patte a joints

[gaetan04 0]

salut a vous au faite en patte a joint pour mes culasse j'ai mis de la caf.1 270° c'est bon ?

[jeffy6511 0]

gaetan a écrit:

salut a vous au faite en patte a joint pour mes culasse j'ai mis de la caf.1 270° c'est bon ?

Salut
De la pâte à joint pour les culasses?!Il te faut mettre les joints de culasse en cuivre d'origine Ils ont une épaisseur prévu pour la course et la compression du moteur.Tu peux mettre de la pâte en plus mais je pense que je se ne soit pas nécessaire.

[gaetan04 0]

pour mes joints d'embase pardon ... comme je vous l'ait montré sur mai photo une des tige a était fixer avec de la patte et le support pourrait être irrégulier j'ai donc mis de la pate a joint sur le support et sur le joint d'embase

[DIABETOS1 0]

qui ne tente rien n a rien!! mieux vaut repartir sur une surface CLIN et un bon joint!! le reste n est qun cache misere provisoire A+ JEAN MI

[jeffy6511 0]

Si tu as mis la pâte et les joints c'est bon!!!

[gaetan04 0]

oui j'ai mis la patte puis le joint puis encore la patte avec mes joints neuf au moin je suis sur une base fiable

[philouwe1 0]

gaetan a écrit:

oui j'ai mis la patte puis le joint puis encore la patte avec mes joints neuf au moin je suis sur une base fiable

le blem c est qui la patte coule ! à l’intérieur surtout, et là c'est direct dans l'ambiellage !perso suis pas fan !attention a la casse amigo !

[philouwe1 0]

DIABETOS a écrit:

qui ne tente rien n a rien!! mieux vaut repartir sur une surface CLIN et un bon joint!! le reste n est qun cache misere provisoire A+ JEAN MI

+1 jean mi !

[gaetan04 0]

philouwe a écrit:

gaetan a écrit:

oui j'ai mis la patte puis le joint puis encore la patte avec mes joints neuf au moin je suis sur une base fiable

le blem c est qui la patte coule ! à l’intérieur surtout, et là c'est direct dans l'ambiellage !perso suis pas fan !attention a la casse amigo !

j'ai mis le joint avec un pistolet spéciale vendu avec donc aucun surplus ! si il y en a un il et minime ... ^^

[jeffy6511 0]

philouwe a écrit:

gaetan a écrit:

oui j'ai mis la patte puis le joint puis encore la patte avec mes joints neuf au moin je suis sur une base fiable

le blem c est qui la patte coule ! à l’intérieur surtout, et là c'est direct dans l'ambiellage !perso suis pas fan !attention a la casse amigo !

Sur mais c'est comme tout il faut pas en mettre trop et sur ce moteur avec une telle imperfection du plan d'embase je vois pas pas comment faire d'autre mis à part de prendre le risque de le recharger à la soudure.

[philouwe1 0]

gaetan a écrit:

philouwe a écrit:

gaetan a écrit:

oui j'ai mis la patte puis le joint puis encore la patte avec mes joints neuf au moin je suis sur une base fiable

le blem c est qui la patte coule ! à l’intérieur surtout, et là c'est direct dans l'ambiellage !perso suis pas fan !attention a la casse amigo !

j'ai mis le joint avec un pistolet spéciale vendu avec donc aucun surplus ! si il y en a un il et minime ... ^^

si ça marche , ce sera tout bon !