Echappement: passage haut ou passage bas?

[priMAT 0]

Bonsoir!
Au delà de toute considération esthétique, y a t'il un avantage (pour l'efficacité donc) à choisir soit un pot à passage haut, soit à passage bas?
Et au niveau pratique/confort de conduite, faut il craindre avec un pot à passage haut de se faire sérieusement chauffer le mollet ou la cuisse? et devoir piloter la guibolle bien écartée, style quand j'étais petit on était pauvre on avait pas de chaises alors on s'asseyait sur des bidons?^^
Avec un passage bas, est ce que ça implique de ne plus pouvoir monter un trottoir sans problême et risquer de déposer l'échappement et le moteur à l'occasion?
Et dernière 'tite question, les pots nhrc, vous en pensez quoi, pour des pots à moins de 200 balles? Ce sont bien des racing, donc sans brides?... Y a mieux au même tarot?
Merci!

[Chappype 0]

Quelques réponses qui t'aideront peut être!

- Passage bas: Supprime les cale pieds passager donc usage en solo
- NHRC: A moins de 200, c'est le top, au dessus tu as OVER!

Perso, moi j'ai un passage haut NHRC (même 2, un en vente) et j'en suis très content et ça chauffe pas tant que ça!