sondes sur pots d'échappement

[kawette11 0]

Bonjour à tous, Je voulais vous demander si quelq'un pouvait me renseigner, mes pots d'origine de ma kawasaki sont équipés de sonde mais les pots que j'ai commandé les vance & hines ne sont pas équipé de sonde, si je ne remets pas mes sondes sur mes nouveaux pots vais-je abimer quelques choses ou est ce que ça va jouer sur l'injection????? Sachant que ma kawasaki est une INJECTION.

Merci pour vos réponses.

[califredo 0]

coucou
sauf betise de ma part, c'est comme une voiture; ce sont tes sondes lamda; elles gèrent le taux d'oxygene et co2, et renvoient les infos à ton calculateur.
j'ai changè de pot sur ma calibra, mais j'ai laissè les sondes car sans ça, le calculateur se mettait en "code erreur" et ma voiture était "bridé" et en plus , mauvaise carburation et conso excessive...

[kawette11 0]

bonjour califredo, ok donc il vaut mieux que je remette les sondes sur mes nouveaux pots, sinon on m'a parlé aussi d'un boitier fi2000, qui remplace les sondes, où bien alors je vais voir pour que l'on me soude les boulons sur les nouveaux pots pour pouvoir remettre les sondes d'origine. Ok je te remercie pour tes renseignements c'est vrai que je ne voudrai pas faire de betises en ne les remettant pas. Merci encore je vais suivre tes conseils...........

[califredo 0]

ne te borne pas à ce que je t'ai dit, et renseigne toi auprés de professionnels....
mais il est vrai que plus tu te rapproches de l'origine, et moins tu auras de problèmes.
au niveau budget, ça vaut le coup de te faire souder un pas de vis pour ta sonde, ça evite de réinvestir dans un boitier electronique qui ne doit pas être donné.
enfin, ce que je t'ai raconté est une expérience vécu avec ma calibra; maintenant en 2 roues je ne suis pas aussi performant... c'est pour cela qu'il faut prendre un max de renseignement avant d'entamer tout travaux qui ne te permettent de refaire machine arrière.
bonne recherche @+

[kawette11 0]

Début de semaine , je vais déjà téléphoner à mon concessionnaire kawasaki , pour voir ce qu'il en pense. je te tiens au courant. merci

[custom34 0]

salut kawette tu es une championne en meca ,tu a de bonne idée , tu as raison fait souder des écrous pour tes sondes aller courage sa va marcher

[jean-luc03 0]

Salut kawette
Comme dit Custom 34 , tu as l'air trés bricoleuse et comme lui je pense que tu as raison il faut remettre tes sondes , sinon tu vas déregler ton injestion .
Mais oui téléphone a ton concessionnaire kawa pour voir ce qu'il pense . Et tiens nous au courant , sa va certainement interresser plusieurs de nos amis du forum .
Amicalement
jluc

[El diablo-cycles-syndicate 0]

oui, kawette renseigne toi bien aupres de ton concessionnaire... le faites de ne pas les remettres n'est p'etre pas sans concequences...?
Bonne continuation...

[didragon 0]

Alala vive la modernité.
Même si tu remet ta sonde, renseigne toi quand même pour refaire le réglage de richesse, ou même une nouvelle cartographie de ton injection.
Moi juste un réglage de richesse et basta !. Vives les carbus !

[kawette11 0]

ok aprés avoir téléphoner à 2 concessionnaires kawasaki , j'ai donc eu une réponse: Donc il y a 2 solutions sois je monte un boitier qui va remplacer les sondes ( qui va refaire la cartographie pour gérer mes nouveaux pots (le boitier nomé "fuelpak") sois je remonte des sondes en les soudant sur mes nouveaux pots. Donc je vais remettre les sondes en me fesant souder des boulons sur les nouveaux pots comme les pots d'origine car le fameux boitier me coute 200 euros. Voilà je vous remercie encore pour vos conseils et je vous tiens au courant dés que tout ça est fait................................... Amitiés à tous.

[jean-luc03 0]

Cool kawette , tu as eu ta reponse ! ...............................plus qu'a te mettre au boulot
Bon courage
jluc

[scrat111 0]

c'est cool ... bon courage pour le montage !!!

[custom34 0]

kawette tu penseras a dire un gros merci a custom 34 qui va te faire le montage

[kawette11 0]

Ce n'est pas moi qui vait m'en occuper , je ne suis pas une spécialiste, je ne touche pas ma moto, à part la laver, la piloter , et choisir les piéces pour la tranformer. Aprés je laisse les pros faire le reste........je suis sur que vous m'imaginiez tous avec mon bleu de travail, manipulant des clefs et des écrous, recouverte d'huile de moteur ,avec des piéces de ma moto démontées et éparpillées sur le sol de mon garage ..........Vous étes déçu les gars........... .......... Amitiés à tous........

[didragon 0]

Voyons Kawette, Custom34 te propose de te faire le montage, pas besoin de te casser un ongle

[kawette11 0]

didragon a écrit:

Voyons Kawette, Custom34 te propose de te faire le montage, pas besoin de te casser un ongle

Merci didragon, méme si je ne fait pas de mécanique je cherche toujours à m'interressé à ce que l'on va faire sur ma moto et je fais en sorte d'étre presente et de donner un coup de main lors des interventions........ Car c'est bien de monter sur une moto mais c'est bien aussi de savoir comment la mécanique fonctionne, De maniére à suivre ma passion jusqu'au bout................Amicalement.

[jean-luc03 0]

Salut a tous
VOILA ..............................esprit Kustom Spirit........................l'entraide
jluc

[El diablo-cycles-syndicate 0]

kawette................. " la femme qui murmurait à l'oreille des motos " respect madame !

[custom34 0]

El diablo a écrit:

kawette................. " la femme qui murmurait à l'oreille des motos " respect madame !

non , aux echappements des motos