moteur NEUF mais rien dans le sac....

[LBC 0]

salut

je viens de remonter une rdx avec un moteur refait a neuf (vilo,pistons,realesage,allumage elec,suppression pompe a huile)
allumage a 1.5mm, pots de detentes, cornets et legere retouche cylindres (pas de travail sur les diagrammes)
et apres 400 500 kms je me suis permis quelques montées en regimes breves et franchement......ya rien dans le sac niveau peche etje passe difficilement le 100 en plat.... pourtant ca tourne comme un horloge...et ca pousse comme un 50 bricolé...ect ce que quelqu'un bourrait me dire quest ce qui peux bien ce passer??? la carburation m'a l'air correctement reglée ya juste peut etre des prises d'air par le carbu car les petits joints toriques des vis richesses et ralenti sont bien craquelés....
et il ya tjrs un pot qui fume a peine plus que l'autre.

[DIABETOS1 0]

salut sur les rdx l allumage est a 1.8 pas 1.5 carbu visse de richesse vissee a fond puis d evisse de 1 tour trois quart un pot quifume plus que l autre elles le font pratiquement toutes les prises d air ATTENTION surveille la couleur de tes bougies marron ok noir trop richesse blanc danger pour le haut moteur fait lui un petit rodageA+ JEANMI

[jeffy6511 0]

Salut
Les pots un qui fume et l'autre moins c'est pas grave Ton avance doit etre de 1.8 jusqu'au modèle 1e7 2r6 dernier modèle N°moteur 250101 et plus qui est de 1.5.Mais est ce que tes cylindres sont bien les bons.Dans le doute et pour avoir eu le problème moi aussi tu recale au comparateur à 1.8 et là tu devrais voir la différence.Tes pistons sont en quelle cote?Regarde le compte tour la vitesse ne veux pas dire grand chose ces compteurs ont 30 ans!!!!Le compte tour doit monter sur tout les rapports en zone rouge si c'est le cas tu montes à 120 130 en cinquième.Je ferai la chose suivante:tu remets les pots et les filtres à air d'origine tu fais les essais et réglages comme dit la RTM et tu vois.
Jeff

[LBC 0]

le probleme c'est qu'on m'a donné cette moto qu'avec ces pots et sans boite a air...
les cylindres ont été realésés en +o.25
ce que je sais des pots c'est des proma de 50cc je crois, mais qui d'apres le gars qui me l'a donné marchaient bien..apres je pense pas non plus que des pots de merdes brident a ce point...a confirmer...
je crois que les gicleurs ont été montés de 20 points (plus ils étaient petits plus ca faisait prenais les tours a vide mais ca faisait des trous genre beUUUUUUUUUaaaa a 4-5trs et en montant jusqu'a +20pts la ca le faisait plus.
c'est vraiment le merdier mais deja bien content que ca roule.;..j'ai fais 100kms sans tomber en panne!!!!!!
ca se trouve encore les gicleurs comme ca??

[jeffy6511 0]

Salut Les gicleurs tu en trouve en configuration origine c'est à dire en 84 chez Yam.
Déja recale ton avance à 1.8 et tu vois si il y a un mieux.Les pots de 50cc je doute qu'ils aient les bonnes cotes.
Jeff