Prépa de mon DAX

[dams77600 0]

je pense que ca peut repondre à tes recherches :
http://www.atelierdudax.com/t2045-besoin-d-aide-pour-mon-faisceaux

[tomdax 0]

Tiens j'ajoute ce petit tuto fait par Mati y'a quelques temps.

Arrière



Avant

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Salut, et merci les gars, nickel je devrai m'en sortir maintenant !!!  rib

[rib 0]

Toujours en attente des Tés de fourche en dia 30 et pas 31. Je ne peu donc finaliser l'avant. 
Après un calage savant, je me suis attaqué a l'arrière.
Montage en 16/32 pour la transmission au lieu de la 15/32
Montage a blanc tringlerie de frein sur rotule unibal.
Axe de roue en Longueur 230, vas falloir en couper un morceau car trop long de 2 CmQue la matinée passe vite, déjà l'heure de l'apéritif dominical, le seul que ma femme m'autorise !!!  

[krs034 0]

il commence a etre simpa, tu a merité ton apéro....

[orni_fl 0]

krs034 a écrit:

il commence a etre simpa, tu a merité ton apéro....

Ne dit pas ca.
Sinon il va prendre plus d'apéro que de temps pour travailler sur le dax   

  

[rib 0]

Bon, toujours aucunes nouvelles pour mes Tés de fourche  . Le temps pluvieux m'aurais bien permis d'avancer, mais bon, j'vas faire du gras devant la télé !!!  
Mais mine de rien, j'avance a petit pas au niveau de l'arrière. Usinage d'un support de rotule pour la pédale de frein. Usinage d'une biellette en remplacement du "fer plat" qui maintient le tambour en place. Plus qu'a faire anodiser tout ça !!!   rib

[krs034 0]

avec les rotules, ca a de suite une autre gueule...
pourrait on avoir des photos de tes pneus d'occase, la taille et les frais de ports, au pire pour pas polluer ton post, reponds moi en mp..........

[rib 0]

Salut. Putin que ça doit être loin la Chine ou le Japon !!!   Toujours pas reçu mes Tés de fourche. Donc on bricole au ralentie.

Ce soir, montage de la couronne avec BTR passées au tour pour les "conifier"
( J'aime bien inventer des mots  ). J'ai encore récupéré de la visserie cadmié bichromaté avec des axes de roues en 12. J'en ai déjà assez pour mon futur projet de Monkey/Gorilla

Avec rondelles SCHNOR et rondelles plates, sans oublier de graisser un peu le pas de vis. Je trouve "oser" de monter ces vis a la Locktite, vu la qualité de l'alu. La rondelle SCHNOR la remplace bien plus efficacement et sans risques.  
A plus. rib  

[krs034 0]

pour l'esthetisme, tu aurait du mettre toutes les vis dans le meme sens, ce serait plus jolie, la tu as les visses des voiles de jante d'ans l'autre sens, on voit les ecrous, tu me suis???? c'est juste pour trouver quelque chose a redire, car c'est super bien monté, mais ca ferait plus fini..............

[krs034 0]

tu vois, toutes les tetes dans le meme sens, enfin sur mon dax, je trouve que c'est plus beau, apres, c'est sur que c'est que du détail........

[rib 0]

tu vois, toutes les tetes dans le meme sens, enfin sur mon dax, je trouve que c'est plus beau, apres, c'est sur que c'est que du détail........[/quote]

Salut, oui comme tu dit c'est du détail, moi j'ai copié sur une roue d'origine et j'ai mis les vis dans le même sens.  rib

[rib 0]

Aujourd'hui, j'ai un peu bossé sur l'arrière et en montant la roue, me suis aperçue que mes belles BTR "conifiées" ne pouvait se monter  . Donc démontage et pose de vis a tête plate hexagonale. Même avec ces vis ça passe juste donc j'ai rajouté une rondelle de 2mm.
Pour que la tige de frein ne touche pas les amortisseurs, j'ai aussi mis des calles pour les ressortir un peu.  
J'ai comme l'impression, que même avec du Over ou du G Craft, ça doit être pareil, faut tout vérifier, ajuster, modifier....un vrai régal !!!  
Demain je vérifierai quand même que la couronne sois bien alignée avec le pignon.
Vu le jeu du pignon, doit y avoir une grande tolérance non ??? rib  

[krs034 0]

il faut regler l'allignement de la roue arriere( donc le pignon) une fois la chaine monté, et le pignon avant s'allignera tout seul, je m'explique.........
je monte la chaine et reglant la tension de la chaine , je regle l'allignement du pignon arriere par rapport au pignon avant de telle sorte que la chaine soit bien alligné, pour ce faire, je plaque une petite barre d'acier( carré de 8mm par exemple, bien rectiligne)contre la jante( ou le pneu si il depasse de la jante)il faut que la barre aille de la couronne arriere jusqu'au pignon avant, et j'alligne le tout avec le pignon avant, je sais pas si je ce que je dis est clair mais en faisant comme ca, tout est aligné et rien ne force, dis moi si tu piges mon language.........

[krs034 0]

je me doutais que les vis de la courronne ne passeraient pas, et oui c'est un vrai régal que de s'amuser a monter toutes ces pieces en les adaptant, et en plus chaque dax est different, ce que tu fais sur l'un ne marche pas sur un autre..
pour reprendre mon explication d'avant, je n'alligne pas la roue par rapport au bras oscilliant arriere mais par rapport au pignon avant...........  

[orni_fl 0]

krs034 a écrit:

je me doutais que les vis de la courronne ne passeraient pas, et oui c'est un vrai régal que de s'amuser a monter toutes ces pieces en les adaptant, et en plus chaque dax est different, ce que tu fais sur l'un ne marche pas sur un autre..
pour reprendre mon explication d'avant, je n'alligne pas la roue par rapport au bras oscilliant arriere mais par rapport au pignon avant...........  

Normalement tu alignes ta roue arriére par a port a ta roue avant pour ne pas rouler en crabe.
Puis tu alignes ta couronne par a port au pignon.

[krs034 0]

orni_fl a écrit:

krs034 a écrit:

 

Normalement tu alignes ta roue arriére par a port a ta roue avant pour ne pas rouler en crabe.
Puis tu alignes ta couronne par a port au pignon.

comment tu allignes la couronne une fois la roue reglée, je serais curieux de le savoir........

[tomdax 0]

Pour aligner la roue, tu joue avec les entretoises de roue et le deport de moyeu (spacer ) et pour aligner la couronne tu joue avec le déport de couronne si necessaire
Et enfin les tendeurs de chaîne pour fignoler   

[orni_fl 0]

tomdax a écrit:

Pour aligner la roue, tu joue avec les entretoises de roue et le deport de moyeu (spacer ) et pour aligner la couronne tu joue avec le déport de couronne si necessaire
Et enfin les tendeurs de chaîne pour fignoler   

  

[tomdax 0]

M'sieur RIB ! On voit beaucoup de photos de bagnoles de circuit sur facebook mais pas trop de nouvelles du Dax... C'était bien parti, tu en es ou ?

[rib 0]

tomdax a écrit:

M'sieur RIB ! On voit beaucoup de photos de bagnoles de circuit sur facebook mais pas trop de nouvelles du Dax... C'était bien parti, tu en es ou ?

salut, les p'tits soucis de santé de Madame, du boulot en pagaille et plein de petite chose qui m'ont rallenti. J'espère finir le Dax en Septembre car j'ai toute les pièces réunies maintenant. rib