitesse plié, l'avant du poly qui a subit un peu et le "top block" qui a dégagé

[cricri01 0]

mikel974 a écrit:

J'ai gouté a la pelouse ce week end moi... Journée piste un type qui me fait des trajectoires a la con devant, donc en bout de ligne droite je me dit que je freine plus tard que lui..... bin c'est pas passé!!!

j'ai fait une petite roulade et la moto a glissé un peu mais pas trop de dégats, levier de vitesse plié, l'avant du poly qui a subit un peu et le "top block" qui a dégagé

je t'avais dit de freiner avec les talons

[phil33 0]

c'est le metier qui rentre!
un petit conseil si je peux me permettre :
-souvent quand on arrive un peu tard sur les freins, on a tendance a penser que ça tournera pas et on tire tout droit avec les consequences que l'on imagine
- y'a une soluce : debrancher les neurones et à moins d'arriver vraiment en cata , faut prendre le virage et tout coucher!meme si on est hors traj du moment qu'on est sur la piste en relachant les freins et en se dehanchant normalement! de toutes façons tu dois deja avoir pris ta position sur la brele avant le virage, c'est à dire le cul hors de la selle et la jambe ouverte ainsi que le coude opposé au virage colle au reservoir
9 fois sur 10 ça passe sans probleme

[mika79 0]

phil33 a écrit:

c'est le metier qui rentre!
un petit conseil si je peux me permettre :
-souvent quand on arrive un peu tard sur les freins, on a tendance a penser que ça tournera pas et on tire tout droit avec les consequences que l'on imagine
- y'a une soluce : debrancher les neurones et à moins d'arriver vraiment en cata , faut prendre le virage et tout coucher!meme si on est hors traj du moment qu'on est sur la piste en relachant les freins et en se dehanchant normalement! de toutes façons tu dois deja avoir pris ta position sur la brele avant le virage, c'est à dire le cul hors de la selle et la jambe ouverte ainsi que le coude opposé au virage colle au reservoir
9 fois sur 10 ça passe sans probleme

le grand sage a parlé , et sinon le bitume de la piste c'est différent ou c'est goutu aussi

[phil33 0]

mika79 a écrit:

le grand sage a parlé , et sinon le bitume de la piste c'est différent ou c'est goutu aussi

faut demander au grand YAKA connait bien!!
la difference essentielle c'est que lorsque tu es sur une piste tu es en mode "race" et tu sais que tu peux aller au dela de tes limites avec la conséquence de raper les genoux et les coudes (entre autre) donc quand tu tombes tu es moins surpris cat une fois de plus les neurones sont activés pour accepter cette chute ce qui est totalement different sur la route ou le but est de ne surtout pas tomber CQFD de plus sur la piste tu es équipé, dorsale, gants, bottes.....et mieux préparé à faire face aux joies du tarmac

[YAKA33 0]

mika79 a écrit:

le grand sage a parlé , et sinon le bitume de la piste c'est différent ou c'est goutu aussi

Il est excellent et c'est même reposant pour la tête car tu sais que personne vient dans l'autre sens donc "watt à fond" et si ça passe pas, ben tant pis.....................

[-Yo- 0]

YAKA33 a écrit:

mika79 a écrit:

le grand sage a parlé , et sinon le bitume de la piste c'est différent ou c'est goutu aussi

Il est excellent et c'est même reposant pour la tête car tu sais que personne vient dans l'autre sens donc "watt à fond" et si ça passe pas, ben tant pis.....................

Ben, c'est une énorme liberté.

Mais j'y ai même pas gouté ce week end.

[cricri01 0]

phil33 a écrit:

faut demander au grand YAKA connait bien!!
la difference essentielle c'est que lorsque tu es sur une piste tu es en mode "race" et tu sais que tu peux aller au dela de tes limites avec la conséquence de raper les genoux et les coudes (entre autre) donc quand tu tombes tu es moins surpris cat une fois de plus les neurones sont activés pour accepter cette chute ce qui est totalement different sur la route ou le but est de ne surtout pas tomber CQFD de plus sur la piste tu es équipé, dorsale, gants, bottes.....et mieux préparé à faire face aux joies du tarmac

faut aussi éviter de tomber dans le garage

[phil33 0]

cricri a écrit:

faut aussi éviter de tomber dans le garage

j'osais pas en parler mais elle est retombée cette semaine dans le garage la béquille a ripé

[Knakette 0]

phil33 a écrit:

j'osais pas en parler mais elle est retombée cette semaine dans le garage la béquille a ripé

C'est un peu facile d'accuser la béquille!

[phil33 0]

Knakette a écrit:

C'est un peu facile d'accuser la béquille!

etait clair comme de l'eau de roche

[Knakette 0]

phil33 a écrit:

etait clair comme de l'eau de roche

Qu'est ce que t'y connais toi en eau de roche!!!

[phil33 0]

Knakette a écrit:

Qu'est ce que t'y connais toi en eau de roche!!!

ben je fais la difference avec l'eau dans le pastis

[cricri01 0]

phil33 a écrit:

ben je fais la difference avec l'eau dans le pastis

comment c'est possible que toi tu tombes pas et la moto tombe toute seule
c'est qui qui tute le +

[mika79 0]

phil33 a écrit:

j'osais pas en parler mais elle est retombée cette semaine dans le garage la béquille a ripé