probleme premier demarage r1 2009

[Renate 0]

salut vous je vous explique j ai une r1 2009 j ai un probleme pour demarer ou je dois demarer gaz ouvert ou je dois vraiment insister
jusque des fois ma pile tombe plate j ai pensser que c etait les bougie vu que elle a 13000km sent les changer alor je les ai changer
toujour meme probleme j ai changer filtre a air fait une vidange avec le filtre a huile toujour meme probleme je ne vois pas d ou sa
pourrais venir vue que je n ai pas le manuel d atelier pas tres facile a identifier si vous pensez d ou sa peux venir je vous ecoute le pire
c est que j ai un ami qui a une r1 2009 comme moi avec 20000km il a le meme probleme il la portez deja 2 fois au garage il ne sa va
pas d ou vient le probleme merci d avance

[Mumei 0]

Est ce qu'il y a eu des modifs de l'injection ou de l'echappement?

Elle est toujours garantie?

[Renate 0]

silencieux changer pour des leo sbk carbonne et aucune modif moteur a par sa toujours le cata
et non plus garantie lui il a une ligne complete akra carbone et pas d autre modif je devient fou
de chercher

[Renate 0]

Alor je vois qu'il y a pas tros de réponse sur se problème pas facile

[Mike55 0]

Est ce que la pompe à essence débite?

[Val02 3]

je ne sais pas qui c'est ton mecano mais ça sent le starter en panne tout ça, comme il est électronique, si l'impulsion n'arrive pas a l'électrovanne qui l'ouvre c'est la mizère pour démarer a froid.

[Renate 0]

la pompe fait du bruit comme si elle fonction alor je pense que elle marche je vais verrifier et je vous dit quoi ou se trouve le starter a quelle endroit plus ou moins

[Volrod 0]

Salut,pas de code défaut d enregistré ?

[Renate 0]

Nô rien pas de code premier chose que j ai vérifier

[Volrod 0]

Salut le 2009 est equipé d un autodiagnostique avec lequel tu peux controler:bobine,capteur,relai etc...
Mais il te faut la doc atelier pour comparer les valeurs.

[Renate 0]

Merci tu serait comment fair la manip pour l autodiagnostique
Et si je trouve une erreur je demanderai a yamaha merci
De m aidez

[Bernard131 2]

toutes les réponses sont dans le manuel

[Renate 0]

Oui j ai regardez aujourd'hui vraiment top la brochure il a de quoi
S occuper un bon petit moment

[Renate 0]

Salut a vous je suis aler au salon auto moto et j ai parler
Au Tipe qui était la cher yam et j ai un peux expliquer le souci
Avec ma moto il ma dit de augmenter le co dans le diagnostic
Avec le compteur quand pensez vous de sa proposition

[Renate 0]

PS C O

[Bernard131 2]

dans le compteur tu as 2 menu
Diag et CO

regardes dans le manuel pages 129-130

sinon pour info si les réglages d'origine n'ont pas été modifiés
tu devrais avoir
C1 0
C2 0
C3 -5
C4 0

[Renate 0]

C3 -5 pk comprend pas très bien le bute de toucher a ses réglage pas envie
De apovrire le mélanger avec les problème qui vienne avec

[Bernard131 2]

c'est les réglages d'origine
donc pour le -5 au niveau du C3 voir Mr yamaha

[Renate 0]

Ok

[Renate 0]

Ré salut dans la brochure technique j ai chercher ou se trouve le (choque) mes il en
Parle pas vraiment 7 moto commense a me souler avec ses problème de con

[Volrod 0]

Salut tu cherches le starter?
je pense que sur cette moto ,c est l ecu qui gere tout ca.
Pas simple ton probleme,beaucoup de choses peuvent entrer en ligne de compte.

[Renate 0]

oui pas simple vraiment pas simple je mis conait assez bien en mecanique moto et sa ses vraiment un probleme tres bizare sur tous sur 2 moto de meme marque et de meme annee
oui l ecu dois gere tous sa ses sur mes il doit activer le (choque) pour faciliter un demarage a froid mes rien de tous sa d en la brochure et ses mecano franchement il aide pas avec leur reponse bidonne si quelqu un a une idee pour le (choque) ou se qui le remplace je suis au taquet

[Volrod 0]

Salut,as tu controlé le bon fonctionnement des capteurs avec le mode diagnostique?
(temp eau,pression air,position des papillons des gaz,capteur de vitesse etc...)
Les valeurs relevées sur la moto,sont elles conformes aux valeurs constructeur?

[Renate 0]

Salut oui j ai tous vérifier avec le diagnostic et tous est ok encore
Une question il me dit qu'il faut ajouter de co (CO) quelle est le bute
Vu que sur un moteur si je me trompe pas au demarage a froid
Il faut plus d essence que d air alor pour quoi ajouter du co pour
Pouvoir mieux demarer merci a vous

[Volrod 0]

Salut,augmenter le CO enrichi ton melange.
Tu peux le modifier pour voir si cela ameliore ton probleme.
Si ce n est pas le cas tu revient aux reglage initiale
J ai regarde sur la mienne et je confirme les valeurs donné par jfj
qui est toujours de bon conseil.
c1 0
c2 0
c3 -5
c4 0

[Volrod 0]

Salut,augmenter le CO enrichi ton melange.
Tu peux le modifier pour voir si cela ameliore ton probleme.
Si ce n est pas le cas tu revient aux reglage initiale
J ai regarde sur la mienne et je confirme les valeurs données par jfj
qui est toujours de bon conseils.
c1 0
c2 0
c3 -5
c4 0