Qui roule samedi aprem 24/08 ?????

[Jas-54 0]

et aussi j'aimerai pour avoir de bonne base faire 1 an de cross ! ( bonne idée ? )

[bert54 0]

Jas-54 a écrit:

ouais c'est vrai pour le 450
( j'ai tres envi de changer pour un 2t (250 ou 300 ) ) mais avant sa j'aurai voulu essayé !
savoir lesquels modele sont les mieux ...? ( sur je veux un 2t )

Toutes les motos se valent, ou presque.

c'est le porte monnaie qui guide l'achat dans la plupart des cas.
Sachant que pour une somme modique (tout est relatif), tu trouveras des 2t en bon état (c'est relatif aussi).
le seul conseil que je puisse te donner, c'est la sagesse, et de prendre ton temps pour dégoter la perle.

[bert54 0]

Jas-54 a écrit:

et aussi j'aimerai pour avoir de bonne base faire 1 an de cross ! ( bonne idée ? )

ça c'est faux!
la configuration des enduros de maintenant montrent qu'un bon crossmen fait un bon enduriste. Mais tout est en force.... les enduros se jouent dans les spéciales, vu que les liaisons sont plus ce qu'elles étaient (difficile avant).
Mais un crosseux a l'habitude d'un terrain hersé, dénué de pièges, alors qu'un enduriste (que je ne suis pas), sera plus apte à "lire" un terrain vierge.
La bonne pratique de l'enduro, c'est de le vivre comme tu le sens. Tu en chies, tu en chiera encore, tu tomberas, .....
Le mieux est d'économiser, de te payer un stage d'enduro pour acquérir les bases, et tu verras, ça y ira mieux. Mais les habitudes sont difficiles à abandonner.

[Jas-54 0]

ouais, ca a l'air pas mal les stages, les moins loins sont où ? pour ceux qui connaissent ?

[MINORVILLOIS 0]

300 2T ça va être la même que ton 450, moi je te conseille le 250  
J'ai commencé par une KTM 450, ensuite une 300T dans la même couleur (cf vidéo de l'époque) et maintenant la 300 Sherco en 4T qui me va super bien, mais comme le dit Bert, un stage ça doit être d'enfer pour progresser

[cedricr21 0]

pour toi minor, c'est stage chez arlette gruss...

[bert54 0]

cedricr21 a écrit:

pour toi minor, c'est stage chez arlette gruss...

Il a déjà le casque! 

[bert54 0]

On va pouvoir l'appeler MINOR CIRGRUSS!!!! 

[Jas-54 0]

250 - 300 en 2t c'est le meme poids et presque la meme puissance non ? en tout cas deja moins lourd qu'un 4t , je me trompe ?

[Speed5754 0]

Jas-54 a écrit:

250 - 300 en 2t c'est le meme poids et presque la meme puissance non ? en tout cas deja moins lourd qu'un 4t , je me trompe ?

Il faut aussi que le caractère moteur te plaise... Personne, le 2tps j ai du mal... Peut être qu un 300 2tps pour retrouver du couple...

C est pas simple, faut essayer un peu tout et se faire son idée..

[cedricr21 0]

cylindrée ideale le 300 4temps...