Vibrations....

[Keiyaku 0]

Salut tout le monde!
Voilà depuis quelques jours j'ai des vibrations sur ma mobylette,
donc un R1 de 2001 totalisant 36 000 kms.

En fait dès que je dépasse 4000 trs/min sa vibre, je le sens bien dans les mains et dans les pieds. A basse ou haute vitesse
Je veux pas un vibro moi

Ou se trouve le problème? Je vous demande de l'aide je suis en détresse, je veux rouler serein!!!

(Note: A l'achat de la moto, les roulements de directions étaient à faire, je ne les ai toujours pas faits, ça pourrait venir de la?)

Merci

[loisGamer 0]

Salut,

Je pense à un truc tout bete, le plomb d'équilibrage de ta roue avant
à pas dégagé?
A vérifier les roulements,direction,axe de roue...

Tiens nous aux jus...

[Atlantic 0]

+1000 avec Murena .

La première chose à regarder c'est ton plomb d"équilibrage avant /arrière . Et lui faire les roulement ne sera pas un luxe puis qu’à l'achat tu aurais dû faire ou faire faire les roulements car c'est quand même un point de sécurité important .

Gaffe à ne pas faire d'économie de bout de chandelle et de risquer une belle pelle qui t'en coûtera infiniment plus.

[Bernard131 2]

vérifies le jeu au niveau des roulements et controles les serrages moteur etc.....

[Lafox 10]

la sa peut venir de plusieurs chose mais je rejoint la communauté pour que tu fasse tes roulement, ne pas rigoler avec sa sinon

si tu ne trouve pas le soucis de toi même n'hésite pas a passer par la case concess, les pro sont la même si sa coûte quelques euros sa vaut mieux que faire marcher l'assurance

[Keiyaku 0]

Yop!
Alors le plomb d'équilibrage à l'avant est toujours présent.
Il n'y en a jamais eu à l'arrière, il y a que l'avant qui s'équilibre de toute façon non?

J'ai vérifié le serrage du gros boulon qui doit tenir le moteur. J'ai du sortir le coffret poids lourd pour avoir la bonne douille Et c'est ok ^^

Ce week end je controle les roulements
Je vous au tiens au courant,
Merci!

[Mumei 0]

Tu dis que ça vibre vers 4000 tours à basse ou a haute vitesse, c'est donc à mon avis pas du ala partie cycle mais plutot au moteur!

[Keiyaku 0]

J'ai pas eu le temps de regarder, et puis j'ai foiré une vis qui permet de tenir mon sabot... Pour vous dire j'ai vraiment les boules.

Et en plus de ça mon frère ne pourra la regarder que le week end prochain

@Ben, et si ça vient du moteur tu crois que c'est grave?

[Keiyaku 0]

J'ai trouvé ça http://en.allexperts.com/q/Motorcycle-Repair-837/yamaha-r1-vibration.htm

[Willowstorm 0]

sur mon ancienne quand y avait des vibrations il fallait faire une syncro mais c etait modele carbu,peut etre quand meme un reglage moteur?

[Atlantic 0]

Tout moteur à son onde de résonance perceptible à un certain tours/minute donc si c'est ca dont tu fais référence oui c'est complétement normal .

Les tremblements qui augmentent par rapport au régime moteur là oui y a soucis .

[Keiyaku 0]

le motard fou a écrit:

sur mon ancienne quand y avait des vibrations il fallait faire une syncro mais c etait modele carbu,peut etre quand meme un reglage moteur?

Je vais voir par là alors, c'est un modèle carbu aussi

@manurone: bah en fait il me semble qu'avant les vibrations n'y étaient pas, après peut être que je viens tout juste de m'en rendre compte et que cela a toujours été présent.

Je vous tiens au jus

[florianmul68 1]

Guigui74 a écrit:

le motard fou a écrit:

sur mon ancienne quand y avait des vibrations il fallait faire une syncro mais c etait modele carbu,peut etre quand meme un reglage moteur?

Je vais voir par là alors, c'est un modèle carbu aussi

@manurone: bah en fait il me semble qu'avant les vibrations n'y étaient pas, après peut être que je viens tout juste de m'en rendre compte et que cela a toujours été présent.

Je vous tiens au jus

Se serai la meilleur chose ( que se soit normal) parce que sinon sa peut aller loin..

[Mumei 0]

Guigui74 a écrit:

@Ben, et si ça vient du moteur tu crois que c'est grave?

Désolé mais mes faibles connaissances ne me permettent pas de te répondre!

[Keiyaku 0]

Bon je l'ai emmené chez le frèro, merci le camion du boulot ^^

Première nouvelles:
-Fuite huile carter gauche (il y a quelques mois j'ai eu coté embrayage -_-), j'ai l'impression que c'est une grande histoire d'amour avec les fuites d'huile!
-Pneu AV changé
Durites Avia en commande

Et pour les vibrations... wait & see

[Atlantic 0]

humm pour répondre au plomb sur la roue ar c'est vrais que sa ne joue pas beaucoup!
Mais... en fait si!
si vous avez votre brèle qui se tord entre 250 et 300 km/h sa vient de sa!
enfin c'est une fourchette aproximative !hein!
de plus votre concessionnaire doit dans tous les cas équilibré votre roue ar! bon tout en sachant que sa peu arriver qu'une roue demande 0 l'équilibreuse

[Keiyaku 0]

Bon alors retour sur la bécane,
Alors d'après mon fréro pas de vibrations anormales, c'est peut être moi qui ai trop fumé la moquette

Changement du pneu avant (diablo rosso ), durites avia à l'avant.
Mais par contre j'ai le voyant d'huile qui s'allume, la sonde qui doit merder -_-