Pistons yamaha 71/72 (sans clapets) et pistons suzuki 125 gt les mêmes ?

[jclairon 0]

Bonjour,

J'étais à la recherche de pistons et un vendeur m'a affirmé que les pistons de suzuki 125 gt (les premières sans clapet) et les pistons de yam as3 71/72 étaient identiques est ce vrai ? effectivement le diamètre est identique mais qu'en est il des autres cotes ? si l'un de vous a les infos je suis intéressé ... le vendeur se présente comme un ancien concessionnaire yam et suz donc peut être a t'il raison !

[BoomBlox 0]

Le piston de 125 GT a une hauteur d'axe plus courte mais surtout, les ergots de segments coincident avec les lumieres.
Mais bon, mon frangin roule avec des piston de GT dans son RD depuis pas mal de temps et les segments n'ont pas encore accrochés. OUF!!!!

[bedouze 0]

Comment il fait? Les pistons de RD ont des lumières à l'admission, pas ceux de GT.

[Enigma 0]

Suffit de faire les trous

[bivoic 0]

jclairon a écrit:

Bonjour,

J'étais à la recherche de pistons et un vendeur m'a affirmé que les pistons de suzuki 125 gt (les premières sans clapet) et les pistons de yam as3 71/72 étaient identiques est ce vrai ? effectivement le diamètre est identique mais qu'en est il des autres cotes ? si l'un de vous a les infos je suis intéressé ... le vendeur se présente comme un ancien concessionnaire yam et suz donc peut être a t'il raison !

Je confirme, les pistons de Suzuki 125 GT sont identiques en alésage 43mm et en déport d'axe.
De plus, ils sont vendus en kit complet (piston, segments, clips et axe) et bien moins cher que chez s'ils existaient encore.
La calotte est plus épaisse et top du top, ils existent en 4 cotes (origine, +0,25, +0,50, +0,75 et +1).
C'est grâce à la 4ème cote que je roule avec mon YAS1.