Ampoules en 6v

[Genou Z 0]

hello,
vous marrez pas, svp.
Dans ma quête de la légalité absolue, du respect du vintage (comprenez "tuning pour vieux"),
je recherche des ampoules en 6V pour ma belle (Yam TT350 de 89).
Mon ampoule jaune avant (Norma 36/36W à 3 broches) vient de lâcher.
Et je crois que c'est dû à mon feu arrière adaptable (il me semble que c'est du 12V que j'ai mis, faute de choix).

Vous savez où je peux trouvez ça sur Nancy ou sur le net??

[cedricr21 0]

même galère pour le tracteur... sur nancy, je suis aussi preneur d'une adresse, sinon je crois que j'avais trouvé mon ampoule ici:
http://www.3as-racing.com/CT-42609-ampoules.aspx

[wrf 57 0]

Genou Z a écrit:

hello,
vous marrez pas, svp.
Dans ma quête de la légalité absolue, du respect du vintage (comprenez "tuning pour vieux"),
je recherche des ampoules en 6V pour ma belle (Yam TT350 de 89).
Mon ampoule jaune avant (Norma 36/36W à 3 broches) vient de lâcher.
Et je crois que c'est dû à mon feu arrière adaptable (il me semble que c'est du 12V que j'ai mis, faute de choix).

Vous savez où je peux trouvez ça sur Nancy ou sur le net??

une ampoule 12V de devrait pas te faire grillé les autres,  normalement tu ne risque rien si tu à 6V et du branche du 12V elle brillera moitié moins c'est tout    par contre l'inverse  

[batman11 0]

http://www.melun-retro-passion.com/

ou
http://www.autoelectricsupplies.fr/product/510/category/93

pour ma vieille voiture je commande toujours chez eux.

[charliminus 0]

ca devrait se trouver sur RadioSpare

[Genou Z 0]

Ah au fait, je relance un peu (merci de vos réponses):
j'ai commandé là:
http://www.autoelectricsupplies.fr/product/510/category/93

mais les culots ne correspondent pas (pas de détail sur leur site, ni l'autre à Melun d'ailleurs).
Donc toujours coincé, mais quand ça deviendra une priorité, je relancerai mes recherches...

[gamin1 0]

C'est pas une comme ça ?

http://www.melun-retro-passion.com/lampe/AL_01_5_6_LAM/ampoule-6-v-3-ergots-code-phare-blanc-id-LAM015N.html

[Genou Z 0]

Peut-être... faut que je regarde à nouveau (ça fait longtemps que je m'en suis pas occupé... les fuites d'huile moteur sont prioritaires, et d'autres motos le sont aussi devant la TT!)

On en recausera peut-être ce samedi lors de la rencontre du Forum.

[Genou Z 0]

Petits tests:
j'ai mis un 12V à l'avant.
Comme prévu, ça éclaire pas au top mais ça marche. Très bien, c'est juste pour faire légal.

Par contre, j'ai eu des ampoules de cligno (toujours 6V bien sûr) qui ont claqué. Là, en 12V, c'est plus génant niveau visibilité!
(surtout sans batterie, avec juste l'alternateur qui alimente; et en plus, ça clignote pas!   )

J'en profite aussi pour indiquer que j'ai mis un klaxon 6V: histoire de prévenir le mec devant moi quand il se trompe de chemin ou si j'ai un souci. Sans batterie, l'alternateur ne semble pas avoir assez de puissance pour quoique ce soit!!
Voilà pour les news...