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probleme d'allumage apres chute


Messages recommandés

salut a tous !
je viens vous voir sur ce fofo parce que je pense qu'il y a pas mal de specialiste voir de mécano =)

donc pour vous expliquer mon probleme !
j'ai acheter un R1 de 2005 recemment et je suis allé roulé a candie (toulouse ) pour ceux qui connaissent ! je tiens a preciser que c'étais juste pour faire un essai sachant que j'ai 19 ans mais plus pour longtemps =)
en revenant la moto etait sur la remorque mais j'avais la remorque en 2 rails car j'avais la moto d'un pote juste avant ! et 3 km avant d'arriver chez moi ! j'entend un grand boom et la moto etait tombée sur la remorque ! :s
donc je la refixe bien , fait les derniers km et en la descendant j'essaye de la démarrer pour voir si tout aller bien et la ranger ! =)

et le probleme commence ici ! elle n'a plus démarrer depuis cette chute ! donc on m'a d'abord fait penser au capteur de chute, c'est pas ça ! c'est pas une sécurité du genre béquille ou point mort ! j'ai un code erreur sur le compteur qui est Er-1 donc d'apres YAM il s'agirait d'un probleme au niveau des connexions du compteur ! mais je trouve sa bizarre que ça me coupe l'allumage ! =s
donc j'ai bien le compteur qui s'initialise quand je mets le contact, l'injection qui se charge et quand j'actionne le démarreur le moteur tourne mais je n'est pas d'allumage ! et en attendant un peu j'ai le voyant moteur qui s'allume et le code erreur qui s'affiche !

donc voila si certains on une petite idée sa m'aiderais bien =) merci d'avance a vous

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Je suis pas pro au niveau des codes erreur mais le mieu et fe tester tes connectiques, si elle sont bien emboiter, s il n y a pas un cable de sectionné, c est un travail de fourmis mais le probleme ne peut pas être pluw grave!
La moto a subit un gros choc?
Des dégâts apparant?

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non non rien parce que en faite je n'avais pas les carénages du fait que je les refait =) donc aucune casse mais la panne ! :s j'ai deja regarder toutes les connections mais sinon il faudrait que je sorte tout le chatertone et que je regarde chaque fil qu'il soit pas coupé ! sa rique d'etre long mais je vois pas trop d'autres moyens ! =s

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beh en faite elle tournais très bien avant sa ! =s c'est pour sa que depuis une simple chute pas vraiment méchante sa ne marche plus, je trouve sa bizarre ! je vois pas ce qui aurait pu se debrancher ou autre ! :s apres l'ECU c'est quoi et c'est ou ?
parce que j'ai regarder toutes mes prises mais elles n'ont pas bougés ! apres pour les relais qu'est ce que je peux faire ? comment les tester ?

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ça doit etre une connerie de connecteur, mais faut le trouver!

Comme ça a été dit, faut bien regarder les zones qui ont touchées, voir si ça n'a pas tiré sur un fil dont le connecteur est caché.

Un oeil exterieur peut dès fois trouver car j'imagine que tu dois etre agacé de tourner autour!

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ah ok ! bon beh la je l'ai amenée dans l'apres midi chez le mec a qui je l'ai acheter car elle était garantie 3 mois mais bon si sa avait été une petite connerie je l'aurais pas ramenée mais sachant que sa fait deja 3 semaines que je me masturbe le cerveau dans tous les sens, j'ai préférer la ramener et il m'a dit de le rappeler jeudi ! =)
je vous tiendrais au courant d'ou ça venait exactement =)

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la connectique se trouve sous le reservoir tu sais il suffit que le mec avait un PC3 decu il l'a retiré pour te la vendre et a mal remis les connectiques et la chute les a deconnecté mais bon si elle est garantie c'est tout benef

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bon sa y est la moto remarche ! en faite je suis degouté !
parce que je l'ai emmené chez le pro chez qui je l'ai acheté et il m'avais dit que c'était garantie !
donc aujourd'hui je passe lui apporter la clé rouge parce qu'il pensait que la clé n'envoyé plus d'infos au cdi ! finalement en regardant la moto avec lui et en lui expliquant la chute ! il est tombé sur 2 fils sectionnés au niveau des cosses du compteur et neiman mais l'endroit ou c'était sectionné était caché par un collier noir en plastique ! ce qui fait que je ne les ai pas vu !
donc en faite en les faisant toucher on c'est apercu que c'était sa !
et donc il me dit que je vais devoir payer 3h de recherche de panne mais je ne sais pas qu'elle est le taux horaire, je ne trouve pas sa très correct de sa par !
mais bon l'important c'est que la moto marche mais bon payer au minimum 90 pour une connerie sa me fait vraiment chié ! voila je vais la récupérer samedi matin

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c'est un enc... si tu viens de lui acheter la moto et qu'il te claque 90euros.... c'est un voleur meme! 3h de recherche lol t'imagine 3h devant une becane a chercher une panne c'est se foutre de la geule du monde!
en plus tu viens de lui acheter un becane et en ce moment dieu sais qu'elles sont dur a vendre

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oué c'est bien pour ça que je suis dégouté ! je le vois très mal passer 3h sur devant la moto alors que le mécano m'a dit qu'il c'était a peine penché dessus ! c'est parce que en faite il a sorti le reservoir et regarder la pompe a essence qu'il me prenne 3h de MO ces b*****ds !!
on verra samedi matin combien je vais payer ! =s

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oui qu'elle était tombé sur la remorque ! elle que depuis elle ne démarrais plus ! j'aurais rien du lui dire mais il n'aurait jamais trouver et puis quand il aurait vu la panne les fils ne pouvaient pas etre comme ça d'origine donc ils se seraient surement passer quelque chose =s

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