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KTM, 38 ans d'évolution


Messages recommandés

Moi une 81 (spéciale emmerdes) …………………. Que j’ai vite revendu pour reprendre une RM.
Une vraie misère cette moto ; j’ai grandement contribué à l’enrichissement de Champion et NGK tellement je claquais aux bougies.
J’en étais malade.
A l’époque j’étais étudiant et quand tu gagnes péniblement un peu de tune avec un job de student (nettoyage dans une grande surface), ça fait mal.
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charliminus a écrit:
Pouhhh moi je n'etais pas née quand vous claquiez deja des bougies lol


Tu n’as pas perdu grand-chose question motos.
Les moteurs étaient violant, ils consommaient 4 à 5 litres de plus au cent ; La partie cycle était un vrai saucisson, elle se tordait de partout ; Les freins à tambour qui ne freinaient pas deux fois trop et plus du-tout dans des conditions très humides, ………

Par contre l’époque…………… Une époque où l’on ne connaissait pas tout les interdits actuels, personne ne te faisait ch… r. Une époque où j’étais jeune, beau, mince et con (je ne suis plus que beau et con Very Happy ). Une époque où on partait à 8h00 du mat, on roulait jusqu’à 18h00 et on avait parcouru 150 – 200 bornes rien qu’en TT. Nos seules incursions sur l’asphalte était pour faire le plein, on roulait à 4% et on partait avec un demi litre d’huile, …….
Mais bon, ça c’était avant.
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