Cylindres griffés

[Malinowski 0]

Bonjour à tous. J’ai projet de faire réaléser deux cylindres mais ceux-ci ont été griffés probablement par des coups de tourne vis ou une “paille”. Pour l’un c’est minime mais l’autre est plus touché (2 à3 dixième). Pensez-vous que cela nécessite un surfaçage (onéreux) ou doit on appliquer une pâte (existe elle ?) sur le joint de culasse qui empêcherai une éventuelle fuite des gaz ? Peut-on laisser ça comme ça ? Merci de vos réponses. Alain

[iNFeRNO 0]

Bonjour,
Tu scotche une feuille de papier de verre grain 800 ou plus sur une vitre ou toute autre surface très plane, tu étale un peu d'huile et tu deplace ton cylindre en faisant des 8 sans trop appuyer. cela permetra de verifié la planéité et d'enlever le "rebord" autour de ton trou.

[DIABETOS1 0]

on apprend tous les jours! c est cela que j apprecie merci A+ JEAN MI

[Malinowski 0]

Merci, je vais faire cela. Mais pour le trou, je laisse comme ça où je le bouche ? Alain

[jeffy6511 0]

Malinowski a écrit:

Merci, je vais faire cela. Mais pour le trou, je laisse comme ça où je le bouche ? Alain

Re
Ton trou n'est pas inquiétant du tout car il est au milieu du plan de joint.Tu remontes comme ça avec de la patte à joint et roule.J'ai fait pire!!!!

[Malinowski 0]

Merci à toi aussi Jeff. OK, un petit ponçage de la surface avec du 8OO et je laisse comme ça.

[zip40 0]

jeffy65 a écrit:

Malinowski a écrit:

Merci, je vais faire cela. Mais pour le trou, je laisse comme ça où je le bouche ? Alain

Re
Ton trou n'est pas inquiétant du tout car il est au milieu du plan de joint.Tu remontes comme ça avec de la patte à joint et roule.J'ai fait pire!!!!

+1 je te rejoint , bien ebavuré le contour pour une planéitée parfaite puis le joint fera le reste !