Petite fuite carbu

[alex542609 0]

Salut, j'ai remarqué lorsque je secoue la moto de gauche à droite j'ai de l'essence qui coule par le trop plein.
J'ai refait mon niveau de cuve, je ne sais pas si je l'ai bien fait.
Après niveau de cuve fait toujours pareil.
Quelqu'un à déjà eu le cas, c'est un carbu keihin PWK.
J'ai peut être mal fait le niveau de cuve, possible.
Merci pour vos solution.

[Katoche111 0]

Salut Alex,comme on n en avez deja discuté,il me semble de memoire que ton niveau de cuve doit etre de 11mm,c est a dire mesure prise avec pointeau affleurant la languette des flotteurs et au bord de ton plan de joint,si pas bon tu joues sur la languette
si ca c est correct cela peut provenir d'une usure de ton pointeau ou du puits du pointeau,donc qui laisse passer plus que la normale,pour verifier ton pointeau regarde sa conicité,il ne doit y avoir aucunes rayures ou usure prononcées,pour le puits ton pointeau ne doit quasi pas pouvoir bouger dedans...
ta moto commence a avoir de la bouteille alors il se pourrait que un ou des éléments soient usés

[alex542609 0]

Ok bien reçu, j'ai pas trouvé 11mm mais 16mm. Pour la bavette c'est ok merci. Les protèges main c'est bon. Pour le maître cylindre c'est exceptionnel rien à voir à avant

[Katoche111 0]

Ben ca depend comment tu prends ta mesure aussi lol...pas de blem pour la bavette,on peut rendre service hein,pis content pour ton embrayage ca aurait été dommage de mettre ce prix pour que ca n aille pas!
Va falloir la vendre tres cher la TM après

[hyghlander 0]

Katoche a écrit:

Salut Alex,comme on n en avez deja discuté,il me semble de memoire que ton niveau de cuve doit etre de 11mm,c est a dire mesure prise avec pointeau affleurant la languette des flotteurs et au bord de ton plan de joint,si pas bon tu joues sur la languette
si ca c est correct cela peut provenir d'une usure de ton pointeau ou du puits du pointeau,donc qui laisse passer plus que la normale,pour verifier ton pointeau regarde sa conicité,il ne doit y avoir aucunes rayures ou usure prononcées,pour le puits ton pointeau ne doit quasi pas pouvoir bouger dedans...
ta moto commence a avoir de la bouteille alors il se pourrait que un ou des éléments soient usés

Rien à dire de plus,j'ai eu le probleme sur ma Gas

[alex542609 0]

Je vais refaire un réglage de la hauteur de cuve, je vais le faire plus minutieusement.

[gasté 0]

attention si c'est un pkw faire suivant constructeur le niveau de cuve ,
car sinon tu part dans une galere pour la suite du reglage

[SURViiVAL 0]

Gasté à raison, il est primordial que le niveau de cuve soit bien réglé.
Bien suivre la méthode préconisée par Keihin. (Incliner le carbu à 60°)
http://www.gasgasons.com/index.php?site=static&staticID=151
Vérifier aussi, le pointeau et le siège de pointeau.

[den-enduro-lorraine 0]

alex542609 a écrit:

Je vais refaire un réglage de la hauteur de cuve, je vais le faire plus minutieusement.

Ça se joue au 1/2 millimètre !

[Katoche111 0]

den a écrit:

alex542609 a écrit:

Je vais refaire un réglage de la hauteur de cuve, je vais le faire plus minutieusement.

Ça se joue au 1/2 millimètre !

carrement oui,pas assez de niveau ca coupe en haut et trop de niveau ca coule en bas