plus une RD sur montpellier

[michaelwailly 0]

Voila qu'on me tente maintenant !!!
Je vais chercher une RD ce week end je l'ai jamais vu ,je sais pas de quel année elle est , et bien sure y a pas le carton.
J'ai cru apercevoir le feu arriere de mon as3 sur la photo , j'ai dit bon aller et m ... je la prends.
Sauf si , le carton reaparait, ou si les fumeu foreumeu me disent de faire le contraire, je pense que elle servira de banque de pieces.

Je verrai l'etat ce week end en allant la chercher .

[jeffy6511 0]

Salut
En banque de pièces oui ou si tu as le carton en moto pour la miss!!!!

[DIABETOS1 0]

si tu veux pas envoi merci! quelle chanceet biensur il faut prendre A+ JEAN MI

[michaelwailly 0]

oui j'y est penser aussi a ma miss...
Mais sans le carton ... quoique je verrai son annee modele une carte grise collection c'est facile aussi.

Aye je sens qu'elle vas encore me ressortir qu'elle veut le rose de la 200

[jeffy6511 0]

michaelwailly a écrit:

oui j'y est penser aussi a ma miss...
Mais sans le carton ... quoique je verrai son annee modele une carte grise collection c'est facile aussi.

Aye je sens qu'elle vas encore me ressortir qu'elle veut le rose de la 200

Carte grise collection facile??!!Attention ça va bougé ou ça a bougé!!!Il vas te falloir prouver que tu connais les deux derniers propriétaires.Je m'explique:
ton AS3 de 70 à été acheté neuf en 70 par Paul et vendu à Pierre en 75 et revendu à Arthur en 80 qui à perdu la CG et qui te la cède en 2011 et toi il te faut un papier d'Arthur bien sur mais aussi de Pierre qui lui est peut être introuvable et si c'est le cas pas de CG collec!!!!!Tu as de la ferraille dans le garage!!!!
Je ne sais pas si c'est passé(voir ffve)mais je l'ai lu sur la vie de l'auto!!!
A suivre

[michaelwailly 0]

Jeffy tu me fais peur !!!
Ils vont pas casser tout nos reves quand même !

[DIABETOS1 0]

il vas pas casser tous tes revesc est peut etre pas la peine de bouffer du fric sur une meule qui n a pas de papiers et les mobylettes il y a en une a moi depuis 20ans je ne peux plus m en servir je retrouve le papiers de celui qui me la vendu c est une honte ca vaut plus rien A+ JEAN MI

[zip40 0]

je confirme les propos de jeff , il te faut determiner ses deux dernier proprietaires
tu trouveras tous les renseignement qu'il te faut sur le site de la ffve (federation francaise des vehicules d'epoque )
les demandes de carte grise collection pour les vehicules de plus de trente ans sont a formuler aupres de la ffve
qui la facture 50€ ( 25 € pour les cyclomoteurs ). le dossier a remplir est a retirer par poste ou a telecharger sur internet (www.ffve.org )
source lva janvier 2011
bye et bon courage

[michaelwailly 0]

Ok , bon cette histoire de ffve je trouve ça vraiment debile encore une maniere de laisser partir des vehicules a la feraille.Perso ça me mets les nerfs quand je pense a certains vehicules qui attendent de revoir vie dans le fond de certaine grange et qui partiront en banque de pieces.

Enfin passont, voila la RD arrivée a la maison , me voila maintenant avec une AS3 , une RD et une RDX.

Le moteur et le cadre on le meme numero et le gars me dit qu'il vas chercher apres la carte grise mais bon un peu compliqué son histoire.

Son voisin d'en face est décédé et c'est le fils qui en vidant la maison lui a dit si tu veut la moto prends la sinon je la balance a Meaus comme le reste.

A priori si tout est parti a Meaus ou a la poubelle ça parait mal barré pour cette mémé.

Au pire mon AS3 aura au moins heritée d'un feu arriere que je cherchait tant !

[Paulenski 0]

jeffy65 a écrit:

michaelwailly a écrit:

oui j'y est penser aussi a ma miss...
Mais sans le carton ... quoique je verrai son annee modele une carte grise collection c'est facile aussi.

Aye je sens qu'elle vas encore me ressortir qu'elle veut le rose de la 200

Carte grise collection facile??!!Attention ça va bougé ou ça a bougé!!!Il vas te falloir prouver que tu connais les deux derniers propriétaires.Je m'explique:
ton AS3 de 70 à été acheté neuf en 70 par Paul et vendu à Pierre en 75 et revendu à Arthur en 80 qui à perdu la CG et qui te la cède en 2011 et toi il te faut un papier d'Arthur bien sur mais aussi de Pierre qui lui est peut être introuvable et si c'est le cas pas de CG collec!!!!!Tu as de la ferraille dans le garage!!!!
Je ne sais pas si c'est passé(voir ffve)mais je l'ai lu sur la vie de l'auto!!!
A suivre

>>> Hello, dans le cas de mica, ça serait quand même tout bon ?....A+... Paul...
>>> Au fait félicitations pour cet achat Mica, j'espère que cette machine pourra rouler un jour...!...

[michaelwailly 0]

Allez demontage du RD et netoyage astiquage pour voir le recuperable.
Comme je disais dans un precedent poste j'ai debloquer le haut moteur sans mal il parait tres propre...mais embrayage et selecteur de vitesse bloqué...bon on verra.

[michaelwailly 0]

Brrrr demontage , degraissage , ponçage , degraissage ,aprret et peinture mouillé sur mouillé , remontage....

Ce sera du vite fait "bien fait" , j'ai laissé le moulin et la fourche en place.

[michaelwailly 0]

cuillere, tire-clou , etamage , apret ....bon il y aura quand meme quelques mastic mais le reservoir a repris sa forme d'origine.

[michaelwailly 0]

Bon fête de la vis casser et pieces grippé en tout genre aujourd'hui.
Poignée d'accelerateur fini a la disqueuse vis du té superieur et fixation du guidon cassé, té inferieur pareil ,etrier de frein bloqué de chez bloqué et vis de purge cassé depuis matusalem et rouillé au fond , maitre cylindre debloqué apres 5 bains a ultra-son a 90° et bocal du maitre cylindre retrecie par le temps...y a des jours comme ça !!!
Sinon j'ai changé pas mal de joint du bas moteur(pas de jeu sur le vilo et les bielles je vais pas plus loin pour l'instant) et spi et cache poussiere de ma fourche ...c'est deja ça.

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

Joli boulot ! en voila un qui ne perds pas de temps !

[michaelwailly 0]

Merci yann,

Oui j'utilise mes vacances comme defouloir sur la mecanique

[michaelwailly 0]

Bonne nouvelle du matin mon bout goujon de cylindre a enfin laché mon bas moteur !
Merci mon ami WD40 qui a bosser toute la nuit sans relache

Ma vis de purge d'etrier de frein ..."vas te gratter" ...il vas falloir jouer de la perceuse et taraud ...j'aime pas les defaites

[jeffy6511 0]

michaelwailly a écrit:

Bonne nouvelle du matin mon bout goujon de cylindre a enfin laché mon bas moteur !
Merci mon ami WD40 qui a bosser toute la nuit sans relache

Ma vis de purge d'etrier de frein ..."vas te gratter" ...il vas falloir jouer de la perceuse et taraud ...j'aime pas les defaites

C'est pas tout à fait une défaite!!!!Tu optes pour une autre solution!!!!!!!!

[michaelwailly 0]

Pas bête Jeffy , donc je n'ai toujours pas perdu Tant mieu je suis trés mauvais perdant quand il s'agit de mecanique ...les clez de douze volent !!!



Bon j'ai pas voulu m'enerver donc j'ai netoyer et remonter mon haut moteur et mes carbus...ce devrait etre bon.

Netoyage et Reglage des vielles vis patiné pour faire un essai... un des condo est mort...bon j'en ai d'avance... je pars en recuperer un et la ...
la bonne averse du sud qui arrive de nul part...STOP pour aujourd'hui...
...Je tenterai un demarage demain si la meteo est plus gentille.

[jeffy6511 0]

Ok Mica Je te suis avec intérêt et c'est vrai que l'eau ça mouille et à part dans le verre avec un peu de 51 c'est pas très bon sur la tronche

[michaelwailly 0]

Ce matin un soleil timide je me lance ....
Changement du condo et vrouuuummmm.
La ou elles sont les plus belles ces becanes c'est quand elles fument




une petite video pour le plaisir:

[michaelwailly 0]

Petite prise de tete comme tout le monde sur le faiseau electrique.
Je comprends mieu la misere, il faut vraiment sortir ce faiceau et reprendre de A a Z comme j'ai fait sur l'AS3 sinon on s'y perds trééééés viiite.

Je reflechi a la peinture ...Jean françois si tu passe par la ...je pense avoir une rd dx de 1975 devant moi sauf ereur de ma part les declinaisons sont vert , rouge chaudron et gris et c'est tout ??? c'est bien ça ???

Avis a la population fumeuse ,j'ai un probleme avec mon maitre cylindre avec son bocal retrecie au lavage , j'ai du meulé mon robinet d'essence et le bouchon de reservoir et le cache du carter d'alumage n'etait pas present mis a part ça et les autocolant d'origine la becane est complete.

Le dernier hic de cette becane que tout le monde connait "j'ai pas de carton"

[michaelwailly 0]

je viens de reagir que mon sujet est a la section "achat"
Un moderateur pourait t'il deplacer vers "restauration moto" ???

Merci d'avance

[michaelwailly 0]

yep ausitot dit ausitot fait .

MERCIIIII

[Paulenski 0]

" j'ai un problème avec mon maitre cylindre avec son bocal rétréci au lavage "
>>> Salut Mica, c'est bizarre ce type de vieillissement du bocal... J'aurais bien voulu lire des commentaires "éclairés" à ce sujet ( + tofs )...personne ne se prononce ?...pour l'instant...Bonnes continuations fumeuses à toi... ...Paul...

[michaelwailly 0]

Salut Paul,
Le couvercle de mon bocal a l'air de faire un ou deux millimetre de moins de diametre donc impossible de le serrer et donc de le rendre etanche.
Euh pas tres parleur en photo mais je tenterai de vous envoyer ça quand meme.

J'ai tenter plusieur de style loctite pour voir ce qui resister au locked.
J'avais une loctite etanchéité gaz qui avait l'air d'avoir bien reagi mais malheureusement le loked la mangé finalement.

Peut etre du tefelon tout simplement ???

[philouwe1 0]

essaye le chanvre aussi

[michaelwailly 0]

pas con j'y avait pas penser.

[Yann-125-as3-rdx-yamaha 0]

faut en retrouver un

rien ne resiste au DOT, regarde l'alu après quelques années...

[michaelwailly 0]

Exact Yann c'est ce que je cherchait sur internet :
Qu'es-ce qui resiste au DOT ????

reponse :
RIEN

[antituning1 0]

c est l usine le migouelweeling

[michaelwailly 0]

[michaelwailly 0]

Petite livraison a la maison d'un cadre et son carton pour la RD ce matin.
Donc vas falloir remonter le tout sur le nouveau cadre (apret passage en peinture)
Maintenant c'est sure celle la ne deviendra pas une banque de piece !!!
Madame a choisi grise donc ce devrait etre une copie conforme de ce modele:


PS:dés que j'ai les stickers je lance la peinture !!!qui qui peut me trouver ça ???

[michaelwailly 0]

bon pas de reponse pour les stickers donc je me lance sur paint.net.Je vais essayer d'y mettre aussi les stick des carters.

[michaelwailly 0]

Bon je pense m'en etre pas trop mal sortis ...j'ai le tout en bonne qualité avec les dimension et tout.
Michel , mon breton préféré , si tu passe par là, j'aimerai ajouté cette serie de stiker a ton catalogue

[michaelwailly 0]

le RD a mis une partie de sa nouvelle robe :



Pour le carter lateral il a fallu prendre un modele plus recent (avec ouie plastique)et reboucher tout ça avec une plaque souder a fleur et de l'etain ...allez petit coup de rabot :

[gaetan04 0]

salut a tous ! moi j'ai trouver une planche de stickers il faut juste la metre a la bonne taille ... si sa peut vous aider !


si quelqun arrive a fait quelque chose avec ca je suis preneur !

[michaelwailly 0]

Salut Gaetan,
Ce ne sont pas les stickers français que tu nous montre la .
Michel essaye de refaire,faire les miens.
Une fois que ce sera fait ce sera chose facile pour lui d en refaire.
Soit patient on te tient au jus .

[bedouze 0]

+1. C'est les décors du modèle US.
Pour le cache latéral, c'est le lisse qui est le plus récent. Ceci dit, la transformtion est spectaculaire

[gaetan04 0]

autant pour moi alors ^^ du coup pour mon as3 de 74 c'est je ne c'est pas quel motif mettre sur le réservoir j'avais prévu les motif ( us ) mdr

[michaelwailly 0]

Pour ceux qui me suivent , je part un peu dans tout les sens avec mes motos.
Le RD est remonté ou presque sur son nouveau cadre , enfin le cadre qui a un papillon


Pour ceux qui suivent la roue arriere n'y est pas parcque j'ai pincer la chambre .
Et oui j'en ai profiter pour devoiler et equilibrer toutes les roues de mes motos et celles des potes apres mon episode rayonnage d'Europa.

Bon je m'ecarte la la RD est remonté d'accord mais pu... les stickers !!!
Allez cette fois ci je m'y met !!!
Apres pas mal de contact avec un specialiste du metier (qu un adorable foreumeu m a donné le tel)Je comprends que c'est un metier de faire du sticker !
Faut transformer les images en images vectoriel pour que la machine connaisse le chemin des contours.
J'ai telechargerpas mal de logiciel avant d'en trouver un que je comprenait (Hadopi fait moi peur !)
Je fini par sortir un fichier ...allez on essaie ????

Je rapatrie le PLOTTER du boulot qui est vendu que pour faire du lettrage (bridé par le logiciel vendu avec )
A la maison c'est mieu madame et le chat peut profiter de moi en meme temps .


Un plotter ce n'est qu'un cutter numerique donc ça decoupe point barre ! Comme l'autocolant est blanc et noir il vas falloir intercallé les deux feuilles decoupé sur un papier transfert ....mais j'ai plus de rouleau d'autocolant noir

Allez je vous montre quand même la sortie du blanc :



Bon je vais essayer de trouver le noir rapidement ou je le ferai d'une autre couleur juste pour vous montrer et je le retirerait apres ....

...l histoire n'est pas fini , la suite dans un prochain episode !

[bedouze 0]

Très interressant
Alors tu vas avoir la même que moi
Si ça peut t'aider, une photo de mon réservoir :



Pour les caches latéraux, on trouve de temps en temps de belles refabrications sur LBC

A pluche

[michaelwailly 0]

Ouiiiii trop belle cette machine !
Ton reservoir parait bien plus neuf que le reste de la machine !
Il est NOS ou a était refait ?

[michaelwailly 0]

Poh poh poh ,
mon gris n'ait pas le bon , ta becane est bien plus souris que la mienne !
Mon fournisseur c'est obligatoirement planté en me donnant la ref , c'est flagrant !

[bedouze 0]

michaelwailly a écrit:

Ouiiiii trop belle cette machine !
Ton reservoir parait bien plus neuf que le reste de la machine !
Il est NOS ou a était refait ?

Le vendeur a longtemps roulé avec des bracelets et un ensemble selle réservoir poly; Donc, il est resté à l'abri et très bien stocké pendant très longtemps.
Idem pour les roues d'origine, qu'il m'a données et dont le chrome est nickel

Par contre, le robinet de la coque coinçait avec le réservoir d'huile, il a résolu le problème en écrasant l'angle!
Et le pire, c'est qu'il a donné la coque et toutes les pièces d'avance qu'il avait

[michaelwailly 0]

bedouze a écrit:

michaelwailly a écrit:

Ouiiiii trop belle cette machine !
Ton reservoir parait bien plus neuf que le reste de la machine !
Il est NOS ou a était refait ?

Le vendeur a longtemps roulé avec des bracelets et un ensemble selle réservoir poly; Donc, il est resté à l'abri et très bien stocké pendant très longtemps.
Idem pour les roues d'origine, qu'il m'a donné et dont le chrome est nickel

Par contre, le robinet de la coque coinçait avec le réservoir d'huile, il a résolu le problème en écrasant l'angle!
Et le pire, c'est qu'il a donné la coque et toutes les pièces d'avance qu'il avait

Trés belle affaire tout de même , il manque trés peu de boulot pour en faire une princesse .
Si tu ne trouve pas le reservoir d'huille tu peut toujours l'etamé.
Et remet nous vite les beaux rayons

[michaelwailly 0]

La photo est pas superbe !
J'ai fait un coté ...et oui j'ai trouvé un rouleau de noir !
Bon je me suis pas super appliqué mais bon comme y a de grande chance que je refasse un voile de peinture il faudra redecoller le tout.

Bon le but etait de savoir si on peut faire ces autocolants ...bah ouii

[jeffy6511 0]

Salut
Garde bien les modèles tu vas faire des heureux!!!!!

[michaelwailly 0]

Les fichiers en image vectoriel seront très prochainement sur le partage que j ai créer pour les RTM .
D ailleurs les RTM ont étaient complétées par LFeub !
Si vous avez des choses a partagé continuer a envoyer sur mon mail ;-)

[jeffy6511 0]

michaelwailly a écrit:

Les fichiers en image vectoriel seront très prochainement sur le partage que j ai créer pour les RTM .
D ailleurs les RTM ont étaient complétées par LFeub !
Si vous avez des choses a partagé continuer a envoyer sur mon mail ;-)

Super merci pour le futur partage
Et merci à @lfeub pour les compléments d'infos technique

[michaelwailly 0]

Vous pouvez trouver sur notre partage les fichiers des stickers dans differents formats dont le DXF_R12 et le SVG qui sont les fichiers vectoriels les plus utilisé par les ploteurs de decoupe.




D'autre fichier veront le jour trés prochainement comme les stickers du TA par exemple

[jeffy6511 0]

Salut
Merci mica!!!!

[bedouze 0]

Bravo, mec!