caler distribution ktm 250 exc f 2010

[boumktm 0]

bonjour a tous voila le val approche et j'envisage de faire mon piston jusqu'a la pas de souci mais le seul souci est comment caler ma distri trouver le PMH merci pour vos conseil :-) le manuel d'atelier ktm est vraiment mal fait

[cedricr21 0]

tiens c'est cadeau: http://www.secuip.fr/wp-content/uploads/2012/07/revue_technique_KTM_EXC-F_250_2007.pdf

si avec ca tu n'y arrive pas, je ne peut plus rien pour toi!
les distri vont pas mal du tout la dessus, un conseil change le tendeur hydraulique par la même occasion.
une fois le cache culbuteur retiré, tu mets les reperes des arbres a cames a l'horizontale, et tu te sers de la vis "alen" sur le bas moteur pour bloquer le vilebrequin. ensuite depose du tendeur de distri, du carter d'embrayage, des 2 arbres a cames et de la chaine.

[den-enduro-lorraine 0]

Un dernier conseil : fait tourner le moteur doucement à la main sur au moins 2 tours avant de mettre un coup de démarreur !   

[cedricr21 0]

effectivement j'avais oublié ca, ca peut t'eviter de drole de surprise

[boumktm 0]

merci merci a vous :-) vous rouler vers ou vous ??

[boumktm 0]

demontage du cache culbuteur ok par contre les marque ne sont pas aligner pile poile genre 3 millimetre decart koi c grave docteur ?? :-(

[cedricr21 0]

pour le marquage, c pas pile poil, faut juste pas decaler d'une dent!
mi je roule du coté de faulx

[boumktm 0]

moi aussi de temps a autre :-) tu fait le val ?

[gechtou 0]

boumktm a écrit:

moi aussi de temps a autre :-) tu fait le val ?

Cedric ne pas le val. Cedric EST LE VAL     

[cedricr21 0]

merci gechtou, mais en attendant le val je m'en vais racheter des protèges mains et des leviers!

[boumktm 0]

protege main avec renfort alu :-) pas casser un levier depuis :-)