ratatouille

[lio111 0]

je n'ai pas encore verifieé tout ça mais pourquoi ça ratatouilleentre 5 et 6000 tours ?

[philouwe1 0]

debranche le regulateur (le fil vert sous la sele et reservoir) et charge a bloque ta batterie.

[jeffy6511 0]

Salut
Le message de Jean Mi a merdé je l'ai viré.Pour te répondre Lio ça ratatouille entre 5 et 6 Milles sur toutes les bécanes quand la batterie est trop faible et elle plafonne à 8 Milles environ.Pourquoi??Car à partir de ces régimes là la demande de puissance de l'allumage est trop important pour la charge de la batterie.

[lio111 0]

merci, c vrai que quand la batterie est bonne il n'y a plus le problème . Mais par contre est ce normal que quand je roule avec une soirée donc phare allumée elle se decharge et ne recharge pas . est ce que ça arrive à toute lez rd ?

[DIABETOS1 0]

NON! alternateur ou cellule hs je te l ai explique sur un autre tuto que tu avais fait JEAN MI

[lio111 0]

ok pour la cellule ou l'alternateur , j'ai demonté la cellule ; comment puis je voir si elle est hs sans voltmètre ?

[DIABETOS1 0]

sans un appareil de mesure ; impossible en plus elle a plusieurs façon de merder! pour le test de l alternateur tu debranche les 2 antiparasites; tu dedranche ta batterie; tu mets ta cle contact en premiere position; tu kick et le voyant point mort doit s allumer sur les coups de kick; tu as mes cooordonnes tel si ta besoin A+ JEAN MI

[lio111 0]

ok super , merci . Je via m'acheter une testeur plus faire le test de l'alternateur