[problème] la moto ne demarre pas ce matin

[Forestone1 0]

Salut a tous !

J'ai grave les boules, la moto ce matin n'a pas démarré. Hier chui rentré nikel, j'ai attendu qu'elle refroidisse, jl'ai mise au box. Ce matin, jai mis la clé, jusqu'ici tout va bien. J'appuie sur le démarreur et là un bruit affreux sous la selle se fait entendre, et le compteur s'éteind puis se rallume. Jai juste regardé vite fait sous la selle pour voir si ya rien de flagrand mais rien de special. J'ai fait une video que posterai plus tard dans la matinée.

J'ai pas eu le temps de regarder en détail, j'ai pris le tram pour aller au taf :/

Vous auriez une idée du problème ?

Merci pour votre aide

[Forestone1 0]

Je me suis gourre d'endroit, estce qu'un modo peut mettre le poste dans le topic pour R1 2009 10 11 12 ?

Merci !

[Haris 0]

bienvenu au club , batterie à plat , vérifie si tu n'as pas un consommateur qui tire sur la batterie pendant la nuit

[Forestone1 0]

je sais pas si probleme de batterie :

[Haris 0]

j'ai eu le meme probleme cette nuit sauf que en plus pour moi l'initialisation du compteur quand tu mets me contact et bien je l'ai meme sans mettre la clef . pour moi ta batterie manque de jus alors ou tu as un conso qui te la bouffe ou un element de ta batterie à rendu l'ame

[IceAndFire 0]

batterie trop faible c'est quasi sûr

[Forestone1 0]

destopman a écrit:

j'ai eu le meme probleme cette nuit sauf que en plus pour moi l'initialisation du compteur quand tu mets me contact et bien je l'ai meme sans mettre la clef . pour moi ta batterie manque de jus alors ou tu as un conso qui te la bouffe ou un element de ta batterie à rendu l'ame

OK, bah c'est balo alors...

En tout cas courage pour ton probleme ^^

[Forestone1 0]

jujurider a écrit:

batterie trop faible c'est quasi sûr

Oui, ca doit etre ca, plusieurs avis me donnent la meme reponse.

Faut la changer ou juste la recharger ? dsl chui une quiche, j'y connais rien a tout ca ^^

[IceAndFire 0]

essaye d abord de la recharger dans un premier temps, ça serait bête d'en acheter une alors que celle ci à juste eu un coup de faiblesse à cause du froid

[Atlantic 0]

Déplacé dans la section 2009!

Batterie à plat comme dit par pleins de membres

[Forestone1 0]

jujurider a écrit:

essaye d abord de la recharger dans un premier temps, ça serait bête d'en acheter une alors que celle ci à juste eu un coup de faiblesse à cause du froid

Bah ce qui est drole, c'est que ma Z a jamais eu ce type de probleme, alors qu'il lui est arrive de dormir pas mal de temps dehors. La R1 a toujours dormi dans un box :/

[Forestone1 0]

manuRone a écrit:

Déplacé dans la section 2009!

Batterie à plat comme dit par pleins de membres

Et quelle peut etre la cause ? Le froid ?

Car j'ai pas d'alarme sur la moto. Quand la moto chauffe en rentrant, je coupe le moteur et je laisse le ventilo tourner jusqu'a ce qu'il s'arrete. Ca peut etre la cause ?

[maxMax 0]

Idem que destopman... vous avez la même moto ou quoi???? .... j'ai eu ce problème c'est la batterie qui est HS est même en la rechargeant ça va recommencer et elle risque même de caler sans raison puis aprés impossible de démarrer

[Forestone1 0]

Merci pour le deplacement BTW !!

Et sinon, dans le manuel est ecrit que'il faut utiliser un chargeur spécial à tension constante pour charger les batteries de type plomb-acide à régulation par sou-pape (VRLA). L’utilisation d’un chargeur de batterie conventionnel va endommager la batterie.

C'est bon ca ?
http://www.motoblouz.com/vente-chargeur-tecno-globe-chargeur-mega-force-7840.html?position=1#slot_bottom

merci !

[maxMax 0]

D'aprés mon expérience ne te prend même pas la tête à charger ta batterie....change la direct!!! et si c'est pas ça tu la revend

[Forestone1 0]

tomtom_360 a écrit:

Idem que destopman... vous avez la même moto ou quoi???? .... j'ai eu ce problème c'est la batterie qui est HS est même en la rechargeant ça va recommencer et elle risque même de caler sans raison puis aprés impossible de démarrer

ah merde... ya une marque particuliere que tu conseilles ? Les prix sur le net vont de 40 a 160E.



Aussi, il m'arrive parfois quand elle est froide, et que je la demarre, qu'elle calle apres a peine une seconde. Le demarrage suivant se fait sans probleme.

[Atlantic 0]

C'est quoi BTW ? pas compris

J'ai le même chargeur TG et que du bonheur , j'ai refourguer celui que j'avais avant !!

Par contre si vous faites pe ude bornes et que vous coupiez le moteur en laissant tourner le ventilo m'est avis que ca la décharge plus que nécessaire .Elle se refroidira bien toute seule

[Forestone1 0]

manuRone a écrit:

C'est quoi BTW ? pas compris

J'ai le même chargeur TG et que du bonheur , j'ai refourguer celui que j'avais avant !!

Par contre si vous faites pe ude bornes et que vous coupiez le moteur en laissant tourner le ventilo m'est avis que ca la décharge plus que nécessaire .Elle se refroidira bien toute seule

by the way

[Atlantic 0]

Tu sais moi l'Anglais ...

[IceAndFire 0]

crosstruc = daube ! quoi ? n'allez pas dire que je suis un anti crosstruc c'est pas vr... ok d'accord j'avoue!

le froid et de court trajet peuvent affaiblir ta batterie.Il se peut aussi qu'elle ne soit pas très performante non plus, en fonction des marques certaines sont meilleures que d'autre.

[Forestone1 0]

jujurider a écrit:

crosstruc = daube ! quoi ? n'allez pas dire que je suis un anti crosstruc c'est pas vr... ok d'accord j'avoue!

le froid et de court trajet peuvent affaiblir ta batterie.Il se peut aussi qu'elle ne soit pas très performante non plus, en fonction des marques certaines sont meilleures que d'autre.

J'ai achete chez Yuasa



120E fdp in

on verra !

[Forestone1 0]

manuRone a écrit:

C'est quoi BTW ? pas compris

J'ai le même chargeur TG et que du bonheur , j'ai refourguer celui que j'avais avant !!

Par contre si vous faites pe ude bornes et que vous coupiez le moteur en laissant tourner le ventilo m'est avis que ca la décharge plus que nécessaire .Elle se refroidira bien toute seule

Et ou j'habite ya enormement de feu rouge qui sont tres tres long, donc je coupe le moteur et des que le feu passe au vert je rallume. J'ai toujours fait ca avec la Z et j'ai jamais eu de problemes. Ca aurait pu jouer vous croyez ?

[Atlantic 0]

J'ai entendu qu'une nouvelle génération de batterie au Lithium était de meilleure qualité et plus petite .. Quid de leurs prix ?

[JeanBernard 0]

tomtom_360 a écrit:

D'aprés mon expérience ne te prend même pas la tête à charger ta batterie....change la direct!!! et si c'est pas ça tu la revend

modele 2010 et batterie deja morte

[Forestone1 0]

Oue ptet un defaut de fabrication :/

Bref, cest juste tombé sur moi.

[Lafox 10]

achete un chargeur d'entretiens ma betterie a 4ans et elle est toujours nikel mais elle est branché 24h/24 sur le chargeur d'entretien

[Lucky04 0]

meme probleme ma batterie est morte je la charge ma moto demarre je la laisse tourner chauffer et du lendemain plus rien !!

[maxMax 0]

Pascaldu59 a écrit:

tomtom_360 a écrit:

D'aprés mon expérience ne te prend même pas la tête à charger ta batterie....change la direct!!! et si c'est pas ça tu la revend

modele 2010 et batterie deja morte

Ma moto est de aout 2009 et j'ai eu ce pb il y a 2 mois

Pour ce qui est de la marque de la batterie moi j'ai pris une france équipement je l'ai payé 54€

[Willowstorm 0]

rien de tel qu un chargeur d entretien j ai paye 52euro,je laisse la fiche relie a la batterie planque sous la selle quand je rentre y a plus qu a clipser.

[Mumei 0]

Sur la mienne, la batterie a été changée à la révision des 1000!

J'ai l'impression que les batteries d'origine sur les cross plane ne tiennent pas le choc!

[Cherif 2]

batterie faible c casi sure

[iTokiZz 1]

salut a tous,

juste un écrit pour vous faire part, bande de petit jeunot, de l'expérience d'un gars qui cumul 25 ans de permis :


vos motos, n'ont elle pas d'alarme ?
si réponse : non : j'ai rien a ajouter (et je me fais du souci pour mon cross plane !)
si oui : c'est certainement la cause électrique de vos problémes !

pour info, mon garagiste m'a confirmé que sur ces motos, vaut mieux pas en mettre, cause qu'elles nous pompent nos énergies, beaucoup plus vite que nos femmes !!


ma bécane dort dans mon garage, qui n'est pas isolé, je roule tout les 15 jours (voir moins car c'est la saison de la bétrave en ce moment ! ) et je n'ai aucuns pbs pour démarrer le moulin! faites l'essai de débrancher et de les laisser sans alarmes dessus sur 15 jours.

[Forestone1 0]

Nop pas dalarmes. La mienne a roulé pratiquement tous les jours ce mois ci. C'est arrivé d'un coup. Elle dort dans un box fermé.

Anyway, je recois ma batterie demain ou mercredi.

[Forestone1 0]

Batterie montée, elle marche du feu de dieu !

[adib 0]

cool pour toi que ce soit la batterie,je pense qu'un chargeur serait utile pour les crossplane