probleme de cable d'embrayage

[max501 0]

salut a tous
j'ai un problème d'embrayage
le câble a l'air détendu et il a été bricolé par l'ancien proprio

j'ai démonté le carter de gauche ce qui m'a permis d'accéder au mécanisme d'embrayage.
comment doit réagir la barre poussoir du mécanisme d'embrayage?
doit elle etre fixe ou peut on la pousser?
pour le moment je peut tirer dessus mais pas la pousser
merci d'avance
a+
max

[philouwe1 0]

salut mec
change ton cable, le tiens est bricolé c est clair, voir le mecanisme derriere le carter.
le cas où, j ai tout pour te depanner, moi je cherche une fourche roues a rayons, si tu as, on peu faire un echange.
vrouuuummmm

[DIABETOS1 0]

PHILOUWE a raison il faut changer ton cable ne t inquiete pas touche pas a ta tige poussoir ou fait tres attention au fond il y a une bille la perd pas et demande a philouwe quil t explique l ordre de reglage A+ BONNE SOIREE JEAN MI

[Jujuonnet 0]

Tu ne peux pas la pousser, en tout cas pas a la main. Pour la bille, j'ai failli me faire avoir. J'avais deja démonté la tige lorsque que j'ai lu le lendemain qu'il y avait une bille... Je l'ai cherché longtemps. En faites avec l'huile elle était restée collée au fond. Si tu n'as pas trop l'habitude de bricoler lors du démontage n'hésite pas a prendre des photos des différentes étapes, ca aide bien le jour du remontage...

[mickie1 0]

Il y a au centre du carter gauche une petite trappe maintenue par 2 vis. Enlève cette trappe, il y a derrière une tige filetée avec une empreinte cruciforme au bout, bloquée par un écrou. Retire les ''rallonges'' placées par l'ancien proprio, puis débloque l'écrou, et avec un tournevis cruciforme fin, visse la tige, le plus loin possible, sans forcer. Si la tige est assez longue pour que tu puisses serrer le contre-écrou, tout va bien. Si la tige est rentrée dans le mécanisme, ton embrayage est à rénover, ou le câble-gaine a été modifié. Vérifie aussi la présence de la bille dans le fond du mécanisme. Lorsque le carter G est monté sur le moteur, la bille se trouve dans la rampe hélicoïdale, entre la tige qui rentre dans le carter moteur et la tige filetée à empreinte cruciforme...

[max501 0]

quelques photo de l'intérieur


désolé philouwe je n'est pas de fourche,ni de roues
j'ai redémonté le mécanisme,et le système de fixation du câble a une forme un peu étrange, est elle déformé?
j'ai tiré la barre de mécanisme d'embrayage pour trouver la bille mais je ne la trouve pas. j'espère qu'elle est au fond!
j'ai vissé la vis avec l'embout cruciforme au max et j'ai toujours la place pour le contre écrou, c'est une bonne chose!!!
j'ai commandé un câble chez mr Pelissier,
merci pour vos reponses
a+
Max

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

non c'est bon !

pour chopper la bille, tu mets une pointe de graisse sur l'axe.

[Jah1 0]

C'est ta patte qui est ouverte, on le vois bien sur la photo!
Il ce peut aussi quelle est été démontée et remontée décalée d'un cran sur la rampe hélicoidale.
Tu a le cable d'origine, donc c'est un mauvais montage!

[Jujuonnet 0]

Sur la mienne, la pate a été resoudé. Surement trop déformé et a cassé ,c'est un peu de la merde cette piece (jamais j'aurai pensé dire une méchanceté pareil d'une Jap )

[jeffy6511 0]

TZ 80 a écrit:

C'est ta patte qui est ouverte, on le vois bien sur la photo!
Il ce peut aussi quelle est été démontée et remontée décalée d'un cran sur la rampe hélicoïdale.
Tu a le cable d'origine, donc c'est un mauvais montage!

Salut
+1
c'est le bon câble mais le levier est trop haut

[max501 0]

c'etait bien ça vous aviez raison
mauvais positionnement du mecanisme

mecanisme repositionné
du coup j'ai un embrayage qui fonctionne
merci les gars